Перейти до вмісту

Осокорки (станція метро)

Координати: 50°23′43″ пн. ш. 30°36′58″ сх. д. / 50.39528° пн. ш. 30.61611° сх. д. / 50.39528; 30.61611
Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.

50°23′43″ пн. ш. 30°36′58″ сх. д. / 50.39528° пн. ш. 30.61611° сх. д. / 50.39528; 30.61611

Осокорки
Сирецько-Печерська лінія
Загальні дані
Типодносклепінна мілкого закладення
Платформи
Кількість1
Типострівна
Формапряма
Довжина102,0 м
Ширина11,1 м
Будівництво
Дата відкриття30 грудня 1992
Архітектор(и)А. C. Крушинський
Художник(и)О. А. Бородай, О. П. Бабак
Будівельник(и)Київметробуд
Транспорт
Район містаДарницький
Виходи допроспекту Миколи Бажана,
Дніпровської набережної
Наземний транспортА 22, 35, 42, 87, 91, 137Н
Мт 535, 542
Інше
Час відкриття05:37
Час закриття00:07
Код станції322
Мапа
Сирецько-Печерська лінія
ТЧ «Виноградар»
ПК06+00 Маршала Гречка
ПК4+45 Виноградар
ПК3'+20 Варшавська
ПК21+02 Мостицька
ПК41+33 Сирець +зал
ПК56+96 Дорогожичі
ПК68+03 Герцена
ССГ до ст. Глибочицька
ПК83+71 Лук'янівська +M
ПК100+18 Львівська брама
ПК114+62 Золоті ворота +M
   
ПК122+50 Палац спорту +M
ССГ до ст. Хрещатик
ССГ до ст. Майдан Незалежності
ПК133+91 Кловська
ПК147+27 Печерська
ПК158+20 Звіринецька
ПК177+40 Видубичі +зал +зал +авт
ПК187+28 Теличка
Південний міст через р. Дніпро
ПК211+42 Славутич
ПК219+34 Осокорки
ПК233+02 Позняки
ПК245+50 Харківська
ПК256+93 Вирлиця
ПК269+09 Бориспільська
ПК280+04 Червоний Хутір

«Осокорки́»[1] — 35-та станція Київського метрополітену. Розташована на Сирецько-Печерській лінії між станціями «Славутич» і «Позняки». Відкрита 30 грудня 1992 року. Назва — від місцевості й житлового масиву, що розташовані поблизу.

Конструкція

[ред. | ред. код]

Конструкція станції — односклепінна, мілкого закладення, з однією прямою острівною платформою.

Колійний розвиток: 6-стрілочні оборотні тупики з боку станції «Позняки».

Зал з двох боків сполучається сходами з підземними вестибюлями, котрі виконані в єдиному блоці з підземними переходами під транспортною розв'язкою (у місці перетину проспекту Бажана та Дніпровської набережної). Наземні виходи на проспект Бажана.

Оформлення

[ред. | ред. код]

Архітектурно-художнє рішення сукупних елементів витримано у спокійних світлих тонах у поєднанні з темно-рожевим кольором приколійних стін. Торцеві вітражі станції дають можливість візуально поєднати між собою усі станційні простори. Яскраве освітлення, біла стеля з темно-рожевим гранітним облицюванням приколійних стін створюють вигляд легкості, простоти та новизни. На платформі були встановлені два фонтанчики, вмонтовані у великі кам'яні брили, демонтовані у середині 1990-х років.

Надзвичайна подія

[ред. | ред. код]

14 березня 2012 року, приблизно о 16:40 на станції сталося займання лампи та пластикової підшивки стелі[2]. Близько 18:00 пожежу було ліквідовано. 15 березня 2012 року о 05:37 станцію було відкрито для пасажирів[3]. Незабаром після пожежі залишки пластикової обшивки світлової лінії було демонтовано.

Пасажиропотік

[ред. | ред. код]
Паперовий qr-квиток для оплати проїзду в Київському метрополітені в 2020 році, придбаний на станції Осокорки
Рік 2009 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018
Пасажиропотік, тис. осіб/добу 14,2 16,5 17,5 18,8 18,8 19,1 19,0 20,0 20,7

Галерея

[ред. | ред. код]

Див. також

[ред. | ред. код]

Примітки

[ред. | ред. код]
  1. Рішення виконавчого комітету Київської міської Ради народних депутатів від 2 квітня 1980 року № 417 «Про перейменування станцій першої дільниці будівництва Сирецько-Печерської лінії Київського метрополітену ім. В. І. Леніна» // Державний архів м. Києва. Ф. Р-1. Оп. 8. Спр. 2191. Арк. 253, 255. [Архівовано з першоджерела 14 вересня 2013.]
  2. Пожар на станции метро «Осокорки» в Киеве ликвидирован // ЛигаБизнесИнформ. — 2012. — 14 марта. (рос.)
  3. Про порушення роботи Сирецько-Печерської лінії. Архів оригіналу за 16 березня 2012. Процитовано 15 березня 2012.

Посилання

[ред. | ред. код]