Nissan NV200

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Перейти до навігації Перейти до пошуку
Nissan NV200
Nissan NV200 комбі (з 2009)
ВиробникNissan
Також називаєтьсяChevrolet City Express
Mitsubishi Delica D:3
Nissan NV200 Vanette
Nissan Evalia
Роки виробництваз 2009
Місце виробництваЯпонія Японія
Іспанія Іспанія
Попередник(и)Nissan Kubistar (Європа)
Nissan Vanette (Японія)
Наступник(и)Nissan NV250
Класфургон
Стиль кузовакомбі
фургон
Двигун(и)

Бензиновий:
1,6 л
79 кВт (108 к.с.)
Дизельний:
1,5 л

63 кВт (86 к.с.)
Колісна база2860 мм
Довжина4400 мм
Ширина1695 мм
Висота1850-1855 мм
Маса1292-1440 кг
СпорідненіNissan Evalia
ПодібніPeugeot Partner
Renault Kangoo
Ford Transit Connect
Opel Combo
Citroën Berlingo
Fiat Doblò
Škoda Roomster
Volkswagen Caddy

Nissan NV200 — фургон японської компанії Nissan, що виготовляється з 2009 року.

Nissan NV200 комбі (з 2009)
Nissan NV200 фургон (з 2009)
Nissan Evalia мінівен (з 2011)

Автомобіль досупний у двох варіантах кузова: фургон і комбі, які можуть бути оснащені чотирма або п'ятьма дверима. Комбі може бути замовлений з п'ятьма або сімома сидіннями. NV200 отримав титул Міжнародний фургон 2010 року. Нагороду він отримав головним чином через його низьку ціну і кузов великого об'єму. Для Європи NV200, разом з подібним компактвеном Nissan Evalia, виготовляється в Барселоні (Іспанія) на Nissan Motor Iberica. Модель NV200 Vanette виготовляється на заводі Nissan Shatai. В Азії NV200 також відомий як Mitsubishi Delica D:3.

NV200 представлений в 4 версіях - 2-місна вантажна, 5-місна вантажопасажирська, 7-місна пасажирська і 7-місна пасажирська з додатковою обробкою і оснащенням - EVALIA. При складанні всіх рядів сидінь (задні сидіння складаються з боків, середні відкидаються вперед) автомобіль має простір 2040 мм в довжину. Вантажна версія має двостулкові задні двері, пасажирська - суцільні двері. що піднімаються вверх, а вантажопасажирська версія може мати обидва типи дверей.

У базовій версії є аудіосистема з CD-чейнджером, центральний замок, Bluetooth, система обігріву та вентиляції, і, як і в багатьох інших подібних автомобілях, в NV200 багато різних відсіків і шухлядок. В якості додаткового обладнання пропонуються камера заднього виду, електричні склопідйомники, поліпшена аудіосистема і т.д. З систем безпеки автомобіль має ABS і EBD, систему допомоги при екстреному гальмуванні, фронтальні подушки безпеки, за доплату надаються ESP і бічні подушки безпеки. Капот автомобіля виготовлений зі спеціального матеріалу, максимально поглинає енергію удару для безпеки пішоходів.

Nissan e-NV200

[ред. | ред. код]
Nissan e-NV200

Випущений у 2014 році, e-NV200 мав той же синхронний тяговий двигун змінного струму EM57 AC потужністю 110 к.с. 254 Н⋅м, що й Leaf другого покоління; тяговий двигун був інтегрований як одиниця з модулем керування батареєю та інвертором. Незважаючи на те, що літій-іонна батарея мала таку ж кількість модулів (48) і ємність (24 кВт-год), що й Nissan Leaf, її було переупаковано фізично, щоб поміститися під підлогу багажника та в колісну базу, де вона є частиною конструкції. рама, підвищуючи жорсткість у порівнянні з NV200 зі звичайним приводом. Акумуляторна батарея ємністю 24 кВт/год, встановлена на e-NV до 2017 модельного року, здатна забезпечити запас ходу 170 км на електриці за новим європейським циклом руху (NEDC). Елементи виготовляються у Великобританії (у Сандерленді) і доставляються до Барселони, де вони збираються. Стандартний бортовий зарядний пристрій має максимальну вхідну потужність 3,3 кВт (змінний струм), подвоюючи до 6,6 кВт з додатковим зарядним пристроєм, який також додає порт CHAdeMO, який приймає до 50 кВт (постійний струм). Максимальна швидкість становить 120 км/год, знижується до 100 км/год, коли заряд батареї низький, щоб збільшити запас ходу.

У 2018 році ємність батареї було збільшено на 67% до 40 кВт/год, відповідно розширений запас ходу на 300 км за японським (JC08) циклом водіння.

e-NV200 має вантажопідйомність 4,2 м3 і може перевозити два європіддони; обидві сторони оснащені розсувними дверима, а задня частина оснащена поворотними дверима для доступу до вантажу. Довжина внутрішнього вантажного відділення становить 2,04 м до передньої перегородки та 1,22 м завширшки між колісними арками, висота підйому 524 мм від землі та максимальна вантажопідйомність 770 кг.

Порівняно зі звичайним NV200, e-NV200 приблизно на 160 мм довший із зміненим дизайном, який включає дверцята зарядного порту в центрі передньої частини. Загальна ширина збільшується на 60 мм до 1755 мм (69,1 дюйма), оскільки колісні арки були розширені для розміщення переднього підрамника Leaf. Передня підвіска ідентична Leaf, використовує стійки McPherson, а задня підвіска взята від звичайного NV200, використовує листові ресори та балку.

Двигуни

[ред. | ред. код]

Бензинові

  • 1.5 L HR15DE I4 110 к.с. 148 Нм
  • 1.6 L HR16DE I4 110 к.с. 152 Нм
  • 2.0 L MR20DE I4 133 к.с. 187 Нм

Дизельні

  • 1.5 L K9K I4 86 к.с. 200 Нм
  • 1.5 L K9K I4 110 к.с. 240 Нм

Продажі

[ред. | ред. код]
Рік Європа (пасажирський)[1] США[2] Китай[3]
2009 38
2010 2,265 11,670
2011 4,702 15,406
2012 6,366 14,958
2013 5,370 4,031 17,639
2014 5,434 13,385 18,474
2015 6,288 17,317 9,403
2016 7,122 18,523 10,460
2017 6,945 18,602 8,879
2018 4,858 18,628 9,181
2019 3,317 18,768 4,117
2020 1,792 17,126 25
2021 1,226 17,359

Див. також

[ред. | ред. код]

Примітки

[ред. | ред. код]
  1. Demandt, Bart (31 січня 2014). Nissan NV200 Evalia European sales figures. carsalesbase.com (амер.). Процитовано 12 вересня 2022.
  2. Demandt, Bart (9 листопада 2015). Nissan NV200 US car sales figures. carsalesbase.com (амер.). Процитовано 12 вересня 2022.
  3. Demandt, Bart (22 квітня 2015). Nissan NV200 China auto sales figures. carsalesbase.com (амер.). Процитовано 12 вересня 2022.

Посилання

[ред. | ред. код]