Mercedes-Benz SLS AMG
| Mercedes-Benz SLS AMG | |
|---|---|
_%E2%80%93_Frontansicht_(3),_10._August_2011,_D%C3%BCsseldorf.jpg) |
|
| Виробник | Mercedes-Benz |
| Батьківська компанія | Daimler |
| Роки виробництва | 2010 - |
| Місце виробництва | Зіндельфінген, Німеччина |
| Попередник(и) | Mercedes-Benz SLR McLaren |
| Клас | Спортивне купе, GT |
| Стиль кузова | купе кабріолет |
| Двигун(и) | Бензиновий: 6,3-і-V8 |
| Колісна база | 2680 мм |
| Довжина | 4638 мм |
| Ширина | 1939 мм |
| Висота | 1262 мм |
| Вага | 1620 кг |
| Найвища швидкість | 315 км/год (електронно обмежена) |
| Подібні | Aston Martin V8 Vantage Lamborghini Gallardo Lexus LFA McLaren MP4-12C Ferrari 458 Italia Porsche 911 Spyker C8 |
Mercedes-Benz SLS AMG (код кузова — C197) — спортивне купе класу GT, виробляється спортивним підрозділом концерну Mercedes - AMG. Наступник Mercedes-Benz SLR McLaren та історичний спадкоємець Mercedes-Benz 300SL. Світова прем'єра відбулася в 2009 році на Франкфуртському автосалоні. Автомобіль з'явиться у продажу в 2010 за ціною ~ € 175 000 [1]. Спорткар оснащений 6,3 л двигуном V8 M159, що розвиває потужність 571 к.с. при 6800 об / хв і крутний момент 650 Нм при 4750 при об / хв. Двигун агрегатується з семиступінчастою коробкою передач з двома зчепленнями фірми Getrag [2]. Як і у «дідуся» — 300SL — у SLS встановлені двері типу «крило Чайки».
Зміст |
Технічні характеристики [ред.]
_%E2%80%93_Frontansicht_ge%C3%B6ffnet,_10._August_2011,_D%C3%BCsseldorf.jpg)
_%E2%80%93_Heckansicht_(2),_10._August_2011,_D%C3%BCsseldorf.jpg)
_%E2%80%93_Innenraum_(1),_10._August_2011,_D%C3%BCsseldorf.jpg)
_%26_Mercedes-Benz_300_SL_(W_198)_%E2%80%93_Frontansicht,_10._August_2011,_D%C3%BCsseldorf.jpg)
Двигун [ред.]
Повздовжно встановлена бензинова V-подібна вісімка потужністью 571 к.с. при 6800 об / хв і крутним моментом 650 Нм при 4750 об / хв. Двигун — M159 — заснований на алюмінієвому блоці M156, тому діаметр і хід поршня, а відповідно і обсяг залишилися колишніми. Литі поршні були замінені на ковані, заново спроектовані системи впуску й випуску. Але двигун вийшов важчим 205 кг — ніж 199 у M156.
| Mercedes-Benz SLS AMG | |
|---|---|
| Циліндри/Клапани | 8/4 |
| Об'єм (см³) | 6208 |
| Потужність (к.с./кВт при хв−1) | 571/420 при 6800 |
| Крутний момент (Нм/хв−1) | 650/4750 |
| Ступінь стиску | |
| Привід | Задній |
| 0-100 км/год | 3,8 |
| Максимальна швидкість (км/год) | > 315 (електронно обмежена) |
| Витрати пального (л/100 км) | 13,2 |
| CO2-Викиди (г/км) | 314 |
| Вага (кг) | 1620 |
| Бак (Літри) | 85 |
| Роки випуску | з 2010 |
Трансмісія [ред.]
Від «мерседесівського» автомата MCT Speedshift відмовилися для співвідношення ваги між осями (47:53 на користь задніх коліс), оскільки його неможливо було встановити за схемою transaxle. У результаті була замовлена роботизована коробка семиступінчаста передач з двома зчепленнями у фірми Getrag. Зчеплення встановлені перед головною передачею, шестірні — за нею. Коробка має 4 режими роботи: економічний, спортивний, спортивний +, ручний. Також встановлено самоблокується диференціал. [1]
Відкрита версія [ред.]
.jpg)
У жовтні 2010 року з'явилися перші шпигунські фотографії відкритої версії суперкара. А на початку травня 2011 року Mercedes-Benz офіційно представив фотографії родстера. Прем'єра відбулася на Франкфуртському автосалоні в 2011 році. Відкрита версія отримала м'який складний дах, в конструкції якої застосовані магній, сталь і алюміній. Процедура складання-натягування верху триває всього 11 секунд і може проводитися на швидкості до 50 км/год. А від дверей типу крило чайки через відсутність даху довелося відмовитися в сторону звичайних дверей. Для надання більшої жорсткості кузов родстера був посилений, а маса каркаса кузова при цьому збільшилася лише на 2 кг у порівнянні з кузовом купе. У технічному плані родстер повністю відповідає купе.
Black Series [ред.]
У найближчі кілька років Mercedes-Benz планує випустити найпотужнішу модифікацію суперкара SLS AMG — Black Series. Про це повідомив голова ради директорів ательє AMG Фолькер Морнхінвег. Зараз відомо, що маса «чорної серії» буде знижена приблизно на 300 кг. [3]
Електричний варіант [ред.]
Крім того, розробляється версія суперкара з чотирьма електродвигунами (по двигуну на колесо), змонтованими на елементах підвіски, а літій-іонний акумулятор буде встановлено у центральному тунелі. Сумарна потужність і крутний момент електроустановки 525 к.с. і 880 Нм відповідно, що близько до бензинової версії, дозволяють розганяти до сотні «електросуперкар» за 4 с. Запас ходу електроверсіі не повідомляється, проте згадується про те, що ємність батарей менше, ніж у Tesla Roadster. [4]
Гоночний варіант [ред.]
Mercedes-Benz готує гоночну версію Mercedes-Benz SLS AMG для участі в змаганнях категорії GT3. Прем'єра відбудеться в квітні поточного року на моторшоу в Нью-Йорку. Перші машини можуть з'явитися на треках в сезоні 2011 року.
Офіційна інформація про гоночну версію відсутня, але за попередніми даними, маса суперкара за рахунок відмови від обшивки інтер'єру, а також видалення аудіосистеми і кліматичної установки буде знижена на 300 кілограмів — до 1300 кілограмів. Крім того, автомобіль отримає аеродинамічне обважування з масивним заднім антикрило м, каркас безпеки, гоночні сидіння, інші колісні диски і форсований з 571 до 600 к.с. двигун. Вартість гоночного SLS AMG поки не відома. [5]
Цікаві факти [ред.]
- Mercedes-Benz SLS AMG став офіційним сейфті-каром гонок «Формула-1» у сезоні 2010, замінивши Mercedes-Benz SL 63 AMG. [6]
Примітки [ред.]
 |
ВікіСховище має мультимедійні дані за темою: Mercedes-Benz SLS AMG |
Посилання [ред.]
- Офіційний сайт Mercedes-Benz SLS AMG
- Офіційний український сайт Mercedes-Benz SLS AMG
- -0-0-0.html? TS = 1252609026302 The interior of the Mercedes-Benz SLS AMG
- Mercedes-Benz SLS AMG Gullwing (C197) Luxury Grand Tourer Automobile
