Руліжна доріжка

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Перейти до: навігація, пошук

Рулі́жна дорі́жка (аббр. РД, англ. Taxiway) — частина льотного поля аеродрому, спеціально підготовлена для руління повітряних суден[1]. Рульожні доріжки (на жаргоні — рульожки) поєднують між собою злітно-посадкові смуги і перони, на них знаходяться місця очікування для літаків перед виїздом на ЗПС.

Типи руліжних доріжок і вимоги до них[ред.ред. код]

Параметри розрахунку маневру літака на доріжці

В залежності від призначення руліжні доріжки поділяються на:

  • Швидкісні руліжні доріжки — руліжні доріжки, які примикають під гострим кутом до ЗПС та призначені для забезпечення сходу з неї на підвищеній швидкості повітряних суден, що приземляються, з метою скорочення часу їх перебування на ЗПС;
  • Руліжні доріжки магістральні — руліжні доріжки, розташовані, як правило, уздовж злітно-посадочної смуги і яка забезпечують руління повітряних суден від одного кінця ЗПС до іншого найкоротшим шляхом;
  • Руліжні смуги — частина перону або місць стоянки повітряних суден між рядами місць стоянок чи вздовж них, призначена для пересування повітряних суден.

Для оцінки параметрів руліжних доріжок при визначенні можливості прийому літаків різних типів визначаються мінімальні значення загальної ширини РД і двох укріплених узбіч, відстані від осі РД до нерухомих перешкод, радіусу закруглення РД, відстані між вісями паралельних РД.

Руліжні знаки і вогні[ред.ред. код]

Розмітка руліжних доріжок в аеропорту Амстердаму
Британський сигнальник керує парковкою Ан-124 на авіабазі Аль-Хадж, Саудівська Аравія

На покритті руліжних доріжок наносяться спеціальні навігаційні маркувальні знаки, які позначають осьову лінію, місця очікування повітряних суден біля злітно-посадкової смуги і біля руліжних доріжок, а також, при необхідності — межі РД. Маркувальні знаки РД жовтого або жовтогарячого кольору. Межі руліжних доріжок позначають також світловідбивні маркери синього кольору.

Руліжні доріжки, призначені для використання у тому числі в нічний час, оснащуються бічними рульовими вогнями, за винятком випадків, коли руління повітряного судна може бути забезпечене шляхом освітлення поверхні або іншими способами.

Бічні руліжні вогні — вогні кругового огляду, що випромінюють синє світло. Встановлюються як найближче до країв руліжної доріжки по обидва боки РД з інтервалами не більше 60 метрів на прямолінійних ділянках. На закруглених ділянках РД вогні встановлюються з меншими інтервалами. Допускається відсутність бічних рульових вогнів при наявності осьових руліжних вогнів.

Осьові вогні руліжних доріжок — вогні передбачені на РД, що використовуються разом з ЗПС точного заходу на посадку. Осьові вогні, за винятком вивідних РД, — зеленого кольору постійного випромінювання з такими параметрами променю, що дозволяють бачити їх тільки з літаків, що знаходяться на руліжній доріжці або поблизу неї.

Осьові вогні РД на вивідній руліжній доріжці є вогнями постійного випромінювання. Осьові вогні РД чергуються по кольору, мають зелений і жовтий колір від їхнього початку, поблизу осьової лінії ЗПС, далі від ЗПС вогні мають зелений колір. У тих випадках, коли повітряні судна можуть рухатись по одній і тій же осьовій лінії в обох напрямках, усі осьові вогні для повітряного судна, що наближається до ЗПС, мають зелений колір.

В деяких випадках (на авіаносціях, на передових аеродромах) керування рухом літаків здійснюють спеціальні сигнальники.

Див. також[ред.ред. код]

Примітки[ред.ред. код]

Джерела[ред.ред. код]