U-28 (1936)

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Перейти до навігації Перейти до пошуку
U-28
U-33 - Unterseeboot (1936) in Brockhaus 1937.jpg
Зображення підводного човна U-33, аналогічного з U-28 типу
Під прапором Третій Рейх Третій Рейх
Спуск на воду 14 липня 1936 року
Виведений зі складу флоту 12 вересня 1936 року
Сучасний статус 17 березня 1944 року затонув у Нойштадті у наслідок аварійного зіткнення
Основні характеристики
Тип корабля Торпедний ДПЧ
Позначення проекту типу VII A
Розробник проекту Deutsche Schiff- und Maschinenbau, AG Weser, Бремен
Швидкість (надводна) 17,9 вузлів
Швидкість (підводна) 8 вузлів
Робоча глибина занурення 100 м
Гранична глибина занурення 220 м
Автономність плавания 135—174 км на швидкості 4 вузли (в підводному положенні)
11 470 км на швидкості 10 вузлів (у надводному положенні)
Екіпаж 44-60 осіб
Вартість 4 189 000 ℛℳ
Розміри
Водотоннажність надводна 626 т
Водотоннажність підводна 723 т
Довжина найбільша (по КВЛ) 64,51 м
Ширина корпусу найб. 5,85 м
Висота 9,5 м
Середня осадка (по КВЛ) 4,37 м
Озброєння
Артилерія 1 × 88-мм палубна гармата SK C/35
1 × 20-мм зенітна гармата FlaK 30/38/Flakvierling
Торпедно-
мінне озброєння
4 носових і один кормовий ТА. 11 торпед або 26 мін TMA або 33 міни TMB

U-28 — німецький підводний човен типу VII A, що входив до складу крігсмаріне за часів Другої світової війни. Закладений 2 грудня 1935 року на верфі Deutsche Schiff- und Maschinenbau, компанії AG Weser у Бремені. Спущений на воду 14 липня 1936 року, 12 вересня 1936 року корабель увійшов до складу ВМС нацистської Німеччини[1].

Бойовий шлях[ред. | ред. код]

U-28 (1936). Карта розташування: Південно-Західні підходи
Vancouver City
Vancouver
City
Sliedrecht
Sliedrecht
R.Grange
R.Grange
Protesilaus
Protesilaus
P. Margaronis
P. Margaronis
Eulota
Eulota
Sarmatia
Sarmatia
A.Georgandis
A.Georgandis
HMS Cape Howe
HMS
Cape Howe
Harpenden
Harpenden
Maas
Maas
Судна, потоплені U-28 у Південно-Західних підходах

Перелік затоплених U-28 суден у бойових походах[ред. | ред. код]

Перелік затоплених суден та кораблів[2] 
Дата Назва Тип Належність Водотоннажність (брт) Вантаж Конвой Результат та координати Наслідки атаки для екіпажу Прим.
Перший похід (19.08—29.09.1939, 42 доби; ВільгельмсгафенВільгельмсгафен)
1 14 вересня 1939 Vancouver City[3] суховантажне судно Велика Британія Велика Британія 4 955 8 400 тонн цукру потоплено
51°23′ пн. ш. 7°03′ зх. д. / 51.383° пн. ш. 7.050° зх. д. / 51.383; -7.050 (Vancouver City)
33 (3 загинуло та 30 врятовані)
Другий похід (8.11—18.12.1939, 41 доба; ВільгельмсгафенВільгельмсгафен)
2 17 листопада 1939 Sliedrecht[4] танкер Нідерланди Нідерланди 5 133 4704 тонн дизельного пального, 998 тонн гасу та 936 тонн бензину потоплений
56°00′ пн. ш. 11°19′ зх. д. / 56.000° пн. ш. 11.317° зх. д. / 56.000; -11.317 (Sliedrecht)
31 (26 загинуло та 5 врятовані)
3 25 листопада 1939 Royston Grange[5] суховантажне судно Велика Британія Велика Британія 5 144 генеральний вантаж та зерно Конвой SL 8B потоплено
49°15′ пн. ш. 9°00′ зх. д. / 49.250° пн. ш. 9.000° зх. д. / 49.250; -9.000 (Royston Grange)
? (? загинуло та ? врятовані)
4 21 січня 1940 Protesilaus[6] суховантажне судно Велика Британія Велика Британія 9 577 баласт підірвалося, цілковито знищене
51°31′ пн. ш. 4°04′ зх. д. / 51.517° пн. ш. 4.067° зх. д. / 51.517; -4.067 (Protesilaus)
? (? загинуло та ? врятовані) Судно підірвалося в Бристольській затоці на міні, встановленій U-28 5 грудня 1939 р.
Третій похід (18.2—23.3.1940, 35 діб; ВільгельмсгафенВільгельмсгафен)
5 9 березня 1940 P. Margaronis[7] суховантажне судно State Flag of Greece (1863-1924 and 1935-1973).svg Королівство Греція 4 979 баласт потоплений
48°51′ пн. ш. 6°55′ зх. д. / 48.850° пн. ш. 6.917° зх. д. / 48.850; -6.917 (P. Margaronis)
30 (усі загинули) потоплене торпедою G7e
6 11 березня 1940 Eulota[8] танкер Нідерланди Нідерланди 6 236 6 000 тонн питної води потоплений
48°35′ пн. ш. 8°22′ зх. д. / 48.583° пн. ш. 8.367° зх. д. / 48.583; -8.367 (Eulota)
42 (0 загинуло та 42 врятовані)
Четвертий похід (20.5—6.7.1940, 48 діб; ВільгельмсгафенВільгельмсгафен)
7 18 червня 1940 Sarmatia[9] суховантажне судно Фінляндія Фінляндія 2 417 баласт потоплене
49°04′ пн. ш. 12°05′ зх. д. / 49.067° пн. ш. 12.083° зх. д. / 49.067; -12.083 (Sarmatia)
23 (0 загинуло та 23 врятовані)
8 19 червня 1940 Adamandios Georgandis[10] суховантажне судно State Flag of Greece (1863-1924 and 1935-1973).svg Королівство Греція 3 443 потоплене
49°35′ пн. ш. 11°15′ зх. д. / 49.583° пн. ш. 11.250° зх. д. / 49.583; -11.250 (Adamandios Georgandis)
? (? загинуло та ? врятовані)
9 21 червня 1940 HMS Cape Howe (X 02)[11] корабель-пастка Велика Британія Велика Британія 4 443 потоплений
49°44′ пн. ш. 8°52′ зх. д. / 49.733° пн. ш. 8.867° зх. д. / 49.733; -8.867 (HMS Cape Howe (X 02))
97 (57 загинуло та 40 врятовані)
П'ятий похід (11.8—17.9.1940, 38 діб; ВільгельмсгафенЛор'ян)
10 27 серпня 1940 Eva[12] суховантажне судно Норвегія Норвегія 1 599 1750 тонн деревини конвой SC 1 потоплене
57°48′ пн. ш. 11°51′ зх. д. / 57.800° пн. ш. 11.850° зх. д. / 57.800; -11.850 (Eva)
18 (1 загинув та 17 врятовані)
11 28 серпня 1940 Kyno[13] суховантажне судно Велика Британія Велика Британія 3 946 4499 тонн генеральних вантажів, у тому числі 2 600 тонн сталі конвой HX 66 потоплене
58°06′ пн. ш. 13°26′ зх. д. / 58.100° пн. ш. 13.433° зх. д. / 58.100; -13.433 (Kyno)
37 (5 загинуло та 32 врятовані)
12 9 вересня 1940 Mardinian[14] суховантажне судно Велика Британія Велика Британія 2 434 3500 тонн пека конвой SC 2 потоплене
56°37′ пн. ш. 9°00′ зх. д. / 56.617° пн. ш. 9.000° зх. д. / 56.617; -9.000 (Mardinian)
38 (6 загинуло та 32 врятовані)
13 11 вересня 1940 Harpenden[15] суховантажне судно Велика Британія Велика Британія 4 678 баласт конвой OA 210 пошкоджене
55°34′ пн. ш. 15°56′ зх. д. / 55.567° пн. ш. 15.933° зх. д. / 55.567; -15.933 (Harpenden)
? (1 загинув та ? врятовані)
14 11 вересня 1940 Maas[16] суховантажне судно Нідерланди Нідерланди 1 966 баласт конвой OA 210 потоплене
55°34′ пн. ш. 15°56′ зх. д. / 55.567° пн. ш. 15.933° зх. д. / 55.567; -15.933 (Maas)
22 (20 загинуло та 2 врятовані)
Шостий похід (12.10—15.11.1940, 35 діб; Сен-НазерВільгельмсгафен)
15 26 жовтня 1940 Matina[17] суховантажне судно Велика Британія Велика Британія 5 389 1500 тонн бананів пошкоджене
57°30′ пн. ш. 16°31′ зх. д. / 57.500° пн. ш. 16.517° зх. д. / 57.500; -16.517 (Matina)
29.10 судно було затоплене U-31 з усім екіпажем (71 людина)

Див. також[ред. | ред. код]

Примітки[ред. | ред. код]

Виноски
Джерела

Джерела[ред. | ред. код]

  • U-28. на uboat.net.  (англ.)

Література[ред. | ред. код]

  • Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin (1991). Die Schiffe der Deutschen Kriegsmarine und Luftwaffe 1939-45 und ihr Verbleib von Erich Gröner. Bearbeitet von Dieter Jung und Martin Maass. München, J. F. Lehmanns Verlag, (1972).
  • М. Э. Морозов, В. А. Нагирняк Стальные акулы Гитлера. Серия «VII». — М.: «Коллекция», «Яуза», «Эксмо», 2008. — 144 с. — ISBN 978-5-699-29092-5.
  • Snyder, Gerald (1976), The Royal Oak Disaster, Presidio Press, ISBN 0-89141-063-5
  • Блэйр К. Подводная война Гитлера (1939—1942): Охотники = Clay Blair: Hitler's U-Boat War. T. 1: The Hunters, 1939—1942. Nowy Jork: Random House, 1996 / Пер. с англ. A.B. Николаева, И.А. Николаева. — М. : ООО «Издательство АСТ»; СПб.: Terra Fantastica, 2001. — 640 с. — (Военноисторическая библиотека) — 7000 прим. — ISBN 5-17-004952-8. (рос.)

Посилання[ред. | ред. код]