Печерська (станція метро)

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Перейти до: навігація, пошук

Координати: 50°25′39″ пн. ш. 30°32′20″ сх. д. / 50.42750° пн. ш. 30.53889° сх. д. / 50.42750; 30.53889

Печерська
Сирецько-Печерська лінія
Pecherska metro station Kiev 2010 01.jpg
Загальні дані
Тип пілонна, глибокого закладення
Платформи
Кількість 1
Тип острівна
Форма пряма
Довжина 101,5 м
Будівництво
Дата відкриття 27 грудня 1997 року
Архітектор(и) В. Л. Гнєвишев
Архітектор(и) вестибюлів М. М. Альошкін, Т. О. Целіковська, В. Л. Гнєвишев
Станція споруджена Київметробуд
Транспорт
Район міста Печерський
Виходи до Ескалатор б-ру Лесі Українки, пл. Лесі Українки, вул. Генерала Алмазова,
вул. Михайла Задніпровського
Наземний транспорт А 62, 62к
Тр 14, 15, 38
Мт 238, 444, 450, 470, 519, 520
Інше
Час відкриття 5:42
Час закриття 0:11
Код станції 317
Сирецько-Печерська лінія
ПК09+46Синьоозерна
ПК1+49Виноградар
Маршала Гречка
Проспект Правди
ТЧ «Виноградар»
ПК20+15Мостицька
ПК41+50Сирець  +зал
ПК56+96Дорогожичі
ПК68+03Герцена
Службова гілка (проект) до Глибочицької
ПК83+91Лук'янівська   +M
ПК100+18Львівська брама
ПК114+62Золоті ворота  +M
   
ПК122+50Палац спорту  +M
Службова гілка до Хрещатика
Службова гілка до Майдану Незалежності
ПК133+91Кловська
ПК147+27Печерська
ПК158+20Дружби народів
ПК177+40Видубичі  +зал   +зал  +ав
ПК187+29Теличка
Південний міст через р. Дніпро
ПК211+42Славутич
ПК219+34Осокорки
ПК233+02Позняки  +M
ПК245+50Харківська
Доступ для інвалідів ПК257+00Вирлиця
Доступ для інвалідів ПК269+13Бориспільська
ТЧ-3 «Харківське»
Доступ для інвалідів ПК280+04Червоний хутір

«Пече́рська»[1] — 39-та станція Київського метрополітену, розташована на Сирецько-Печерській лінії між станціями «Кловська» і «Дружби народів». Відкрита 27 грудня 1997 року. Назва станції походить від назви історичної місцевості Печерськ.

Конструкція[ред.ред. код]

Станція глибокого закладення, має три підземних зали — середній і два зали з посадковими платформами. Зали станції з'єднані між собою рядами проходів-порталів, які чередуються з пілонами. Середній зал з'єднаний з підземним вестибюлем, який виходить в підземний перехід (під площею Лесі Українки, двома ескалаторними тунелями, між якими розміщений проміжний вестибюль. Для підйому та спуску пасажирів в кожному ескалаторному тунелі встановлено двомаршеві чотиристрічкові ескалатори. Станція будувалася одночасно з двома наступними («Дружби народів» та «Видубичі»), проте, через складні геологічні умови, будівництво станції у кінці 1980-х років було заморожене та її здали в експлуатацію лише 1997 року, тобто на 6 років пізніше.

Оздоблення[ред.ред. код]

Станція глибокого закладення нового типу. Незвична зменшенням товщини пілону, що складається не з блоків, а з тюбінгів. Назва станції зобов'язала авторів побачити золоті бані Києво-Печерської лаври — про це свідчить золотисте склепіння з анодованого алюмінію як платформи, так і проміжного вестибюля. Стіни з білого мармуру асоціюються зі стінами соборів, а вставки з пиляного граніту в пілонах — з бруківкою. Світлова лінія з світильників, що перехрещуються, та малюнок на підлозі у вигляді завуальованого хреста продовжують розвивати цю тему. Тематичне, художнє оформлення та архітектурне рішення перонного залу надають станції образу святковості. В оздобленні застосовані такі основні матеріали як білий мармур — на колонах, червоний і сірий граніт — у вестибюлях, кольоровий метал — в оформленні стелі у проміжному залі між ескалаторами.

Розташована станція на бульварі Лесі Українки поруч з Київською обласною державною адміністрацією, Центральною виборчою комісією та іншими адміністративно-діловими закладами міста.

Пасажиропотік[ред.ред. код]

Рік 2009 2011 2012 2013 2014 2015 2016
Пасажиропотік, тис. осіб/добу 24,6 24,7 24,5 25,1 23,7 22,5 22,7

Зображення[ред.ред. код]

Режим роботи[ред.ред. код]

Відкриття — 5:42, закриття — 0:11

Відправлення першого поїзду в напрямі:

Відправлення останнього поїзду в напрямі:

Розклад відправлення поїздів в вечірній час (після 22:00) в напрямку:

Див. також[ред.ред. код]

Список станцій Київського метрополітену.

Примітки[ред.ред. код]

  1. Рішення виконавчого комітету Київської міської Ради народних депутатів від 2 квітня 1980 року № 417 «Про перейменування станцій першої дільниці будівництва Сирецько-Печерської лінії Київського метрополітену ім. В. І. Леніна» // Державний архів м. Києва, ф. Р-1, оп. 8, спр. 2191, арк. 253, 255. Архівовано з першоджерела 14 вересня 2013.

Посилання[ред.ред. код]



Лінії Київського метрополітену
.1.  Святошинсько-Броварська  .2.  Куренівсько-Червоноармійська  .3.  Сирецько-Печерська  .4.  Подільсько-Вигурівська  .5.  Лівобережна  .6.  Вишгородсько-Дарницька