Лук'янівська (станція метро)

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Перейти до навігації Перейти до пошуку

Координати: 50°27′44″ пн. ш. 30°28′54″ сх. д. / 50.46222° пн. ш. 30.48167° сх. д. / 50.46222; 30.48167

Лук'янівська
Сирецько-Печерська лінія
Lukianovska metro station Kiev 2010 01.jpg
Загальні дані
Тип пілонна трисклепінна
Проектна назва Вулиця Артема, Артема[1][2]
Платформи
Кількість 1
Тип острівна
Форма пряма
Довжина 101,5 м
Будівництво
Дата відкриття 30 грудня 1996 року
Архітектор(и) Т. О. Целіковська, М. М. Альошкін, В. Л. Гнєвишев
Станція споруджена Київметробуд
Транспорт
Район міста Шевченківський
Виходи до Ескалатор Лук'янівської площі, вулиць Січових Стрільців, Юрія Іллєнка, Дегтярівської, Білоруської
Наземний транспорт А 9, 31
Т 14, 15
Тр 6, 16, 18, 19, 23, 28, 33, 19д
Мт 166, 179, 181, 196, 217, 417, 432, 439, 464, 496, 499, 558, 566, 586, 597, 598д
Інше
Час відкриття 05:38
Час закриття 00:06
Код станції 312
Сирецько-Печерська лінія
Маршала Гречка
ПК1+49 Виноградар
Проспект Правди
ТЧ «Виноградар»
ПК20+15 Мостицька
ПК41+50 Сирець  +зал
ПК56+96 Дорогожичі
ПК68+03 Герцена
Службова гілка (проект) до Глибочицької
ПК83+91 Лук'янівська   +M
ПК100+18 Львівська брама
ПК114+62 Золоті ворота  +M
   
ПК122+50 Палац спорту  +M
Службова гілка до Хрещатика
Службова гілка до Майдану Незалежності
ПК133+91 Кловська
ПК147+27 Печерська
ПК158+20 Дружби народів
ПК177+40 Видубичі  +зал   +зал  +ав
ПК187+29 Теличка
Південний міст через р. Дніпро
ПК211+42 Славутич
ПК219+34 Осокорки
ПК233+02 Позняки  +M
ПК245+50 Харківська
ПК257+00 ВирлицяДоступ для інвалідів
ПК269+13 БориспільськаДоступ для інвалідів
ТЧ-3 «Харківське»
ПК280+04 Червоний хутірДоступ для інвалідів

«Лук'я́нівська» — 38-а станція Київського метрополітену. Розташована на Сирецько-Печерської лінії між станціями «Золоті ворота» і «Дорогожичі». Відкрита 30 грудня 1996 року. Назва — від місцевості, де розташована станція.

Конструкція[ред. | ред. код]

Конструкція станціїпілонна трисклепінна з острівною платформою.

Колійний розвиток: 3-стрілочні оборотні тупики з боку станції «Дорогожичі»;

Станція має три підземних зали — середній і два зали з посадочними платформами. Зали станції з'єднані між собою чередою проходів-порталів, які чергуються з пілонами. Середній зал з'єднаний з наземним вестибюлем за допомогою ескалаторного тунелю. Для підйому та спуску пасажирів в ескалаторному тунелі (з північного боку платформи) встановлено чотиристрічкові одномаршеві ескалатори. Касовий зал розміщено у наземному двоповерховому вестибюлі, в якому також розташовані служби метрополітену та торговельний комплекс.

Станція розташована на вулиці Юрія Іллєнка. Неподалік неї на вулиці Січових Стрільців знаходяться найбільший кінотеатр міста «Київська Русь» та виробниче об'єднання «Артем». Вхідний вестибюль станції межує з торговельним центром «Квадрат».

Опис[ред. | ред. код]

Станція глибокого закладення, пілонного типу. Інтер'єр станції доволі цікавий, зокрема приємне враження справляють пілони з зеленого та білого мармуру. Привабливо виглядає і наземний вестибюль, який став першим на Сирецько-Печерській лінії.

Архітектурно-художнє рішення станції відповідає її функції та виконано у строгих лаконічних формах. Основними елементами, що формують інтер'єр перонного залу, є металеві жорсткі світловоди, які виконують функцію архітектурного освітлення, інформаційного дизайну та зонування простору.

Особливістю станції з дня її відкриття було те, що через близкість підземних вод і недосконалість систем їх відведення на платформах «Лук'янівської» постійно підтікала вода, через що прибиральники змушені були збирати її ганчірками, що не додавало привабливості самій станції. В 2007—2008 роках на станції був проведений ремонт для ліквідації течей. Під час ремонту центрального залу світильники оригінальної форми були замінені стандартними люмінісцентними[3].

Пересадки[ред. | ред. код]

Згідно з перспективним планом розвитку метрополітену, станція «Лук'янівська» має стати частиною пересадкового вузла зі станцією «Глибочицька» Подільсько-Вигурівської лінії. Також від оборотного тупика станції планується спорудити службово-з'єднувальну гілку на Подільсько-Вигурівську лінію.

Разом із пересадочним вузлом передбачається спорудити другий вихід зі станції. Похилий тунель із трьома стрічками ескалаторів висотою підйому 48,6 м сполучатиме платформу з підземним вестибюлем, розташованим у сквері на перетині вулиць Січових Стрільців та Глибочицької.

Пасажиропотік[ред. | ред. код]

Рік 2009 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017
Пасажиропотік, тис. осіб/добу 45,1 44,3 43,8 43,9 41,4 39,8 39,1 40,0

Зображення[ред. | ред. код]

Режим роботи[ред. | ред. код]

Відправлення першого поїзду в напрямі:

Відправлення останнього поїзду в напрямі:

Розклад відправлення поїздів в вечірній час (після 22:00) в напрямку:

Див. також[ред. | ред. код]

Примітки[ред. | ред. код]

  1. Рішення виконавчого комітету Київської міської Ради народних депутатів від 8 липня 1986 року № 660 «Про перейменування станцій будівництва Сирецько-Печерської лінії Київського метрополітену ім. В. І. Леніна» // Державний архів м. Києва, ф. Р-1, оп. 8, спр. 3107, арк. 182, 183. Архівовано з першоджерела 19 жовтня 2013.
  2. Рішення виконавчого комітету Київської міської Ради народних депутатів від 19 жовтня 1990 року № 905 «Про повернення вулицям історичних назв, найменування та перейменування вулиць, станцій метро та нового мостового переходу в м. Києві» // Державний архів м. Києва, ф. Р-1, оп. 8, спр. 3775, арк. 75–77. (Бюлетень виконавчого комітету Київської міської Ради народних депутатів. — 1990. — № 11. — С. 10–11.) Архівовано з першоджерела 8 березня 2013.
  3. Станція «Лук'янівська» на форумі неофіційного сайту київського метрополітену.(рос.)

Посилання[ред. | ред. код]


Лінії Київського метрополітену
.1.  Святошинсько-Броварська  .2.  Оболонсько-Теремківська  .3.  Сирецько-Печерська  .4.  Подільсько-Вигурівська  .5.  Лівобережна  .6.  Вишгородсько-Дарницька