Калузько-Ризька лінія

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Перейти до навігації Перейти до пошуку
Калузько-Ризька лінія
Московський метрополітен
Відкриття першої ділянки 1958
Довжина, км 37,8
Кількість станцій 24
Час проїзду, хв 55,5
Максимальна кількість вагонів у складі поїзда 8
Кількість вагонів у складі поїзда 8


Середньодобове перевезення пасажирів, тис. осіб/добу 910 (2011)
Найнапруженіша станція ВДНХ
Наземні ділянки Медведковський метроміст
Електродепо ТЧ-5 «Калузьке», ТЧ-10 «Свіблово»
Калузько-Ризька лінія
оборотні тупики
Медведково
Бабушкінська
ТЧ-10 «Свіблово»
Свіблово
Ботанічний сад
ВДНХ
Олексіївська
Проспект Миру
СЗГ до КЛ
Сухаревська
   
   
СЗГ до ЗЛ, КЛ, СТЛ, КалЛ
   
Жовтнева
Шаболовська
Ленінський проспект
Академічна
Профсоюзна
Нові Черемушки
ТЧ-5 «Калузьке»
Калузька
Калузька
Беляєво
Коньково
Теплий Стан
Ясенєво
Новоясенєвська

«Калузько-Ризька лінія» (рос. Калужско-Рижская линия, КРЛ) — хронологічно шоста лінія Московського метро. Відкрита в 1968 році. На схемах позначається помаранчевим кольором і числом .

На лінії є ділянки як глибокого, так і мілкого закладення; відкритих ділянок немає. Між станціями «Бабушкінська» і «Медведково» розташований критий метроміст через Яузу.

Лінія проєктувалася як два окремих радіуса — Ризький і Калузький (відкриті в 1958 році і 1962 році, відповідно), від станцій Кільцевої лінії, без з'єднання у діаметрі через центр міста. Тільки в 1971 році вони були об'єднані в одну лінію, після побудови центральної частини, що з'єднала станції «Жовтнева» і «Проспект Миру». КРЛ також перша лінія у Москві що отримала станцію з працюючою кросплатформовою пересадкою — «Китай-город». Ризький радіус приблизно прямує на північ під проспектом Миру, тоді як Калузький радіус прямує на південний захід під Профсоюзною вулицею.

Довжина лінії становить 37,8 км, на ній розташовано 24 станцій. Середній час поїздки по лінії 55,5 хвилини.

Хронологія відкриття дистанцій і станцій[ред. | ред. код]

Дистанція Дата відкриття Довжина
Проспект МируВДНХ 1 травня 1958 4.5 км
ЖовтневаНові Черемушки 13 жовтня 1962 12.6 км
Нові ЧеремушкиКалузька 15 квітня 1962 14.1 км
ЖовтневаКитай-город 30 грудня 1970 3.1 км
Проспект МируКитай-город 31 грудня 1971 3.1 км
Нові ЧеремушкиБеляєво 12 серпня 1974 2.2 км
ВДНХМедведково 30 вересня 1978 8.1 км
Шаболовська 6 листопада 1980
БеляєвоТеплий Стан 6 листопада 1987 2.9 км
Теплий СтанНовоясенєвська 17 січня 1990 3.6 км
Загалом: 24 станції 37.8 км

Депо і рухомий склад[ред. | ред. код]

Депо[ред. | ред. код]

Депо Роки обслуговування
«Червона Пресня» 1958 — 1972
«Калузьке» з 1964
«Свіблово» з 1978

Кількість вагонів у потягах[ред. | ред. код]

Кількість вагонів Роки
4 1958 — 1972
6 1972 — 1980
7 1980  — 1987
8 з 1987

Типи вагонів, що використовуються на лінії[ред. | ред. код]

Тип вагонів Роки
Г 1958 — 1982
Е, Еж, Еж1, Ем-508, Ем-509 1972 — 1996
81-717/714, 81-717.5/714.5 з 1987
81-717.5М/714.5М з 1993
81-760/761 «Ока» 2017 — 2018, з 2021
81-760А/761А/763А «Ока» в 2018, з 2021
81-765/766/767 «Москва» з 14 травня 2018[1]
81-765.3/766.3/767.3 «Москва» 2018 — 2020, з 2021
81-765.4/766.4/767.4 «Москва-2019» 8 жовтня 2019 — березень 2020, з 2021
81-775/776/777 «Москва-2020» з 1 грудня 2020

На 2010 рік, на лінії задіяно близько 700 вагонів[2]

Станції[ред. | ред. код]

Назва станції Дата відкриття Пере-
садки
Глибина,
м[3]
Тип конструкції Координати Фото
Медведково 30 вересня 1978 −10 колонна мілкого закладення трипрогінна 55°53′14″ пн. ш. 37°39′41″ сх. д. / 55.8872° пн. ш. 37.6613° сх. д. / 55.8872; 37.6613 (Медведково)
Бабушкінська 30 вересня 1978 −10 односклепінна мілкого закладення 55°52′10″ пн. ш. 37°39′52″ сх. д. / 55.8694° пн. ш. 37.6644° сх. д. / 55.8694; 37.6644 (Бабушкінська)
Свіблово 30 вересня 1978 −8 колонна мілкого закладення трипрогінна 55°51′19″ пн. ш. 37°39′10″ сх. д. / 55.8552° пн. ш. 37.6527° сх. д. / 55.8552; 37.6527 (Свіблово)
Ботанічний сад 30 вересня 1978 Ботанічний сад −7 колонна мілкого закладення трипрогінна 55°50′42″ пн. ш. 37°38′18″ сх. д. / 55.8449° пн. ш. 37.6383° сх. д. / 55.8449; 37.6383 (Ботанічний сад)
ВДНХ 1 травня 1958 Виставковий центр −53,5 пілонна трисклепінна 55°49′16″ пн. ш. 37°38′28″ сх. д. / 55.8211° пн. ш. 37.6411° сх. д. / 55.8211; 37.6411 (ВДНХ)
Олексіївська 1 травня 1958 −51 пілонна трисклепінна 55°48′32″ пн. ш. 37°38′20″ сх. д. / 55.8088° пн. ш. 37.6390° сх. д. / 55.8088; 37.6390 (Олексіївська)
Ризька 1 травня 1958 Ризька −46 пілонна трисклепінна 55°47′37″ пн. ш. 37°38′10″ сх. д. / 55.7936° пн. ш. 37.6362° сх. д. / 55.7936; 37.6362 (Ризька)
Проспект Миру 1 травня 1958 Проспект Миру −50 пілонна трисклепінна 55°46′52″ пн. ш. 37°37′54″ сх. д. / 55.7812° пн. ш. 37.6318° сх. д. / 55.7812; 37.6318 (Проспект Миру (Калузько-Ризька лінія))
Сухаревська 5 січня 1972 −43 пілонна трисклепінна 55°46′24″ пн. ш. 37°37′55″ сх. д. / 55.7733° пн. ш. 37.6319° сх. д. / 55.7733; 37.6319 (Сухаревська)
Тургенєвська 5 січня 1972 Чисті пруди
Сретенський бульвар
−49 пілонна трисклепінна 55°45′58″ пн. ш. 37°38′15″ сх. д. / 55.7661° пн. ш. 37.6374° сх. д. / 55.7661; 37.6374 (Тургенєвська)
Китай-город 3 січня 1971 Китай-город −29 колонна глибокого закладання трисклепінна 55°45′19″ пн. ш. 37°38′00″ сх. д. / 55.7553° пн. ш. 37.6333° сх. д. / 55.7553; 37.6333 (Китай-город)
Третьяковська 3 січня 1971 Новокузнецька
Третьяковська
−46 пілонна трисклепінна 55°44′28″ пн. ш. 37°37′39″ сх. д. / 55.7412° пн. ш. 37.6274° сх. д. / 55.7412; 37.6274 (Третьяковська)
Жовтнева 13 жовтня 1962 Жовтнева −50 пілонна трисклепінна 55°43′50″ пн. ш. 37°36′40″ сх. д. / 55.7306° пн. ш. 37.6112° сх. д. / 55.7306; 37.6112 (Жовтнева (Калузько-Ризька лінія))
Шаболовська 6 листопада 1980 −46,5 пілонна трисклепінна 55°43′11″ пн. ш. 37°36′30″ сх. д. / 55.7198° пн. ш. 37.6083° сх. д. / 55.7198; 37.6083 (Шаболовська)
Ленінський проспект 13 жовтня 1962 Площа Гагаріна −16 колонна мілкого закладення трипрогінна 55°42′28″ пн. ш. 37°35′10″ сх. д. / 55.7077° пн. ш. 37.5861° сх. д. / 55.7077; 37.5861 (Ленінський проспект)
Академічна 13 жовтня 1962 −8,5 колонна мілкого закладення трипрогінна 55°41′16″ пн. ш. 37°34′24″ сх. д. / 55.6877° пн. ш. 37.5733° сх. д. / 55.6877; 37.5733 (Академічна)
Профсоюзна 13 жовтня 1962 −7 колонна мілкого закладення трипрогінна 55°40′41″ пн. ш. 37°33′46″ сх. д. / 55.6780° пн. ш. 37.5627° сх. д. / 55.6780; 37.5627 (Профсоюзна)
Нові Черемушки 13 жовтня 1962 −7 колонна мілкого закладення трипрогінна 55°40′13″ пн. ш. 37°33′16″ сх. д. / 55.6702° пн. ш. 37.5544° сх. д. / 55.6702; 37.5544 (Нові Черемушки)
Калузька 12 серпня 1974 Воронцовська −10 колонна мілкого закладення трипрогінна 55°39′26″ пн. ш. 37°32′26″ сх. д. / 55.6571° пн. ш. 37.5405° сх. д. / 55.6571; 37.5405 (Калузька)
Беляєво 12 серпня 1974 −12 колонна мілкого закладення трипрогінна 55°38′34″ пн. ш. 37°31′33″ сх. д. / 55.6428° пн. ш. 37.5257° сх. д. / 55.6428; 37.5257 (Беляєво)
Коньково 6 листопада 1987 −8 односклепінна мілкого закладення 55°38′00″ пн. ш. 37°31′08″ сх. д. / 55.6333° пн. ш. 37.5188° сх. д. / 55.6333; 37.5188 (Коньково)
Теплий Стан 6 листопада 1987 −8 колонна мілкого закладення трипрогінна 55°37′09″ пн. ш. 37°30′30″ сх. д. / 55.6191° пн. ш. 37.5082° сх. д. / 55.6191; 37.5082 (Теплий Стан)
Ясенєво 17 січня 1990 −8 колонна мілкого закладення трипрогінна 55°36′23″ пн. ш. 37°32′00″ сх. д. / 55.6063° пн. ш. 37.5333° сх. д. / 55.6063; 37.5333 (Ясенево)
Новоясенєвська 17 січня 1990 Бітцевський парк −7 колонна мілкого закладення трипрогінна 55°36′04″ пн. ш. 37°33′15″ сх. д. / 55.6010° пн. ш. 37.5541° сх. д. / 55.6010; 37.5541 (Новоясенєвська)

Пересадки[ред. | ред. код]

# Пересадка на лінію Зі станції На станцію
Сокольницька лінія Тургенєвська Чисті пруди
Замоскворіцька лінія Третьяковська Новокузнецька
Кільцева лінія Жовтнева,
Проспект Миру
Жовтнева,
Проспект Миру
Тагансько-Краснопресненська лінія Китай-город Китай-город
Калінінська лінія Третьяковська Третьяковська
Люблинсько-Дмитрівська лінія Тургенєвська Сретенський бульвар
Велика кільцева лінія Ризька
Калузька
Ризька
Воронцовська
Бутовська лінія Новоясенєвська Бітцевський парк
Московська монорейка ВДНХ Виставковий центр
Московське центральне кільце Ботанічний сад
Ленінський проспект
Ботанічний сад
Площа Гагаріна
Примітка: курсивом позначені проектовані станції.

Примітки[ред. | ред. код]

  1. Потяг «Москва» запустили на Калузько-Ризькій лінії / Новини міста / Сайт Москви. Сайт Москви (рос.). 14 травня 2018. Архів оригіналу за 14 листопада 2021. Процитовано 14 травня 2018. 
  2. Наумов М. С. Под семью холмами. Прошлое и настоящее Московского метро. — М.: АНО НИЦ «Москвоведение», 2010. С. 448. ISBN 978-5-7853-1341-5
  3. Глибина закладання станцій метро. stroi.mos.ru. Комплекс містобудівної політики та будівництва міста Москви. Архів оригіналу за 30 серпня 2021. Процитовано 2 вересня 2018.