Герцена (станція метро)

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Перейти до навігації Перейти до пошуку

Координати: 50°28′14″ пн. ш. 30°28′08″ сх. д. / 50.47056° пн. ш. 30.46889° сх. д. / 50.47056; 30.46889

Герцена
Сирецько-Печерська лінія
Загальні дані
Тип глибокого закладення, пілонна
Проектна назва Інститут автоматики, Герцена, Загорівська
Будівництво
Дата відкриття будівництво «заморожене»
Район міста Шевченківський
Сирецько-Печерська лінія
Маршала Гречка
ПК1+49 Виноградар
Проспект Правди
ТЧ «Виноградар»
ПК20+15 Мостицька
ПК41+50 Сирець  +зал
ПК56+96 Дорогожичі
ПК68+03 Герцена
Службова гілка (проект) до Глибочицької
ПК83+91 Лук'янівська   +M
ПК100+18 Львівська брама
ПК114+62 Золоті ворота  +M
   
ПК122+50 Палац спорту  +M
Службова гілка до Хрещатика
Службова гілка до Майдану Незалежності
ПК133+91 Кловська
ПК147+27 Печерська
ПК158+20 Дружби народів
ПК177+40 Видубичі  +зал   +зал  +ав
ПК187+29 Теличка
Південний міст через р. Дніпро
ПК211+42 Славутич
ПК219+34 Осокорки
ПК233+02 Позняки  +M
ПК245+50 Харківська
ПК257+00 ВирлицяДоступ для інвалідів
ПК269+13 БориспільськаДоступ для інвалідів
ТЧ-3 «Харківське»
ПК280+04 Червоний хутірДоступ для інвалідів

«Ге́рцена» (або «Заго́рівська») — станція Сирецько-Печерської лінії Київського метрополітену, будівництво якої передбачалося між станціями «Лук'янівська» та «Дорогожичі» в районі перетину вулиць Герцена і Академіка Ромоданова в місцевості Загорівщина.

Історія станції[ред. | ред. код]

Будівництво станції розпочалося в середині 1990-х років. Поблизу від Київського мотоциклетного заводу планувалося збудувати станцію метрополітену та влаштувати кінцеву тролейбуса № 6 з Виноградаря. Вихід зі станції планувався неподалік від перетину вулиць Герцена та Академіка Ромоданова, поблизу від Інституту міжнародних відносин (у минулому — Вища партійна школа при ЦК КПУ).

Але Київський мотоциклетний завод вже згортав свої потужності у важкі економічні 1990-ті роки, що в свою чергу зменшило пасажиропотік у цьому районі. Через це плани влади змінилися.

Станція мала б відкритися разом зі станцією «Дорогожичі», але міська влада вирішила зекономити — і у 2000-му році відкрили лише «Дорогожичі», а замість «Герцена» звели аварійні платформи та пожежний вихід на поверхню.

Можливо станцію відкриють після побудови нового житлового масиву в районі Загорівщини.

Зараз на перегоні між станціями «Лук'янівська» та «Дорогожичі» можна побачити дві вузькі платформи. Це і є непобудована станція «Герцена». А на задньому дворі Інституту міжнародних відносин можна побачити станційний вентиляційний кіоск В/К № 220 (ВУ-220).

Назва станції[ред. | ред. код]

У перспективній схемі розвитку Київського метрополітену 1971 року зазначено назву «Інститут Автоматики». У проектах 1980-х років назва на честь російського письменника-революціонера Олександра Герцена на вулицю імені якого, було би споруджено її виходи. Наприкінці 1990-х, коли вже будували перегон від «Лук'янівської» до «Дорогожичів», часто стала з'являтися назва «Загорівська», на честь урочища, де мала бути розташована станція. Але по сьогодні в документах Київського метрополітену станція значиться, як «Герцена».

Див. також[ред. | ред. код]

Посилання[ред. | ред. код]



Лінії Київського метрополітену
.1.  Святошинсько-Броварська  .2.  Оболонсько-Теремківська  .3.  Сирецько-Печерська  .4.  Подільсько-Вигурівська  .5.  Лівобережна  .6.  Вишгородсько-Дарницька