Оріхове (станція метро)

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Перейти до: навігація, пошук

55°36′47″ пн. ш. 37°41′41″ сх. д. / 55.61306° пн. ш. 37.69472° сх. д. / 55.61306; 37.69472

Оріхове
Замоскворецька лінія
Orekhovo-mm.jpg
Загальні дані
Тип Колонна трипрогінна мілкого закладення
Глибина закладення 9 м
Проектна назва Оріховий бульвар
Кількість 1
Тип Острівна
Форма Пряма
Дата відкриття 30 грудня 1984
Архітектор(и) Л. Н. Попов(рос.), В. С. Волович(рос.), Г. С. Мун(рос.)
Архітектор(и) вестибюлів Л. Н. Попов(рос.)
Інженер(и)-конструктор(и) Т. А. Жарова (рос.)
Станція споруджена БМУ-1 Мосметробуду
Виходи до вулиця Баженова і Шипіловський проїзд
Час відкриття 5:35
Час закриття 1:00
Код станції 022, Ор
Замоскворецька лінія
Ховрино
Оборотні тупики
Річковий вокзал
Водний стадіон
Войківська
ТЧ-2 «Сокіл»
Сокіл
Аеропорт
Динамо
   
Білоруська
Маяковська
Тверська
СЗГ до АПЛ
Театральна
   
Новокузнецька
СЗГ до КЛ, КРЛ, СТЛ
   
Павелецька
   
Автозаводська
Технопарк
Нагатинський метроміст
через р. Москву
Коломенська
ССГ до Каширської
Каширська
СЗГ до Варшавської
Кантемирівська
Царицино
Оріхове
Домодєдовська
Красногвардійська
ТЧ «Братєєво»
Алма-Атинська

«Оріхове» — станція Замоскворецької лінії Московського метрополітену. Розташована між станціями «Царицино» і «Домодєдовська». Знаходиться на території району «Оріхове-Борисове Північне» Південного адміністративного округу міста Москви[1]. Станція відкрита 30 грудня 1984 у складі ділянки «Каширська» — «Оріхове».

Вестибулі і пересадки[ред.ред. код]

Один з вестибулів наземний, також вихід в місто здійснюється по підземному переходу на вулицю Баженова і на Шипіловський проїзд.

Технічна характеристика[ред.ред. код]

Конструкція станції — колонна трипрогінна мілкого закладення (глибина закладення — 9 метрів). Збірні конструкції центрального прогону замінені монолітними оригінальної форми. На станції два ряди по 26 колон. Крок між колонами — 6,5 метрів.

Оздоблення[ред.ред. код]

Колони і колійні стіни оздоблені білим і сірим мармуром. У центрі стелі знаходиться ряд кесонів, в яких знаходяться світильники. Тема архітектурно-художнього оздоблення «Охорона природи» розкрита в литих бронзових скульптурах, що знаходяться у вестибулі над ескалаторами (автор Л. Л. Берлін).

Колійний розвиток[ред.ред. код]

Схема колійного розвитку станції Оріхове

Станція з колійним розвитком — 6 стрілочних переводів, перехресний з'їзд і 2 станційні колії для обороту та відстою рухомого складу.

За станцією розташовані тупики, що використовувалися для обороту составів до продовження лінії на південний схід. Тепер вони використовуються для технічного обслуговування і нічного відстою потягів, а також для обороту потягів у ранковий час пік і в разі нештатної ситуації на ділянці «Оріхове» — «Алма-Атинська».

Ресурси Інтернету[ред.ред. код]

Примітки[ред.ред. код]