U-576
| U-576 | ||
|---|---|---|
| Під прапором | .svg){kind=small} Третій рейх
| |
| Спуск на воду | 30 квітня 1941 року | |
| Виведений зі складу флоту | 15 липня 1942 року | |
| Сучасний статус | затоплений | |
| Проєкт | ||
| Тип ПЧ | Торпедний ДПЧ | |
| Основні характеристики | ||
| Швидкість (надводна) | 17,7 вузлів | |
| Швидкість (підводна) | 7,6 вузлів | |
| Робоча глибина занурення | 100 м | |
| Гранична глибина занурення | 220 м | |
| Екіпаж | 44 осіб | |
| Розміри | ||
| Довжина найбільша (по КВЛ) | 67,1 м | |
| Ширина корпусу найб. | 6,2 м | |
| Висота | 9,6 м | |
| Середня осадка (по КВЛ) | 4,70 м | |
| Водотоннажність надводна | 769 т | |
| Озброєння | ||
| Артилерія | одна палубна гармата калібру 88-мм, одна 20-мм зенітна гармата | |
| Торпедно- мінне озброєння |
4 носових і один кормовий ТА. 14 торпед або 26 мін | |
U-576 — німецький підводний човен типу VIIC, часів Другої світової війни[1].
Замовлення на будівництво човна було віддане 8 січня 1940 року. Човен був закладений на верфі суднобудівної компанії «Blohm + Voss» у Гамбурзі 1 серпня 1940 року під будівельним номером 552, спущений на воду 30 квітня 1941 року, 26 червня 1941 року увійшов до складу 7-ї флотилії. Єдиним командиром човна був капітан-лейтенант Ганс-Дітер Гайніке.
Човен зробив 5 бойових походів, в яких потопив 4 (загальна водотоннажність 15 450 брт) та пошкодив 2 судна (загальна водотоннажність 19 457 брт).
Потоплений 15 липня 1942 року в Північній Атлантиці біля мису Гаттерас (34°51′ пн. ш. 75°22′ зх. д. / 34.850° пн. ш. 75.367° зх. д.) глибинними бомбами двох американських гідролітаків «Кінгфішер» і артилерією американського судна Unicoi. Всі 45 членів екіпажу загинули[2].
Потоплені та пошкоджені кораблі[3][ред. | ред. код]
| Назва | Тип | Належність | Дата | Тоннаж (БРТ) | Вантаж | Статус | Місце |
| Empire Spring | броньоване судно | .svg){kind=small} Велика Британія |
14 лютого 1942 | 6 946 | Баласт | потоплено | 43°27′ пн. ш. 58°55′ зх. д. / 43.450° пн. ш. 58.917° зх. д. |
| Pipestone County | суховантажне судно |  США |
21 квітня 1942 | 5 102 | 4 970 т бокситів | потоплено | 37°43′ пн. ш. 66°16′ зх. д. / 37.717° пн. ш. 66.267° зх. д. |
| Taborfjell | суховантажне судно |  Норвегія |
30 квітня 1942 | 1 339 | 2 200 т нерафінованого цукру та 70 т хромової руди | потоплено | 41°52′ пн. ш. 67°43′ зх. д. / 41.867° пн. ш. 67.717° зх. д. |
| Bluefields | суховантажне судно |  Нікарагуа |
15 липня 1942 | 2 063 | два автомобілі, радіо, порожні мішки, карбід та олія | потоплено | 34°46′ пн. ш. 75°22′ зх. д. / 34.767° пн. ш. 75.367° зх. д. |
| Chilore | суховантажне судно | США |
15 липня 1942 | 8 310 | сухий вантаж та водний баласт | пошкоджено | 34°47′ пн. ш. 75°22′ зх. д. / 34.783° пн. ш. 75.367° зх. д. |
| J.A. Mowinckel | танкер |  Панама |
15 липня 1942 | 11 147 | 6 000 т свіжої води та трохи сухого вантажу | пошкоджено | 33°44′ пн. ш. 75°19′ зх. д. / 33.733° пн. ш. 75.317° зх. д. |
|
Це незавершена стаття про підводний човен. Ви можете допомогти проєкту, виправивши або дописавши її. |
Примітки[ред. | ред. код]
- ↑ U - 576. uboat.net. Архів оригіналу за 18 січня 2021. Процитовано 17 січня 2021 року.(англ.)
- ↑ U - 576. u-boote.ru. Архів оригіналу за 22 січня 2021. Процитовано 17 лютого 2021 року.(рос.)
- ↑ Потоплені та пошкоджені судна. uboat.net. Архів оригіналу за 10 квітня 2021. Процитовано 17 січня 2021 року.(англ.)
.svg){kind=small}