Citroën C6
| Citroën C6 | |
|---|---|
 Citroën C6 II | |
| Виробник | Citroën |
| Батьківська компанія | PSA Peugeot Citroën |
| Роки виробництва | 2005 — 2012 2016—2023 |
| Попередник(и) | Citroën XM |
| Наступник(и) | DS9 |
| Клас | Бізнес-автомобіль |
Citroën C6 — повнорозмірний автомобіль E-класу, що випускався підрозділом Citroën концерну PSA Group.
| Citroën C6 | |
|---|---|
 Citroën C6 | |
| Виробник | Citroën |
| Батьківська компанія | PSA Peugeot Citroën |
| Роки виробництва | 2005—2012 |
| Попередник(и) | Citroën XM |
| Наступник(и) | DS9 |
| Клас | Бізнес-автомобіль |
| Стиль кузова | 4-door фастбек-седан |
| Платформа | PSA PF3 |
| Двигун(и) | Бензинові: |
| Колісна база | 2900 мм |
| Довжина | 4908 мм |
| Ширина | 1860 мм |
| Висота | 1464 мм |
| Маса | 1816–1871 кг |
Компанія Citroën в березні 1999 року представила на автосалоні в Женеві концепт-кар Citroën C6 Lignage. Нова модель покликана була змінити у своєму класі Citroën XM, випуск якого припинявся в 2000 році. Разом з тим, серійне виробництво Citroën C6 почалося лише через майже 6 років після того як останній XM зійшов з конвеєра.
Citroën C6 позиціонується як альтернатива автомобілям BMW 5-серії і Mercedes-Benz E-класу. Не дивлячись на зовнішню схожість з хетчбеком, кузов автомобіля за формою являє собою фастбек. Машина оснащена класичним багажником і унікальним для сучасних авто увігнутим заднім склом, на зразок тих, що встановлювалися в Citroën CX і деяких моделях Dodge 60-х років.
Технології автомобіля включають в себе дисплей на лобовому склі, новітні системи оповіщення, ксенонові фари спрямованої дії, що повертаються слідом за поворотом керма (також доступні на Citroën C4 і Citroën C5), регульовану підвіску Hydractive 3 з електронним управлінням кліренсу, а також задній спойлер, який автоматично регулює швидкість і гальмування.
Всього виготовлено 23'384 автомобілів.
| Модель | Об'єм | Циліндри | Потужність | Крутний момент | Роки виробництва |
|---|---|---|---|---|---|
| Бензиновий | |||||
| 3.0 V6 | 2946 см³ | V6 | 155 кВт (211 к.с.) | 290 Нм при 3750 об/хв | 09/2005–02/2009 |
| Дизельні | |||||
| 2.2 HDi 170 Biturbo FAP | 2179 см³ | R4 | 125 кВт (170 к.с.) | 370 Нм при 1500 об/хв* | 12/2006–06/2010 |
| 2.7 V6 HDi 205 Biturbo FAP | 2720 см³ | V6 | 150 кВт (204 к.с.) | 440 Нм при 1900 об/хв | 09/2005–02/2009 |
| 3.0 V6 HDi 240 Biturbo FAP | 2992 см³ | V6 | 177 кВт (240 к.с.) | 450 Нм при 1600 об/хв | 07/2009–12/2012 |
* з АКПП 400 Нм при 1750 об/хв
_INTERIOR.jpg)
Публічна прем'єра 2-го покоління Сітроен С6 відбулася в Китаї, в рамках Beijing Motor Show 2016 року. Відроджену модель C6 французи розробили спеціально для Китаю. Будучи побудованою на модульній платформі EMP2, новинка являє собою перелицьований варіант флагманського седана Dongfeng Fengshen A9[it][1]. Виробництво нового флагмана Сітроен налагоджено на заводі Dongfeng Peugeot Citroen Automobile в китайському місті Ухань. Конкуренти: Volkswagen Phideon, AUDI A6L.
На відміну від екстравагантного попереднього покоління флагманського седана Citroen, нинішня модель успадкувала у китайського близнюка куди більш спокійний екстер'єр. Зовнішні габаритні розміри кузова нового Citroen C6 2016 року становлять 5003 мм в довжину, 1860 мм в ширину, 1470 мм у висоту, з 2900 мм колісної бази. Можливо, кузов новинки виглядає досить прісно, але фантастично стильні повністю світлодіодні фари головного світла, великі 18-дюймові колеса і модні світлодіодні габаритні ліхтарі з оригінальною графікою надають автомобілю елегантний вигляд[2].
- 1.6 L Prince turbo I4
- 1.8 L EC8 turbo I4
- ↑ Glon, Ronan. 19 interesting French luxury barges. www.msn.com (news) (англ.). Autocar.
Шильдик C6 втретє повернувся в 2016 році на кришці багажника великого седана,.. він не був розроблений Citroen — це була badge-engineered версія Dongfeng Fengshen A9
- ↑ Як ми тестували Citroen C6 2016. automoto.ua. Архів оригіналу за 22 квітня 2017. Процитовано 21 квітня 2017.
- Official UK C6 microsite
- EuroNCAP test results [Архівовано 18 червня 2007 у Wayback Machine.]
- C6: the new DS?
|
Це незавершена стаття про автомобілі. Ви можете допомогти проєкту, виправивши або дописавши її. |