Ан-60

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Перейти до навігації Перейти до пошуку

Ан-60 — радянський проект військово-транспортного літака зі cкороченим зльотом і посадкою.

Ан-60
Тип Військово-транспортний літак
Розробник АНТК імені Олега Антонова
Статус проект
Базова модель McDonnell Douglas YC-15

Передумови створення[ред. | ред. код]

Проект транспортного літака укороченого зльоту і посадки Ан-60 розроблявся в КБ Олега Антонова в 1972-1973 роках. Існувала як двомоторна, так і чотиримоторна версія літака. Для цього проекту як ідея була взята американська дослідна розробка ― транспортний літак McDonnell Douglas YC-15 з потужною механізацією крила. Схема аероплану була взята та ж сама ― високоплан. Цей проект пізніше трансформувався в Ан-72/74 з помітними конструктивними змінами, особливо в плані розташування двигунів. АН-60 збудовано так і не було.

Двигуни[ред. | ред. код]

Головний конструктор АНТК Олег Антонов був переконаним прихильником економічних турбогвинтових двигунів, однак лише турбореактивні ТРДД з високим ступенем двоконтурності дозволяли реалізувати ефект Коанда на практиці. Двигун Д-36, сконструйований в КБ «Прогрес» під керівництвом В.А. Лотарьова, забезпечував достатню витрату повітря та невисоку температуру вихлопних газів, якими здійснювався обдув крила. Оригінально цей двигун призначався саме для Ан-60. За економічністю він наближався до кращих західних зразків, а модульна конструкція і високий ресурс спрощували його експлуатацію. Існувала версія двомоторної моделі зі встановленим спеціальним розгінним двигуном в килі літака.


Джерела[ред. | ред. код]