Бориспільська (станція метро)

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Перейти до навігації Перейти до пошуку

Координати: 50°24′12″ пн. ш. 30°40′58″ сх. д. / 50.40333° пн. ш. 30.68278° сх. д. / 50.40333; 30.68278

Бориспільська
Сирецько-Печерська лінія
Boryspilska metro station Kiev 2011 01.jpg
Загальні дані
Тип односклепінна, мілкого закладення
Платформи
Кількість 1
Тип острівна
Форма пряма
Довжина 104,0 м
Ширина 11,1 м
Будівництво
Дата відкриття 23 серпня 2005 року
Архітектор(и) Т. О. Целіковська, В. Л. Гнєвишев, А. П. Юхновський за участю О. В. Нашивочнікова
Станція споруджена Київметробуд
Транспорт
Район міста Дарницький
Виходи до Ліфт Харківської площі, Харківського шосе,
вулиць Ялинкової, Ташкентської
Наземний транспорт А 16, 104
Т 29
Мт 152, 177, 178, 316, 317, 317а, 324, 330, 474, 529, 535, 543, 753, 787, 807, 941
Інше
Час відкриття 5:20
Час закриття 23:58
Код станції 326
Сирецько-Печерська лінія
Маршала Гречка
ПК1+49 Виноградар
Проспект Правди
ТЧ «Виноградар»
ПК20+15 Мостицька
ПК41+50 Сирець  +зал
ПК56+96 Дорогожичі
ПК68+03 Герцена
Службова гілка (проект) до Глибочицької
ПК83+91 Лук'янівська   +M
ПК100+18 Львівська брама
ПК114+62 Золоті ворота  +M
   
ПК122+50 Палац спорту  +M
Службова гілка до Хрещатика
Службова гілка до Майдану Незалежності
ПК133+91 Кловська
ПК147+27 Печерська
ПК158+20 Дружби народів
ПК177+40 Видубичі  +зал   +зал  +ав
ПК187+29 Теличка
Південний міст через р. Дніпро
ПК211+42 Славутич
ПК219+34 Осокорки
ПК233+02 Позняки  +M
ПК245+50 Харківська
ПК257+00 ВирлицяДоступ для інвалідів
ПК269+13 БориспільськаДоступ для інвалідів
ТЧ-3 «Харківське»
ПК280+04 Червоний хутірДоступ для інвалідів

«Бори́спільська» — 44-тa станція Київського метрополітену. Розташована на Сирецько-Печерській лінії між станціями «Вирлиця» і «Червоний хутір». Відкрита 23 серпня 2005 року.

Конструкція[ред. | ред. код]

Конструкція станціїодносклепінна, мілкого закладення, з однією прямою острівною платформою.

Колійний розвиток:

Станція має підземний зал, який з'єднаний сходами з підземними вестибюлями, сполученими з підземними переходами (один — у місці перетину Харківського шосе і Харківської площі, другий — в районі кінцевої зупинки трамваю № 29 на Ташкентській вулиці). Станція обладнана двома ліфтами для людей з особливими потребами.

Опис[ред. | ред. код]

Архітектурний образ станції виконано в сучасному стилі з акцентом на грі світла. Центральна вісь станції сформована двома світловими смугами, що починаються у вестибюлях та проходять через увесь зал, поєднуючись з розсіяним білим люмінісцентрим освітленням, схованим за колійними стінами.

Колійні стіни опоряджені бежевим мармуром та синьою смальтою, нанесеною на ступінчасті рельєфи. Підлога складена з червоних та світло-сірих плит граніту Капустянського та Покостівського кар’єрів, які утворюють складний повздовжиний орнамент. має вагомий вплив на загальне сприйняття простору.

В торцях платформи розміщені відкриті сходи, між якими знаходяться ліфти із скляними кабінами для людей з обмеженими можливостями. Портали сходів та тунелів оздоблені синьою смальтою із огорожами з іржостійкої сталі.

Пасажиропотік[ред. | ред. код]

Рік 2009 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017
Пасажиропотік, тис. осіб/добу 16,2 17,0 17,5 17,2 16,2 15,5 15,9 16,6

Зображення[ред. | ред. код]

Режим роботи[ред. | ред. код]

Відправлення першого поїзду в напрямі:

Відправлення останнього поїзду в напрямі:

Розклад відправлення поїздів в вечірній час (після 22:00) в напрямку:

Див. також[ред. | ред. код]

Посилання[ред. | ред. код]



Лінії Київського метрополітену
.1.  Святошинсько-Броварська  .2.  Оболонсько-Теремківська  .3.  Сирецько-Печерська  .4.  Подільсько-Вигурівська  .5.  Лівобережна  .6.  Вишгородсько-Дарницька