Шахтинський трамвай
Перейти до навігації
Перейти до пошуку
| Шахтинський трамвай | |
|---|---|
| Опис | |
| Країна |  Росія,Ростовська область |
| Місто | Шахти |
| Дата відкриття | 7 листопада 1932 |
| Дата закриття | 7 грудня 2001 |
| Оператор | МУП «Шахтинське ТТУ» |
| Маршрутна мережа | |
| Кількість маршрутів | 0 (5 — в період максимального розвитку) |
| Довжина мережі | 0 (38,4) км |
| Рухомий склад | |
| Кількість вагонів | 0 (80) |
| Основні типи рухомого складу | Х, КТМ/КТП-1, КТМ/КТП-2, КТМ-5,71-608К |
| Кількість депо | 0 (1) |
| Технічні дані | |
| Ширина колії | 1524 мм |
| Тип живлення | контактна мережа |
Шахтинський трамвай — ліквідована трамвайна мережа у місті Шахти (Ростовська область, Росія), що діяла з 7 листопада 1932 по 7 грудня 2001 роки.
| Дата | Хронологія історичних подій |
|---|---|
| 07.11.1932 | Відбувся пробний пуск трамвайних потягів за маршрутом «Вокзал — провулок Наскрізний — вулиця Велика — провулок Червоний Шахтар». |
| 13.11.1932 | Розпочався регулярний трамвайний рух. |
| Травень 1933 | Відкрито трамвайний рух по вулиці Великій від провулку Червоний Шахтар до Грушевського мосту. |
| Жовтень 1933 | Відкрито рух лінією Грушевський міст — вулиця Дежньова — вулиця Шосейна — 1-й Перетин. |
| 01.01.1934 | Відкрито рух лінією Велика вулиця — проспект Перемога Революції — Шахта «Пролетарська Диктатура». |
| 1934 | В будівлі Покровської церкви на розі вулиці Великої та Комуністичного провулку відкрито трамвайне депо. |
| 01.07.1934 | Відкрито трамвайний рух від вулиці Великої по проспекту Чорнокозова та вулиці Маяковського до залізниці. |
| 07.11.1934 | Після побудови шляхопроводу відкрито трамвайний рух до Шахти «Несподівана». |
| 07.11.1935 | Відкрито рух лінією 1-й Перетин — вулиця Шосейна — вулиця Вільна — вулиця Пульного — Шахта «Жовтнева Революція». Загальна протяжність побудованих ліній у довоєнний час склала 22 км. |
| Липень 1942 — 04.11.1944 | Трамвайний рух припинений, через окупацію міста Шахти гітлерівськими військами. |
| 05.11.1944 | Після звільнення міста від гітлерівських військ відновлено трамвайний рух в місті. |
| 06.11.1962 | Відкрито рух лінією вулиця Маяковського — вулиця Карагандинська — вулиця Васюти — Шахта «Південна». |
| 1976 | Закриття руху лінією Радянська вулиця — проспект Перемога Революції — шахта «Пролетарська Диктатура». |
| 1989 | Відкрито рух лінією від вулиці Радянської до вулиці Молодіжної. |
| 1990 | Закриття руху лінією від вулиці Радянської до вулиці Молодіжної. |
| 1997 | Трамвайне депо перенесено з будівлі церкви на вулиці Радянській до тролейбусного депо на вулиці Шишкіна. На території тролейбусного депо створено об'єднане трамвайно-тролейбусне депо. Старе трамвайне депо закрито. |
| Вересень 1997 | Закриття лінії 1-й Перетин — вулиця Шосейна — вулиця Вільна — вулиця Пульного — Шахта «Жовтнева Революція». |
| 1998—1999 | Демонтаж ліній 1-й Перетин — вулиця Шосейна — вулиця Вільна — вулиця. Пульного — Шахта «Жовтнева Революція» та вулиця Карагандинська — вулиця Маяковського — Шахта «Несподівана». |
| Зима 2000 | Трамвайний рух декілька разів припинявся, але в підсумку зберігався. |
| 07.12.2001 | На вимогу місцевого підрозділу ДАІ відбулося остаточне закриття трамвайного руху з формулюванням «через небезпечне для експлуатації стану інфраструктури». |
| Перелік трамвайних маршрутів | ||
|---|---|---|
| № | Маршрут руху | Роки курсування |
| 1 | Вокзал — пров. Наскрізний — вул. Радянська — Грушевський міст — 1-й Перетин — вул. Вільна — Шахта «Жовтневої революції» | 1932—1997 |
| 2 | Вокзал — пров. Наскрізний — вул. Радянська — просп. Перемога Революції — Шахта «Пролетарська Диктатура» | 1934—1976 |
| 2 | Вокзал — пров. Наскрізний — вул. Радянська — просп. Чорнокозова — вул. Молодіжна — ТТУ — вул. Молодіжна — просп. Чорнокозова — вул. Радянська — 1-й Перетин | 1989—1990 |
| 3 | 1-й Перетин — вул. Радянська — просп. Чорнокозова — вул. Маяковського — Шахта «Несподівана» | 1934—1996 |
| 4 | 1-й Перетин — вул. Радянська — просп. Чорнокозова — вул. Маяковського — вул. Карагандинська — Шахта «Південна» | 1962—2001 |
| 5 | Вокзал — пров. Наскрізний — вул. Радянська — Грушевський міст — 1-й Перетин | 1975—2001 |
За всю історію Шахтинського трамваю загальна кількість складала близько 80 вагонів різних моделей: Х, КТМ/КТП-1, КТМ/КТП-2, КТМ-5,КТМ-8.
| Статистика рухомого складу станом на 07.12.2001 | ||
|---|---|---|
| Тип моделі | Кількість вагонів | Роки експлуатації |
| КТМ-5 | 7 | 1972—2001 |
| KTM-8 | 3 | 1993—2001 |
| Всього: | 10 | |
- Шахтинський трамвай на сайті Міський електротранспорт [Архівовано 17 червня 2010 у Wayback Machine.] (рос.)
- Схема маршрутів в період максимального розвитку мережі [Архівовано 10 грудня 2011 у Wayback Machine.] (рос.)
- Шахтинский трамвай сайті «Трамвайні та тролейбусні мережі світу» [Архівовано 16 травня 2008 у Wayback Machine.] (рос.)
- Світлини шахтинського трамвая на сайті «Трамваї та тролейбуси в країнах колишнього СРСР» [Архівовано 18 квітня 2008 у Wayback Machine.] (рос.)