BMW 7 Серії (E65/E66)
BMW E65/E66 | |
---|---|
BMW 7 серії (2001-2005) | |
Виробник | BMW |
Роки виробництва | 2001-2008 |
Попередник(и) | BMW E38 |
Наступник(и) | BMW F01/F02 |
Клас | Люкс-автомобіль |
Стиль кузова | седан |
Двигун(и) | Бензиновий двигун |
Колісна база | 2 990–3 128 мм |
Довжина | 5 039–5 179 мм |
Ширина | 1 902 мм |
Висота | 1 491 мм |
Маса | 1 805–2 255 кг |
Найвища швидкість | 250 км/год |
Подібні | Audi A8 D2 / Audi A8 D3 Mercedes-Benz W220 / Mercedes-Benz W221 |
Дизайнер | Кріс Бенгл |
E65/E66 — заводський індекс кузовів 7-ї серії BMW, що випускались з 2001 по 2008 роки. Ці моделі замінили попередню E38, яка випускалася з 1995 по 2001 роки.
Історія
Автомобілі E65/E66 були вперше представлені в 2001 році в Мюнхені. Дизайн автомобіля розробив Кріс Бенгл. Автомобілі помітно «підросли». Як стверджується, нове сімейство «сімок» продемонструвало вигляд моделей BMW початку XXI століття. Вперше двигуни BMW комплектуються новітніми гідромеханічними 6-ступінчастими «автоматами» фірми ZF, причому (знову ж таки вперше для BMW) управління коробкою покладено на розташований на рульовій колонці селектор, якого можна торкатися, не знімаючи з керма правої руки. Крім цього, для «ручного» управління коробкою в режимі Servotronic служать 4 кнопки на рульовому колесі. Сімейство «сімок» насичене цікавими технічними вузлами і агрегатами. Відтепер ручне гальмо стало електронним і вимикається кнопкою. Всі машини оснащені гідравлічною стабілізаційною системою DSC, адаптивним круїз-контролем АСС (Adaptive Cruise Control), активними стабілізаторами поперечної стійкості Dinamic Drive, унікальним інформаційним центром Idrive і багатьом іншим. Кожна модель буквально «напхана» різною електронікою та електромеханікою.
Базова модель має внутрішньозаводське позначення E65, варіант зі збільшеною колісною базою (відстань між передньою і задньою осями коліс) має заводський індекс E66, а у маркуванні для продажу буде позначатися літерою L (наприклад 740i та 740Li).
У 2005 році сімейство автомобілів E65/E66 було модернізовано, що позначилось на зовнішньому вигляді і лінійці двигунів.
У 2008 році сімейство автомобілів E65/E66 було замінено на сучасніше сімейство F01/F02.
Двигуни
Модель | Двигун: | Система живлення: | Діаметр циліндра × хід поршня: | Ст. стиску: | Потужність: | Крутний момент | 0-100 км/год: | V-max: | Витрати палива |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Бензинові: | |||||||||
730i[1] | І6 3,0 л (2979 см³), DOHC | вприск EFi | 84,00 мм × 89,60 мм | 10,2:1 | 231 к.с. (170 kW) при 5900 об/хв | 300 Нм при 3500 об/хв | 8,1 с | 237 км/год | 10,6 л/ 100 км |
730i[2] | І6 3,0 л (2996 см³), DOHC | вприск EFi | 85,00 мм × 88,00 мм | 10,7:1 | 258 к.с. 189 kW) при 6600 об/хв | 300 Нм при 2500-4000 об/хв | 7,8 с | 244 км/год | 10,1 л/ 100 км |
735i[3] | V8 3,6 л (3600 см³), DOHC | вприск Bo Mot ME9 | 84,00 мм × 81,20 мм | 10,5:1 | 272 к.с. (200 kW) при 6200 об/хв | 360 Нм при 3700 об/хв | 7,5 с | 250 км/год | 10,7 л/ 100 км |
740i[4] | V8 4,0 л (4000 см³), DOHC | вприск EFi | 87,00 мм × 84,10 мм | 10,5:1 | 306 к.с. (225 kW) при 6300 об/хв | 390 Нм при 3500 об/хв | 6,8 с | 250 км/год | 11,2 л/ 100 км |
745i[5] | V8 4,4 л (4398 см³), DOHC | вприск EFi | 92,00 мм × 82,70 мм | 10,5:1 | 333 к.с. (245 kW) при 6100 об/хв | 450 Нм при 3600 об/хв | 6,3 с | 250 км/год | 10,9 л/ 100 км |
750i[6] | V8 4,8 л (4799 см³), DOHC | вприск EFi | 93,00 мм × 88,30 мм | 10,5:1 | 367 к.с. (270 kW) при 6300 об/хв | 490 Нм при 3400 об/хв | 5,9 с | 250 км/год | 11,4 л/ 100 км |
760i[7] | V12 6,0 л (5972 см³), DOHC | вприск | 89,00 мм × 80,00 мм | 11,3:1 | 444 к.с. (327 kW) при 6000 об/хв | 600 Нм при 3950 об/хв | 5,5 с | 250 км/год | 13,4 л/ 100 км |
Дизельні: | |||||||||
730d[8] | І6 3,0 л (2993 см³), DOHC, turbo | Common Rail | 84,00 мм × 90,00 мм | 18,0:1 | 217 к.с. (160 kW) при 4000 об/хв | 500 Нм при 2000-2750 об/хв | 8,0 с | 235 км/год | 8,5 л/ 100 км |
730d[9] | І6 3,0 л (2993 см³), DOHC, turbo | Common Rail | 84,00 мм × 90,00 мм | 17,0:1 | 231 к.с. (170 kW) при 4000 об/хв | 520 Нм при 2000-2750 об/хв | 7,8 с | 238 км/год | 8,2 л/ 100 км |
740d[10] | V8 3,9 л (3901 см³), DOHC, turbo | Common Rail | 84,00 мм × 88,00 мм | 18,0:1 | 258 к.с. (189 kW) при 4000 об/хв | 600 Нм при 1900-2500 об/хв | 7,4 с | 250 км/год | 9,7 л/ 100 км |
745d[11] | V8 4,4 л (4423 см³), DOHC, turbo | Common Rail | 87,00 мм × 93,00 мм | 17,0:1 | 300 к.с. (221 kW) при 4000 об/хв | 700 Нм при 1750-2500 об/хв | 6,8 с | 250 км/год | 9,5 л/ 100 км |
745d[12] | V8 4,4 л (4423 см³), DOHC, turbo | Common Rail | 87,00 мм × 93,00 мм | 17,0:1 | 330 к.с. (242 kW) при 3800 об/хв | 750 Нм при 1900-2500 об/хв | 6,6 с | 250 км/год | 9,5 л/ 100 км |
Це незавершена стаття про автомобілі. Ви можете допомогти проєкту, виправивши або дописавши її. |
Посилання
Примітки
- ↑ 2001 BMW 730i {E65} technical specifications (англ.). carfolio.com. Процитовано 31-12-2012.
- ↑ 2005 BMW 730i {E65} technical specifications (англ.). carfolio.com. Процитовано 31-12-2012.
- ↑ 2001 BMW 735i {E65} technical specifications (англ.). carfolio.com. Процитовано 31-12-2012.
- ↑ 2005 BMW 740i {E65} technical specifications (англ.). carfolio.com. Процитовано 31-12-2012.
- ↑ 2001 BMW 745i {E65} technical specifications (англ.). carfolio.com. Процитовано 31-12-2012.
- ↑ 2005 BMW 750i {E65} technical specifications (англ.). carfolio.com. Процитовано 31-12-2012.
- ↑ 2002 BMW 760i {E65} technical specifications (англ.). carfolio.com. Процитовано 31-12-2012.
- ↑ 2002 BMW 730d {E65} technical specifications (англ.). carfolio.com. Процитовано 31-12-2012.
- ↑ 2005 BMW 730d {E65} technical specifications (англ.). carfolio.com. Процитовано 31-12-2012.
- ↑ 2002 BMW 740d {E65} technical specifications (англ.). carfolio.com. Процитовано 31-12-2012.
- ↑ 2005 BMW 745d {E65} technical specifications (англ.). carfolio.com. Процитовано 31-12-2012.
- ↑ 2005 BMW 745d {E65} technical specifications (англ.). carfolio.com. Процитовано 31-12-2012.