Ан-4

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Перейти до навігації Перейти до пошуку
Ан-4
Ан-4
Ан-4
Тип Гідроплан
Розробник АНТК імені Олега Антонова
Перший політ 31 липня 1951
Початок експлуатації 1954
Припинення експлуатації 1983
Роки виробництва 19511983
Базова модель Ан-2

Ан-4 — гідроплан авіаконструктора Олега Костянтиновича Антонова.

Створення[ред. | ред. код]

Роботи зі створення літака на поплавковому шасі під назвою Ан-2В почалися ще в 1950 році. Перший виліт Ан-2В, за штурвалом якого перебував В. А. Діденко, зробив 31 липня 1951 року. У серпні 1951 року відбулися заводські випробування, а з жовтня по листопад літак пройшов держвипробування. Після успішних випробувань розгорнули серійне виробництво літака, вже під назвою: Ан-4. Будувався в СРСР і Польщі (під позначенням An-2M — morsky). У 19541955 роках почалася дослідна експлуатація Ан-4. Він став незамінний в Карелії, гирлі Печори, Іртиші та інших озерно-річкових районах, де протягом сотень кілометрів не було майданчиків для посадки літаків з колісним шасі. Мала посадка дозволяла експлуатувати його в прибережних районах озер і річок глибиною 0,8 — 1,2 м, що спрощувало швартування. Ан-4 мав гарну маневреність завдяки встановленню водного керма і реверсивного повітряного гвинта.

Літаки Ан-4 експлуатувалися у Архангельську, Нар'ян-Марі, Петрозаводську, Дудинці, Туруханську, Ігарці, Хатанзі, Турі, Іркутську, Салехарді, Сургуті, Тобольську, Карелії та інших місцях. Ці гідролітаки обслуговували експедиції, рибзаводи, перевозили пасажирів, пошту, продукти та інші вантажі. У 1983 році було прийнято рішення про призупинення експлуатації та ремонту Ан-4[1].

Технічні характеристики[ред. | ред. код]

Джерело: [2]

Основні характеристики

  • Екіпаж: 2 особи
  • Пасажиромісткість: 9 осіб
  • Вантажопідйомність: 1000 кг
  • Довжина: 12,74 м
  • Висота: 5,90 м
  • Розмах крила: 18,17 м (верхнє), 14,23 м (нижнє)
  • Площа крила: 71,68 м
  • Нормальна злітна маса: 5250 кг
  • Максимальна злітна маса: 5500 кг
  • Маса палива у внутрішніх баках: 885 кг
  • Силова установка: 1 × Поршневий АШ-62ІР 1000 к.с. ( 735 кВт)
  • Повітряний гвинт: АВ-2-02
  • Діаметр гвинта: 3,60 м


Льотні характеристики

  • Максимальна швидкість: 230 км/год
  • Крейсерська швидкість: 178 км/год
  • Практична дальність: 1800 км
  • Практична висота польоту: 3660 м
  • Довжина розгону: 190 м
  • Довжина пробігу: 160 м



Посилання[ред. | ред. код]

Примітки[ред. | ред. код]