U-100 (1940)

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Перейти до навігації Перейти до пошуку
U-100
U100.jpg
Підводний човен U-100 на ходових випробуваннях
Під прапором Третій Рейх Третій Рейх
Спуск на воду 10 квітня 1940 року
Виведений зі складу флоту 30 травня 1940 року
Сучасний статус 17 березня 1941 року під час атаки конвою HX 112 був атакований глибинними бомбами британських есмінців «Венок» і «Волкер», вимушено сплив і був протаранений «Веноком», унаслідок чого затонув
Основні характеристики
Тип корабля Торпедний ДПЧ
Позначення проєкту типу VII B
Розробник проєкту Friedrich Krupp Germaniawerft, Кіль
Швидкість (надводна) 17,9 вузлів
Швидкість (підводна) 8 вузлів
Робоча глибина занурення 100 м
Гранична глибина занурення 220 м
Автономність плавания 135—174 км на швидкості 4 вузли (в підводному положенні)
11 470 км на швидкості 10 вузлів (у надводному положенні)
Екіпаж 44-60 осіб
Вартість 4 439 000 ℛℳ
Розміри
Водотоннажність надводна 753 т
Водотоннажність підводна 857 т
Довжина найбільша (по КВЛ) 66,5 м
Ширина корпусу найб. 6,2 м
Середня осадка (по КВЛ) 4,74 м
Озброєння
Артилерія 1 × 88-мм палубна гармата SK C/35
1 × 20-мм зенітна гармата FlaK 30 Flakvierling
Торпедно-
мінне озброєння
4 носових і один кормовий ТА. 14 торпед або 26 мін TMA або 39 мін TMB
U-100 (1940). Карта розташування: Моря навколо Британських островів
U-100
U-100
Район загибелі U-100

U-100 — німецький підводний човен типу VIIB, що входив до складу Військово-морських сил Третього Рейху за часів Другої світової війни. Закладений 22 травня 1939 року на верфі Friedrich Krupp Germaniawerft у Кілі. Спущений на воду 10 квітня 1940 року, а 30 травня 1940 року корабель увійшов до складу 7-ї навчальної флотилії ПЧ ВМС нацистської Німеччини ВМС[1]. Першим командиром став капітан-лейтенант Йоахім Шепке.

Історія служби[ред. | ред. код]

U-100 належав до німецьких підводних човнів типу VIIB, однієї з модифікацій найчисленнішого типу субмарин Третього Рейху, яких було випущено 703 одиниці. Службу розпочав у складі 7-ї навчальної флотилії ПЧ, згодом перейшов до бойового складу цієї флотилії. З серпня 1940 до березня 1941 року підводний човен здійснив 6 бойових походів в Атлантичному океані, під час яких потопив 25 суден противника сумарною водотоннажністю 135 614 брутто-регістрових тонн, пошкодив чотири судна (17 229 GRT) та одному судну завдав невиправних пошкоджень (2 205 GRT)[2].

9 березня 1941 року U-100 відправився у шостий та останній похід. 17 березня човен наблизився до конвою HX 112, але на відстані 1000 метрів був виявлений британським есмінцем «Венок» за допомогою радара типу 286. U-100 став першим U-Boot, який був виявлений за допомогою апаратури такого типу у часи Другої світової війни. Німецький човен піддався скоординованій атаці глибинними бомбами есмінців «Венок» і «Волкер», вимушено сплив і був протаранений «Веноком», після чого човен затонув забравши майже весь екіпаж разом з командиром капітаном Шепке. Лише шість з 53 членів екіпажу човна вижили, провівши решту війни в полоні.

Перелік уражених U-100 суден у бойових походах[ред. | ред. код]

Перелік затоплених суден та кораблів[2] 
Дата Назва Тип Належність Водотоннажність (брт) Вантаж Конвой Результат та координати Наслідки атаки для екіпажу Прим.
Перший похід (9.08—1.09.1940, 24 доби; КільЛор'ян)[3]
1 16 серпня 1940 Empire Merchant[4] суховантажне судно Велика Британія Велика Британія 4 864 200 тонн генеральних вантажів та пошта потоплено
55°21′ пн. ш. 13°40′ зх. д. / 55.350° пн. ш. 13.667° зх. д. / 55.350; -13.667 (Empire Merchant)
56 (7 загинули та 49 вижили)
2 25 серпня 1940 Jamaica Pioneer[5] суховантажне судно Велика Британія Велика Британія 5 471 1900 тонн бананів потоплено
57°05′ пн. ш. 11°02′ зх. д. / 57.083° пн. ш. 11.033° зх. д. / 57.083; -11.033 (Jamaica Pioneer)
57 (2 загинули та 55 вижили)
3 29 серпня 1940 Dalblair[6] суховантажне судно Велика Британія Велика Британія 4 608 баласт Конвой OA 204 потоплено
56°06′ пн. ш. 13°33′ зх. д. / 56.100° пн. ш. 13.550° зх. д. / 56.100; -13.550 (Dalblair)
41 (4 загинули та 37 вцілілих)
4 29 серпня 1940 Hartismere[7] суховантажне судно Велика Британія Велика Британія 5 498 баласт Конвой OA 204 пошкоджено
56°04′ пн. ш. 13°06′ зх. д. / 56.067° пн. ш. 13.100° зх. д. / 56.067; -13.100 (Hartismere)
? (0 загинули та ? вцілілих)
5 29 серпня 1940 Astra II[8] суховантажне судно Велика Британія Велика Британія 2 393 баласт Конвой OA 204 потоплено
56°09′ пн. ш. 12°14′ зх. д. / 56.150° пн. ш. 12.233° зх. д. / 56.150; -12.233 (Astra II)
25 (5 загиблих та 20 вижили)
6 29 серпня 1940 Alida Gorthon[9] суховантажне судно Швеція Швеція 2 373 баласт Конвой OA 204 потоплено
56°09′ пн. ш. 12°14′ зх. д. / 56.150° пн. ш. 12.233° зх. д. / 56.150; -12.233 (Alida Gorthon)
44 (31 загинув та 13 вижили)
7 29 серпня 1940 Empire Moose[10] суховантажне судно Велика Британія Велика Британія 6 103 баласт Конвой OA 204 потоплено
56°06′ пн. ш. 13°33′ зх. д. / 56.100° пн. ш. 13.550° зх. д. / 56.100; -13.550 (Empire Moose)
36 (усі вижили)
Другий похід (11.09—25.09.1940, 15 діб; Лор'янЛор'ян)
8 21 вересня 1940 Canonesa[11] суховантажне судно Велика Британія Велика Британія 8 286 7265 тонн заморожених та генеральних вантажів, у тому числі 2258 тонн бекону, 955 тонн сиру, 379 тонн риби та 250 тонн шинки Конвой HX 72 потоплено
54°55′ пн. ш. 18°25′ зх. д. / 54.917° пн. ш. 18.417° зх. д. / 54.917; -18.417 (Canonesa)
63 (1 загинув та 62 вижили)
9 21 вересня 1940 Torinia[12] танкер Велика Британія Велика Британія 10 364 13 815 тонн флотського мазуту Конвой HX 72 потоплений
54°55′ пн. ш. 18°17′ зх. д. / 54.917° пн. ш. 18.283° зх. д. / 54.917; -18.283 (Torinia)
55 (усі вижили)
10 21 вересня 1940 Dalcairn[13] суховантажне судно Велика Британія Велика Британія 4 608 8000 тонн пшениці Конвой HX 72 потоплено
55°00′ пн. ш. 19°00′ зх. д. / 55.000° пн. ш. 19.000° зх. д. / 55.000; -19.000 (Dalcairn)
48 (усі вижили)
11 22 вересня 1940 Empire Airman[14] суховантажне судно Велика Британія Велика Британія 6 586 залізна руда Конвой HX 72 потоплено
54°00′ пн. ш. 18°00′ зх. д. / 54.000° пн. ш. 18.000° зх. д. / 54.000; -18.000 (Empire Airman)
37 (33 загинули та 4 вижили)
12 22 вересня 1940 Scholar[15] суховантажне судно Велика Британія Велика Британія 3 940 5484 тюки бавовни, 2023 тонни сталі, 54 тонни миш'яку, 242 тонни деревної маси і 965 тонн пиломатеріалів Конвой HX 72 потоплено
55°11′ пн. ш. 17°58′ зх. д. / 55.183° пн. ш. 17.967° зх. д. / 55.183; -17.967 (Scholar)
45 (усі вижили)
13 22 вересня 1940 Frederick S. Fales[16] танкер Велика Британія Велика Британія 10 525 13 849 тонн флотського мазуту Конвой HX 72 потоплений
55°30′ пн. ш. 13°40′ зх. д. / 55.500° пн. ш. 13.667° зх. д. / 55.500; -13.667 (Frederick S. Fales)
49 (21 загиблий та 28 вижили)
14 22 вересня 1940 Simla[17] суховантажне судно Норвегія Норвегія 6 031 4129 тон металобрухту та 3970 тонн сталі Конвой HX 72 потоплено
55°11′ пн. ш. 17°58′ зх. д. / 55.183° пн. ш. 17.967° зх. д. / 55.183; -17.967 (Simla)
31 (5 загинули та 26 вціліли)
Третій похід (12.10—23.10.1940, 12 діб; Лор'янЛор'ян)
15 18 жовтня 1940 Shekatika[18] суховантажне судно Велика Британія Велика Британія 5 458 6000 тонн бурового підпору та 2003 тонни сталі Конвой SC 7 пошкоджено
57°12′ пн. ш. 11°08′ зх. д. / 57.200° пн. ш. 11.133° зх. д. / 57.200; -11.133 (Shekatika)
36 (усі вціліли) Судно пошкоджено U-123 та полишено екіпажем; U-100 торпедував, але судно не затонуло. U-123 повернувся та з другої спроби потопив його
16 18 жовтня 1940 Boekelo[19] суховантажне судно Нідерланди Нідерланди 2 118 1018 стандартів деревини Конвой SC 7 пошкоджено
56°14′ пн. ш. 10°38′ зх. д. / 56.233° пн. ш. 10.633° зх. д. / 56.233; -10.633 (Boekelo)
25 (усі вціліли) Судно пошкоджено U-100 і затоплено U-123
17 19 жовтня 1940 Blairspey[20] суховантажне судно Велика Британія Велика Британія 4 155 1798 стандартів деревини Конвой SC 7 пошкоджено
57°55′ пн. ш. 11°10′ зх. д. / 57.917° пн. ш. 11.167° зх. д. / 57.917; -11.167 (Blairspey)
34 (усі вціліли)
18 20 жовтня 1940 Caprella[21] танкер Велика Британія Велика Британія 8 230 11 300 тонн мазуту Конвой HX 79 потоплений
56°37′ пн. ш. 17°15′ зх. д. / 56.617° пн. ш. 17.250° зх. д. / 56.617; -17.250 (Caprella)
53 (1 загинув та 52 вціліли)
19 20 жовтня 1940 Sitala[22] танкер Велика Британія Велика Британія 6 218 8444 тонн сирої нафти Конвой HX 79 потоплений
56°37′ пн. ш. 17°15′ зх. д. / 56.617° пн. ш. 17.250° зх. д. / 56.617; -17.250 (Sitala)
44 (1 загинув та 43 вціліли)
20 20 жовтня 1940 Loch Lomond[23] суховантажне судно Велика Британія Велика Британія 6 218 6000 тонн пиломатеріалів і 1858 тонн сталі Конвой HX 79 потоплено
56°00′ пн. ш. 14°30′ зх. д. / 56.000° пн. ш. 14.500° зх. д. / 56.000; -14.500 (Loch Lomond)
112 (1 загинув та 111 вцілілих)
Четвертий похід (7.11—27.11.1940, 21 доба; Лор'янЛор'ян)
21 23 листопада 1940 Justitia[24] суховантажне судно Велика Британія Велика Британія 4 562 5161 тонна деревини, 2248 тонн сталі і 740 т генеральних вантажів і скипидару Конвой SC 11 потоплено
55°00′ пн. ш. 13°10′ зх. д. / 55.000° пн. ш. 13.167° зх. д. / 55.000; -13.167 (Justitia)
39 (13 загиблих та 26 вцілілих)
22 23 листопада 1940 Bradfyne[25] суховантажне судно Велика Британія Велика Британія 4 740 7900 тонн зерна Конвой SC 11 потоплено
55°04′ пн. ш. 12°15′ зх. д. / 55.067° пн. ш. 12.250° зх. д. / 55.067; -12.250 (Bradfyne)
43 (39 загиблих та 4 вцілілих)
23 23 листопада 1940 Ootmarsum[26] суховантажне судно Нідерланди Нідерланди 3 628 залізна руда Конвой SC 11 потоплено
55°00′ пн. ш. 12°00′ зх. д. / 55.000° пн. ш. 12.000° зх. д. / 55.000; -12.000 (Ootmarsum)
25 (усі загинули)
24 23 листопада 1940 Bruse[27] суховантажне судно Норвегія Норвегія 2 205 1550 тонн пиломатеріалів Конвой SC 11 тотально зруйноване
55°04′ пн. ш. 12°15′ зх. д. / 55.067° пн. ш. 12.250° зх. д. / 55.067; -12.250 (Bruse)
21 (16 загинули та 5 вижили)
25 23 листопада 1940 Salonica[28] суховантажне судно Норвегія Норвегія 2 694 3400 тонн кріпильного шахтного матеріалу Конвой SC 11 потоплено
55°16′ пн. ш. 12°14′ зх. д. / 55.267° пн. ш. 12.233° зх. д. / 55.267; -12.233 (Salonica)
25 (9 загинули та 16 вижили)
26 23 листопада 1940 Leise Mærsk[29] суховантажне судно Велика Британія Велика Британія 3 136 4500 тонн зерна та генеральних вантажів Конвой SC 11 потоплено
55°30′ пн. ш. 11°00′ зх. д. / 55.500° пн. ш. 11.000° зх. д. / 55.500; -11.000 (Leise Mærsk)
24 (17 загиблих та 7 вцілілих)
27 23 листопада 1940 Bussum[30] суховантажне судно Нідерланди Нідерланди 3 636 5200 тонн зерна Конвой SC 11 потоплено
55°39′ пн. ш. 8°58′ зх. д. / 55.650° пн. ш. 8.967° зх. д. / 55.650; -8.967 (Bussum)
29 (усі вижили)
П'ятий похід (2.12.1940—1.01.1941, 31 доба; Лор'янКіль)
28 14 грудня 1940 Kyleglen[31] суховантажне судно Велика Британія Велика Британія 3 670 баласт Конвой OB 256 потоплено
56°27′ пн. ш. 22°48′ зх. д. / 56.450° пн. ш. 22.800° зх. д. / 56.450; -22.800 (Kyleglen)
36 (усі загинули)
29 14 грудня 1940 Euphorbia[32] суховантажне судно Велика Британія Велика Британія 3 380 3837 тонн вугілля Конвой OB 256 потоплено
56°51′ пн. ш. 23°12′ зх. д. / 56.850° пн. ш. 23.200° зх. д. / 56.850; -23.200 (Euphorbia)
34 (усі загинули)
30 18 грудня 1940 Napier Star[33] суховантажне судно Велика Британія Велика Британія 10 116 8200 тонн генеральних вантажів потоплено
58°58′ пн. ш. 23°13′ зх. д. / 58.967° пн. ш. 23.217° зх. д. / 58.967; -23.217 (Napier Star)
85 (71 загинув та 14 вціліли)

Див. також[ред. | ред. код]

Примітки[ред. | ред. код]

Виноски
Джерела

Джерела[ред. | ред. код]

  • U-100. на uboat.net.  (англ.)

Література[ред. | ред. код]

  • Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin (1991). Die Schiffe der Deutschen Kriegsmarine und Luftwaffe 1939-45 und ihr Verbleib von Erich Gröner. Bearbeitet von Dieter Jung und Martin Maass. München, J. F. Lehmanns Verlag, (1972).
  • М. Э. Морозов, В. А. Нагирняк Стальные акулы Гитлера. Серия «VII». — М.: «Коллекция», «Яуза», «Эксмо», 2008. — 144 с. — ISBN 978-5-699-29092-5.
  • Блэйр К. Подводная война Гитлера (1939—1942): Охотники = Clay Blair: Hitler's U-Boat War. T. 1: The Hunters, 1939—1942. Nowy Jork: Random House, 1996 / Пер. с англ. A.B. Николаева, И.А. Николаева. — М. : ООО «Издательство АСТ»; СПб.: Terra Fantastica, 2001. — 640 с. — (Военноисторическая библиотека) — 7000 прим. — ISBN 5-17-004952-8. (рос.)
  • Kemp, Paul (1997). U-Boats Destroyed — German Submarine Losses in the World Wars. Arms and Armour Press. p. 69. ISBN 1-85409-321-5.

Посилання[ред. | ред. код]