Aérospatiale Alouette II

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Перейти до навігації Перейти до пошуку
SA.313 / SA.318 Alouette II
Alouette SE.3130 II випуску 1964 р.
Призначення Багатоцільовий гелікоптер
Походження  Франція
Виробник Sud Aviation
Aérospatiale
Розробник Sud Aviation
Перший політ 12 березня 1955
Запланована дата вступу на службу 2 травня 1957
Статус експлуатуються окремі екземпляри
Основні користувачі  Сухопутні війська Франції
 Сухопутні війська Німеччини
Виробництво 1956-1975
Кількість більше 1300
Варіанти Aérospatiale SA 315B Lama
Наступна модель Aérospatiale Alouette III

Aérospatiale Alouette II — французький багатоцільовий вертоліт. Розроблений та випускався підприємством Sud Aviation, пізніше — Aérospatiale, серійний випуск — 1956-1975 рр. Випущено понад 1300 вертольотів. Alouette II став першим у світі серійним вертольотом з газотурбінним двигуном. Використовувався як у збройних силах (як розвідувальний, зв'язковий, тренувальний, протитанковий), так і в цивільній авіації для вирішення завдань загального призначення.

Розробка і виробництво[ред. | ред. код]

Розробка вертольота велася в рамках державного контракту. Компанія SNCASE представила на конкурс прототип X. 310G з газотурбінною силовою установкою — двигуном Turboméca Artouste. Перший політ нової машини, позначеної як SE 3130, був виконаний 12 березня 1955 року; було прийнято рішення про запуск вертольота в серійне виробництво.

Перші виробничі серії будувалися для французьких замовників (військових і цивільних). За ліцензії вертоліт випускався також у Бразилії, Швеції, Індії та США.

Конструкція[ред. | ред. код]

Вертоліт класичної схеми з кермовим гвинтом. Несучий гвинт — трилопатевий. Хвостова балка — фермової конструкції. Силова установка — турбовальний двигун. Шасі полозкове.

Експлуатація[ред. | ред. код]

Alouette II ВПС Португалії

Вертоліт експлуатувався у 80 країнах, у 47 з них — військовими відомствами.

Льотно—технічні характеристики[ред. | ред. код]

  • Екіпаж: 1
  • Пасажиромісткість: 4
  • Довжина: 9,66 м
  • Діаметр несучого ротора: 10,20 м
  • Висота: 2,75 м
  • Площа несучого гвинта: 81,7 м²
  • Маса порожнього: 895 кг
  • Максимальна злітна маса: 1600 кг
  • Силова установка: 1 × ГТД Turboméca Artouste IIC6 потужністю 530 к.с., дефорсований до 460 к.с.
  • Максимальна швидкість: 185 км/год
  • Крейсерська швидкість: 170 км/год
  • Дальність: 565 км
  • Практичний стеля: 2300 м

Джерела, посилання[ред. | ред. код]