U-27 (1936)
| U-27 | ||
|---|---|---|
_in_Brockhaus_1937.jpg) | ||
| Зображення підводного човна U-33, аналогічного з U-27 типу | ||
| Під прапором | .svg){kind=small} Третій Рейх
| |
| Спуск на воду | 24 червня 1936 року | |
| Виведений зі складу флоту | 12 серпня 1936 року | |
| Сучасний статус | 20 вересня 1939 року затоплений у Північній Атлантиці західніше Гебридських островів глибинними бомбами британських есмінців «Форчун», «Фокнор» і «Форестер» | |
| Проєкт | ||
| Тип ПЧ | Торпедний ДПЧ | |
| Розробник проєкту | Deutsche Schiff- und Maschinenbau, AG Weser, Бремен | |
| Вартість | 4 189 000 ℛℳ | |
| Основні характеристики | ||
| Швидкість (надводна) | 17,9 вузлів | |
| Швидкість (підводна) | 8 вузлів | |
| Робоча глибина занурення | 100 м | |
| Гранична глибина занурення | 220 м | |
| Автономність плавання | 135—174 км на швидкості 4 вузли (в підводному положенні) 11 470 км на швидкості 10 вузлів (у надводному положенні) | |
| Екіпаж | 44-60 осіб | |
| Розміри | ||
| Довжина найбільша (по КВЛ) | 64,51 м | |
| Ширина корпусу найб. | 5,85 м | |
| Висота | 9,5 м | |
| Середня осадка (по КВЛ) | 4,37 м | |
| Водотоннажність надводна | 626 т | |
| Силова установка | ||
| дизель-електрична; 2 дизельних двигуни MAN M 6 V 40/46, 2 електродвигуни BBC GG UB 720/8 | ||
| Гвинти | 2 | |
| Потужність | 2 × 2100—2310 к.с. (дизелі) 2 × 750 к.с. (електродвигуни) | |
| Озброєння | ||
| Артилерія | 1 × 88-мм палубна гармата SK C/35 1 × 20-мм зенітна гармата FlaK 30/38/Flakvierling | |
| Торпедно- мінне озброєння |
4 носових і один кормовий ТА. 11 торпед або 26 мін TMA | |
U-27 — німецький підводний човен типу VII A, що входив до складу крігсмаріне за часів Другої світової війни. Закладений 11 листопада 1935 року на верфі Deutsche Schiff- und Maschinenbau, компанії AG Weser у Бремені. Спущений на воду 24 червня 1936 року, 12 серпня 1936 року корабель увійшов до складу ВМС нацистської Німеччини[1].
12 серпня 1936 року німецький підводний човен U-27 увійшов до складу 2-ї флотилії ПЧ, де перебував весь час.
З початком Другої світової війни діяв західніше Британських островів. Підводний човен вийшов у море ще 23 серпня та вийшов з Вільгельмсгафена у визначений район Атлантичного океану, де перебував у готовності до воєнних дій. 13 вересня 1939 року поблизу острова Торі U-27 потопив перше судно — британський траулер Davara, а 16 вересня 1939 року субмарина провела атаку на ще один британський траулер Rudyard Kipling.
20 вересня 1939 року британські есмінці «Форчун», «Фокнор» (які шість днів тому затопили U-39) і «Форестер» проводили протичовнові заходи, розшукуючи ворожі субмарини, коли вийшли в район патрулювання німецького човна. U-27 випустив три торпеди, але всі пройшли мимо цілей, тоді британці атакували його глибинними бомбами, примусивши спливти на поверхню. Німецький екіпаж у кількості 38 осіб був взятий у полон, а човен був затоплений, ставши другим німецьким підводним човном, що були затоплені в роки війни.
- Корветтен-капітан Ганс Іббекен (12 серпня 1936 — 4 жовтня 1937)
- Корветтен-капітан Йоганнес Франц (5 жовтня 1937 — 5 червня 1939)
Капітан-цур-зее Ганс-Георг фон Фрідебург (6 червня — 8 липня 1939)- Корветтен-капітан Йоганнес Франц (8 липня — 20 вересня 1939)
| № | Дата | Назва | Тип | Належність | Водотоннажність (брт) | Вантаж | Конвой | Результат та координати | Наслідки атаки для екіпажу | Прим. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Перший похід (23.08—20.09.1939, 29 діб; Вільгельмсгафен—загибель) | ||||||||||
| 1 | 13 вересня 1939 | Davara[3] | траулер | .svg){kind=small} Велика Британія
|
291 | потоплений 55°36′ пн. ш. 8°25′ зх. д. / 55.600° пн. ш. 8.417° зх. д. |
12 (0 загиблих та 12 врятовані) | |||
| 2 | 16 вересня 1939 | Rudyard Kipling[4] | траулер | Велика Британія
|
333 | потоплений 53°50′ пн. ш. 11°10′ зх. д. / 53.833° пн. ш. 11.167° зх. д. |
13 (0 загиблих та 13 врятовані) | |||
- Список підводників — кавалерів Лицарського хреста Залізного хреста
- Список найрезультативніших командирів підводних човнів Німеччини
- Список найбільших битв за конвої Другої світової війни
- Bagnolini (підводний човен)
- HMS Oswald (N58)
- Підводний човен АГ-21
- Виноски
- Джерела
- Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin (1991). Die Schiffe der Deutschen Kriegsmarine und Luftwaffe 1939-45 und ihr Verbleib von Erich Gröner. Bearbeitet von Dieter Jung und Martin Maass. München, J. F. Lehmanns Verlag, (1972).
- М. Э. Морозов, В. А. Нагирняк Стальные акулы Гитлера. Серия «VII». — М.: «Коллекция», «Яуза», «Эксмо», 2008. — 144 с. — ISBN 978-5-699-29092-5.
- Snyder, Gerald (1976), The Royal Oak Disaster, Presidio Press, ISBN 0-89141-063-5
- Блэйр К. Подводная война Гитлера (1939—1942): Охотники = Clay Blair: Hitler's U-Boat War. T. 1: The Hunters, 1939—1942. Nowy Jork: Random House, 1996 / Пер. с англ. A.B. Николаева, И.А. Николаева. — М. : ООО «Издательство АСТ»; СПб.: Terra Fantastica, 2001. — 640 с. — (Военноисторическая библиотека) — 7000 прим. — ISBN 5-17-004952-8. (рос.)
58°35′ пн. ш. 09°02′ зх. д. / 58.583° пн. ш. 9.033° зх. д.
- Type VIIA [Архівовано 11 квітня 2020 у Wayback Machine.]
- U 27 [Архівовано 14 листопада 2019 у Wayback Machine.]
- Немецкие подводные лодки VII серии
.svg){kind=small}
