BMW E9

BMW E9
BMW 3.0 CSi
Виробник	BMW
Роки виробництва	1968-1975
Попередник(и)	BMW 2000 CS
Наступник(и)	BMW E24
Клас	Люкс-автомобіль
Стиль кузова	купе
Двигун(и)	Бензиновий двигун
Колісна база	2624 мм
Довжина	4661 мм
Ширина	1648 мм
Висота	1369 мм
Маса	1165-1420 кг
Подібні	Citroën SM Jaguar E-Type Mercedes-Benz R107

BMW 3.0 CSi

BMW 2800 CS

BMW 3.0 CSL

BMW E9 — це дводверні спорткупе в лінійці BMW New Six, що випускалися з 1968 по 1975 паралельно з чотиридверними седанами BMW E3. Спереду купе виглядало так само як седан Е9, а ззаду було схоже на свого попередника 2000CS.

Вони оснащувалися рядним 6-циліндровим двигуном BMW M30 з об'ємом 2.5, 2.8 та 3.0 літри в «дорожних» версіях, і зі збільшеним об'ємом в гоночних.

Гоночні моделі успішно брали участь в перегонах. Їх конкурентами були Porsche 911 та Ford Capri.

Моделі CSL — мають високу колекційну вартість в наш час.

Моделі

• BMW 2.5CS: 150 к.с. Випущені через паливну кризу в малій кількості (874) з 1974 по 1975
• BMW 2800CS: 170 к.с. 3 1968 по квітень 1971 випущено 9.399 екземплярів
• BMW 3.0CS: 180 к.с. Використовувалися подвійні карбюратори Zenith 35/40 INAT
• BMW 3.0CSi: З деякими модифікаціями, включаючи збільшену ступінь стиснення, та електронну систему впорску палива Bosch D-Jetronic, модель 3.0CSi розвивала вражаючу потужність у 200 к.с. (149.1 кВт), з максимальною швидкістю 220 км/год і розгоном від 0 до 100 км/год за 7,7 секунд. З 1971 по 1975 роки випущено 8.144 екземпляри
• BMW 3.0CSL: Модель 3.0CSL була першим проектом відділення BMW M і випущена для омологації в перегонах. Спочатку автомобіль був просто полегшеною версією купе 3.0. Його маса становила 1.165 кг, а розгін від 0 до 100 км/год тривав 7,4 секунди. В серпні 1972 була випущена модель 3.0CSL з електронною системою впорску палива Bosch D-Jetronic, яка мала потужність 200 к.с. і розгінну динаміку від 0 до 100 км/год за 6,9 секунди. До серпня 1973 було випущено 939 екземплярів цієї моделі. Найпотужніша «дорожна» версія 3.0CSL, що випускалася з липня 1973 по листопад 1975, мала двигун об'ємом 3153 см³ та розвивала потужність 206 «коней». Спеціальні гоночні моделі мали двигуни об'ємом 3.2-літри (340 к.с./253.5 кВт) та 3.5-літри (430 к.с.) і спеціальні аеродинамічні пакети за які ці моделі називали «Бетмобілями».

Двигуни

Модель	Об'єм	Потужність	Крутний момент	Роки випуску
2.5 CS	2492 см³	110 kW (150 к.с.)	215 Нм при 3700 об/хв	1974–75
2800 CS	2788 см³	125 kW (170 к.с.)	240 Нм при 3700 об/хв	1968–71
3,0 CS	2985 см³	132 kW (180 к.с.)	260 Нм при 3700 об/хв	1971–75
3,0 CSi	2985 см³	147 kW (200 к.с.)	277 Нм при 4300 об/хв	1971–75
3,0 CSL	2985 см³	132 kW (180 к.с.)	260 Нм при 3700 об/хв	1971–72
3,0 CSL	3003 см³	147 kW (200 к.с.)	277 Нм при 4300 об/хв	1972–73
3,0 CSL	3153 см³	151 kW (206 к.с.)	277 Нм при 4300 об/хв	1973–75

Вироблено

Модифікації BMW E9 за моделями та роками

Модель/рік	1968	1969	1970	1971	1972	1973	1974	1975	Всього
2800 CS	138	2534	3335	276					6283
2800 CSA		787	1089	73					1949
3.0 CS				1974	1172	779	267	263	4455
3.0 CSA				520	1215	1169	355	408	3667
3.0 CSi				1061	2999	2741	579	555	7935
3.0 CSiA					2				2
3.0 CSi RHD						66	128	13	207
3.0 CSiA RHD						69	139	7	215
3.0 CSL				169	252	287	40	17	765
3.0 CSL RHD					349	151			500
2.5 CS							272	328	600
2.5 CSA							101	143	244
2800 CS USA		43	415	183					641
2800 CSA USA		36	403	87					526
3.0 CS USA				132	411	450	375		1368
3.0 CSA USA				60	377	314	438		1189
Всього E9	138	3400	5242	4535	6777	6026	2694	1734	30,546