Лівобережна (станція метро)
50°27′05″ пн. ш. 30°35′56″ сх. д. / 50.45139° пн. ш. 30.59889° сх. д.
| Лівобережна | |
|---|---|
Святошинсько-Броварська лінія | |
| Загальні дані | |
| Тип | естакадна відкрита |
| Глибина закладення | +7[1] м |
| Проєктна назва | Микільська Слобідка |
| Платформи | |
| Кількість | 1 |
| Тип | острівна |
| Форма | пряма |
| Довжина | 100,0 м |
| Ширина | 8,0 м |
| Будівництво | |
| Дата відкриття | 5 листопада 1965 року |
| Архітектор(и) | І. Л. Масленков, В. С. Богдановський |
| Архітектор(и) вестибюлів | І. Л. Масленков, Т. О. Целіковська, Н. Л. Чуприна (реконструкція 1976 року) |
| Будівельник(и) | Київметробуд |
| Транспорт | |
| Район міста | Дніпровський |
| Виходи до | Броварського проспекту, вулиць Євгена Сверстюка, Митрополита Андрея Шептицького |
| Наземний транспорт | А 42, 44, 46, 48, 49, 70, 87, 95, 108, 111, 117 Мт (міські) 177, 178, 215, 215к, 222, 249, 503, 535, 542, 578, 580, 599 Мт (приміські) 316 |
| Інше | |
| Час відкриття | 05:32 |
| Час закриття | 00:06 |
| Код станції | 124 |
![]() | |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
«Лівобере́жна» — 9-та станція Київського метрополітену. Розташована на Святошинсько-Броварській лінії між станціями «Гідропарк» і «Дарниця». Відкрита 5 листопада 1965 року.
Конструкція станції — естакадна відкрита з однією острівною платформою.
Колійний розвиток: станція без колійного розвитку.
За конструкцією та споряджувальними матеріалами «Лівобережна» аналогічна станціям «Гідропарк» і «Дарниця», але має два вестибюлі, прибудованих до порталів-виходів, що значно збільшує пропускну спроможність станції. До речі, це одна з двох станцій київського метрополітену, які знаходяться на естакаді. На відміну від станції «Дніпро», станція «Лівобережна» — з острівною платформою. Посадкова платформа прикрита навісом, який спирається на колони, розташовані вздовж її осі. Платформа сполучена східцями з двома наземними вестибюлями, прибудованими до естакади.
1976 року для збільшення пропускної спроможності була проведена реконструкція станції — до порталів-входів прибудовано два вестибюлі.
У лютому — травні 2017 року проведено капітальний ремонт вестибюлів і платформи станції з почерговим закриттям вестибюлів[2]. Роботи проводились з нагоди підготовки до прийому конкурсу Євробачення[3]. Бюджет реконструкції склав близько 24 млн гривень, а результат викликав критику[4]
Поряд зі станцією знаходяться готель «Турист», Міжнародний виставковий центр і Театр драми і комедії на лівому березі Дніпра.
Поблизу станції в жовтні 2011 року відкрито залізничний зупинний пункт Лівобережна міської електрички.
| Рік | 2009 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Пасажиропотік, тис. осіб/добу | 49,2 | 52,6 | 52,3 | 54,0 | 50,9 | 48,1 | 47,4 | 45,9 | 46,7 |
-
Вид з верхніх поверхів готелю «Турист»
-
Загальний вигляд станції
-
Платформа станції
-
Вестибюль станції
-
Інтер’єр вестибюля
-
Каси
- ↑ Метро Києва. Архів оригіналу за 22 серпня 2017. Процитовано 16 серпня 2017.
- ↑ Kitsoft. Із 23 березня запрацював вихід до міської електрички станції метро «Лівобережна». Офіційний портал КМДА - Головна (укр.). Процитовано 27 серпня 2025.
- ↑ Реконструкцію на станції метро "Лівобережна" в Києві завершено - Кличко. Інтерфакс-Україна (укр.). Процитовано 27 серпня 2025.
- ↑ "Люта жесть": Киян обурив неякісний ремонт метро "Лівобережна". ФОТО. Українська правда - Київ. Процитовано 27 серпня 2025.
- Сторінка станції на офіційному сайті Київського метрополітену [Архівовано 24 січня 2021 у Wayback Machine.].
- Сторінка станції на неофіційному сайті Київського метрополітену [Архівовано 7 жовтня 2006 у Wayback Machine.].
- Веб-енциклопедія Києва.
- Шулькевич М. М., Дмитренко Т. Д. Киев. Архитектурно-исторический очерк. — 6-е изд. — К.: Издательство «Будівельник», 1982. — 448 с., іл. (рос.)
