HMS Wren (D88)

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Перейти до навігації Перейти до пошуку
«Врен»
HMS Wren (D88)
Британський есмінець «Врен». До 1920
Служба
Тип/клас ескадрений міноносець «Модифікований Адміралті» типу «W»
Держава прапора Велика Британія Велика Британія
Належність  Військово-морські сили Великої Британії
На честь шостий бойовий корабель флоту на ім'я «Врен»[Прим. 1]
Корабельня Велика Британія Yarrow & Company, Глазго
Замовлено січень 1918
Закладено червень 1918
Спущено на воду 11 листопада 1919
Введено в експлуатацію 23 січня 1923
На службі 19231940
Загибель 27 липня 1940 року затоплений унаслідок атаки Junkers Ju 87
Нагороди 2 бойових відзнаки[Прим. 2][1]
Бойовий досвід Друга світова війна
Битва за Атлантику
Норвезька кампанія
Ідентифікація
Девіз «З маленького утворюється велике»
(лат. Ex parvalis magna)
Параметри
Тоннаж 1 140 т (стандартна)
1 550 т (повна)
Довжина 95,1 м
Ширина 9,1 м
Осадка 3,08 м
Технічні дані
Рухова установка 2 × парових турбіни Brown-Curtis
3 × парових котли Yarrow
Гвинти 2
Потужність 30 000 к.с.
Швидкість 34 вузли (63 км/год)
Дальність плавання 3 500 миль (6 482 км) на швидкості 15 вузлів
900 миль (1 667 км) на швидкості 32 вузли
Екіпаж 127 офіцерів та матросів
Озброєння
Артилерія 4 × 120-мм гармати BL 4.7-inch 45
Торпедно-мінне озброєння 6 (2 × 3) × 533-мм торпедних апаратів
Зенітне озброєння 2 (1 × 2) × 40-мм автоматичні зенітні гармати QF 2 pounder Mark II
HMS Wren (D88). Карта розташування: Моря навколо Британських островів
«Врен»
«Врен»
Район загибелі «Врен»

«Врен» (англ. HMS Wren (D88) — військовий корабель, ескадрений міноносець «Модифікований Адміралті» типу «W» Королівського військово-морського флоту Великої Британії за часів Першої та Другої світових війн.

«Врен» був закладений у червні 1918 року на верфі компанії Yarrow & Company в Глазго. 11 листопада 1919 року він був спущений на воду, а 23 січня 1923 року увійшов до складу Королівських ВМС Великої Британії.

Корабель брав участь у бойових діях на морі в Другій світовій війні, бився в Атлантиці, біля берегів Франції, Англії та Норвегії, супроводжував союзні конвої. За проявлену мужність та стійкість у боях відзначений двома бойовими нагородами[1].

Дизайн та конструкція[ред. | ред. код]

Проект[ред. | ред. код]

У січні 1918 року британське адміралтейство замовило 16 удосконалених есмінців 1-ї серії підтипу «W клас», які пізніше стали відомі, як підвид «Модифікований Адміралті» типу «W». Есмінці з цього замовлення спочатку мали стати повторенням типу «W», до проєкту якого вносилися лише незначні зміни технологічного характеру. Але, в лютому 1918 року було прийняте рішення посилити озброєння на кораблях та замість 102-мм універсальних гармат QF 4 inch Mk V встановити потужніші 120-мм гармати головного калібру BL 4.7 inch /45. Це рішення спричинило істотну переробку всього проєкту; через великі розміри нових артилерійських систем довелося трохи підняти ходовий місток для поліпшення огляду. Водотоннажність есмінців цього підвиду збільшилась на 20 т, що у свою чергу спровокувало погіршення мореплавних властивостей «Модифікованих Адміралті» типу «W», які опинилися перевантаженими в носовій частині і гірше своїх попередників долали хвилю.

До закінчення Першої світової війни частина замовлених кораблів ще навіть не була закладена, а з числа закладених жоден з них не був спущений на воду. У 1918-19 роках через закінчення Великої війни замовлення на більшість есмінців типу «Модифікований W» анулювали, до добудови з першої серії виділили лише ті, що знаходилися в більшій мірі готовності — дев'ять одиниць. До початку Другої світової кораблі типу «Модифікований W» практично не зазнали жодних змін у порівнянні з початковим проєктом. Частина кораблів була оснащена тральним або протичовновим обладнанням.

Конструкція[ред. | ред. код]

Ескадрений міноносець «Врен» мав корпус загальною довжиною між перпендикулярами 95,1 м, довжиною між перпендикулярами — 91,4 м, бімс — 9 м та осадку між 2,7 до 3,43 м залежно від навантаження. Водотоннажність бойового корабля становила стандартна — 1140 довгих тонн та повна — 1550 тонн відповідно.

Головна енергетична установка повторювала застосовану на есмінцях типу «W клас» і складалася з трьох триколекторних Адміралтейських котлів Yarrow з пароперегрівником і двома одноступінчастими редукторами, двома паровими турбінами Brown-Curtis. Дві турбіни (високого і низького тиску) і редуктор становили турбозубчатий агрегат. Розміщення ГЕУ — лінійне. Котли розміщувалися в ізольованих відсіках, турбіни — в загальному машинному відділенні, при цьому були відокремлені від турбін водонепроникною перегородкою.

Проєктна потужність становила 27 000 к. с. (20 000 кВт), що мало забезпечити максимальну швидкість ходу (при повному навантаженні) в 34 вузли (63 км/год). Запас палива зберігався в паливних танках, ємністю 320—370 тонн мазуту, що забезпечувало дальність плавання 3500 морських миль (6500 км) 15-вузловим ходом (28 км/год).

Корабельна артилерія головного калібру (ГК) есмінця «Врен»: чотири 120-мм гармати BL 4.7 inch /45 з довжиною ствола 45 калібрів у поодиноких установках СР.IV по центральній осі корабля, що утворювали дві передні та дві кормові вогневі позиції. Максимальний кут піднесення гармат становив 30 °, зниження на −9,5°. Маса установки 8,1 тонни. Маса снаряда 22,68 кг, початкова швидкість — 814 м/с. Гармати мали швидкострільність 5—6 пострілів на хвилину на відстань до 14,5 км залежно від типу боєприпасу.

Основу зенітного озброєння становили дві 40-мм автоматичних зенітних гармати Vickers QF 2.

Торпедне озброєння складалося з двох потрійних 21-дюймових (533-мм) торпедних апаратів конструкції «Mk.IV», що розташовувалися в кормовій частині корпусу на осьовій лінії. Торпеди мали максимальну дальність 13 500 ярдів (12 344 м) ходом до 35 вузлів. Боєголовка містила 234 кг TNT.

Історія служби[ред. | ред. код]

27 липня 1940 року «Врен», разом з «Монтроузом», забезпечував протиповітряний захист тралення мін біля Олдборо, Саффолк. Кораблі потрапили під потужну та тривалу атаку 15 пікіруючих бомбардувальників Ju 87 і «Врен» був пошкоджений кількома близькими промахами. Зруйновані внаслідок близьких вибухів перегородки спричинили сильне затоплення, в результаті чого корабель швидко затонув, загинуло 37 членів його екіпажу. Ті, хто вижив, були врятовані тральщиками.

Див. також[ред. | ред. код]

Примітки[ред. | ред. код]

Виноски
  1. на честь пташки родини Воловоочкові
  2. 2 бойових відзнаки за участь у кампаніях та битвах Другої світових війн: за битву за Атлантику (1939-1940), за Норвезьку кампанію (1940)
Джерела
  1. а б HMS WREN (D 88) - V & W-class Destroyer.

Посилання[ред. | ред. код]

Література[ред. | ред. код]