Гідропарк (станція метро)
Координати: 50°26′44″ пн. ш. 30°34′37″ сх. д. / 50.44556° пн. ш. 30.57694° сх. д.
Гідропарк | |
---|---|
Святошинсько-Броварська лінія | |
Загальні дані | |
Тип | наземна відкрита |
Глибина закладення | +5[1] м |
Платформи | |
Кількість | 2 |
Тип |
1 острівна, 1 берегова по першій колії (не працює) |
Форма | пряма |
Довжина | 102,8 м |
Ширина | острівної — 8 м |
Будівництво | |
Дата відкриття | 5 листопада 1965 року |
Архітектор(и) | І. Л. Масленков, В. С. Богдановський |
Архітектор(и) вестибюлів | К. Н. Качалов, Т. О. Целіковська, О. В. Черевко (реконструкція 1987 року) |
Скульптор(и) | Е. І. Котков (реконструкція 1987 року) |
Будівельник(и) | Київметробуд |
Транспорт | |
Район міста | Дніпровський |
Виходи до | Броварського проспекту |
Інше | |
Час відкриття | 05:40 |
Час закриття | 00:10 |
Код станції | 123 |
Святошинсько-Броварська лінія | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
«Гідропа́рк» — 8-ма станція Київського метрополітену. Розташована на Святошинсько-Броварській лінії між станціями «Дніпро» і «Лівобережна», на Венеціанському острові. Відкрита 5 листопада 1965 року. Станція «Гідропарк» наземна, має два виходи сполучених з підземними переходами під лінією метро.
Конструкція
Конструкція станції — наземна відкрита з однією береговою та однією острівною платформами.
Колійний розвиток: станція без колійного розвитку.
Опис
Три станції — «Гідропарк», «Лівобережна» та «Дарниця» побудовані за одним типовим проектом, різнить їх розташування виходів та колір облицювальної плитки на колонах. Пасажиропотік — 7,8 тис. чол на добу. Єдина станція київського метро у якої немає виходу до громадського транспорту.
Простота архітектурних форма, колірне і конструктивне рішення станції — все це допомагає сприйняттю її як архітектури паркової споруди. Гідропарк є улюбленим місцем відпочинку киян. Адже всього за кілька хвилин можна дістатися від центру міста до пологих піщаних берегів Дніпра та його заток.
Спочатку станцію було побудовано лише з одним (західним) виходом. Внаслідок високого пасажиропотоку в літній період в 1973 році на першій колії побудована права платформа, яка використовувалась для висадки пасажирів до 1987 року. Другий (східний) вихід був побудований без закриття руху і відкритий 30 грудня 1987 року[2], використовується лише в літній час. Частина підземного переходу під лінією метро була здана в оренду. З кінця 2003 року ця частина переобладнана під приміщення для служб метрополітену.
Пасажиропотік
Рік | 2009 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Пасажиропотік, тис. осіб/добу | 7,8 | 6,9 | 6,8 | 6,3 | 6,4 | 6,2 | 5,5 | 5,0 | 5,0 |
Зображення
-
Вид на станцію з правого берега Дніпра
-
Вигляд на станцію з північного боку Броварського проспекту
-
Північно-західний вхід на станцію
-
Південно-західний вхід на станцію
-
Інтер'єр західного вестибюля
-
Інтер'єр західного вестибюля
-
Платформи 1-ї колії
-
Платформи 2-ї колії
-
Назва станції на даху службового приміщення на платформі
-
Декор на облицювальній плитці
-
Непрацююча південна берегова платформа
-
Сходові марші до берегової платформи
-
Платформи 1-ї колії
-
Південно-східний вестибюль
-
Скульптурна композиція на фасаді південно-східного вестибюля
-
Інтер'єр південно-східного вестибюля
-
Інтер'єр південно-східного вестибюля, вихідні турнікети
-
Північно-східний вестибюль
-
Скульптурна композиція на фасаді північно-східного вестибюля
-
Пішохідний тунель під Броварським проспектом біля південно-східного вестибюля
Режим роботи
Відправлення першого поїзду в напрямі:
- ст. «Лісова» — 06:06
- ст. «Академмістечко» — 05:44
Відправлення останнього поїзду в напрямі:
- ст. «Лісова» — 00:34
- ст. «Академмістечко» — 00:13
Розклад відправлення поїздів в вечірній час (після 22:00) в напрямку:
- ст. «Лісова» — 23:01, 23:13, 23:25, 23:37, 23:48, 0:00, 0:11, 0:22, 0:34
- ст. «Академмістечко» — 22:20, 22:32, 22:44, 22:55, 23:05, 23:15, 23:25, 23:35, 23:48, 0:00, 0:13
Див. також
Примітки
- ↑ Метро Києва
- ↑ Мотлях П. І стала зупинка станцією. (Учора відкрито новий вихід на станції «Гідропарк») // «Вечірній Київ» — 1987. — 31 грудня.
Посилання
Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Category:Hidropark Metro Station |
- Сторінка станції на офіційному сайті Київського метрополітену [Архівовано 24 січня 2021 у Wayback Machine.]
- Сторінка станції на неофіційному сайті Київського метрополітену [Архівовано 7 жовтня 2006 у Wayback Machine.]
- Веб-енциклопедія Києва.
- Тоцкий Олег. Метро, которого нет: «Гидропарк», «Левобережная» и «Дарница» // tov-tob.livejournal.com. — 2012. — 22 мая. [Архівовано 21 лютого 2013 у Wayback Machine.] (рос.)
- Фотографії станції на сайті metro.zarohem.cz [Архівовано 30 квітня 2016 у Wayback Machine.] (чес.)
|