Stadler Rail
 | |
 | |
| Тип | виробник залізничного транспортуd |
|---|---|
| Форма власності | Акціонерне товариство[d] |
| Галузь | Важке машинобудування |
| Засновано | 1942 (82 роки) |
| Засновник(и) | Эрнст Штадлер |
| Штаб-квартира |
.svg){kind=small} Буснанг |
| Продукція | Залізничний рухомий склад |
| Співробітники | 6600 осіб |
| stadlerrail.com | |
 | |
 Stadler Rail у Вікісховищі | |
«Stadler Rail AG» — швейцарська компанія з виробництва залізничного та міського транспорту: високошвидкісні поїзди, міжміські поїзди, регіональні та приміські поїзди, рухомий склад для метрополітену та трамваї. Компанія заснована у 1942 році, штаб-квартира розташована в місті Буснанг.
Загальна інформація
У компанії працює понад 8500 співробітників та понад 50 відділень сервісу.
Історія
Компанія заснована в 1942 році, коли Ернст Штадлер заснував інженерне бюро Цюрих Штадлер, яке у 1945 році розпочало виробництво батарей і маневрових локомотивів.
В 1962 році компанія побудувала актовий зал в місті Буснанг, де нині розташована її штаб-квартира.
В 1976 році компанія змінила свою назву на Stadler Fahrzeuge AG, а з 1984 року розпочалось виробництво рейкових транспортних засобів для перевезення пасажирів.
В 1989 році компанія змінила назву на PCS Holding[1].
В 1994 році компанія PCS Holding AG змінила свою назву на теперішню — Stadler Rail AG.
Заводи
- Бусснанг (Швейцарія); перший завод (з 1962)
- Stadler Bussnang AG
- Альтенрейн (Швейцарія); придбаний в 1997 році у Schindler Group
- Stadler Altenrhein AG
- Stadler Pankow GmBH
- Біль/Б'єнн (Швейцарія); 2004 придбаний на аукціоні
- Stadler Stahlguss AG
- Седльце (Польща); 2007, придбаний Stadler Polska
- Stadler Polska Sp. Z oo
- Вайден-ін-дер-Оберпфальц, з 4 січня 2005
- Stadler Weiden GmbH
- Вінтертур (CH); колишній Winpro AG (колишній швейцарський локомотивний завод), придбаний 7 вересня 2005
- Stadler Winterthur AG
- Фаніполь (Беларусь); 2014 придбаний
- Stadler Minsk
- Солт-Лейк-Сіті (Юта (США)); 2015
- Stadler US Inc.
- Альбуйшек (Валенсія (Іспанія)); підрозділ колишнього залізничного дивізіону Vossloh (колишнє підприємство MACOSA компанії Alstom), придбане в 2015 році
- Stadler Valencia SAU
- Крайова (Румунія); Спільне підприємство з Electroputere 2019 з виробництва обладнання для рухомого складу
- Баньювангі (ID); спільне підприємство з PT INKA, в стадії будівництва[2]
- PT Stadler INKA Indonesia
Продукція
.jpg)
Stadler реалізує модульний транспорт:
- EC250 (SMILE), високошвидкісний електропотяг
- FLIRT, електричний,[3] дизельний, дворежимний або водневий[4] рухомий склад.[5]
- GTW, зчленований вагон.[3]
- KISS, дворівневий моторовагонний рухомий склад.[6]
- Regio Shuttle, рейковий автобус.[3]
- WINK, дизель-акумуляторний або електроакумуляторний поїзд.[7]
- SPATZ, вузькоколійний вагон із панорамними вікнами..[3]
- Tango, високо- або частково низькопідлоговий трамвай.[8]
- Variobahn, повністю низькопідлоговий трамвай.[9]
- METRO, електропотяг для міських систем швидкого транспорту.[10] Зараз використовується на Berlin U-Bahn як BVG Class IK і як серії M110/M111 для Мінський метрополітен. У майбутніх замовленнях є виробництво безпілотного рухомого складу метро Глазго,[11][12][13][14] the Class 777 електропотяги для Merseyrail Ліверпуля,[15][16] Вагони CQ400 для мережі MARTA Атланти та Джорджії,[17] та потяги Class 555 для Тайн-енд-Віру.[18]
З моменту придбання Vossloh España в 2016 році компанія Stadler Rail додатково виробляла таку продукцію:
- Citylink, трамвай-поїзд, що курсує у Німеччині, Іспанії та Великій Британії (Sheffield Supertram Class 399)
- Euro, дизель-електричний локомотив, збудований для європейського ринку
Stadler також побудував декілька потягів для конкретних клієнтів, в деяких випадках включаючи елементи їх стандартних конструкцій:
- NExT, індивідуальне виробництво для Regionalverkehr Bern-Solothurn, Швейцарія
- Allegra, індивідуальне виробництво для Ретійської залізниці, Швейцарія
- Capricorn, ще одне замовлення для Ретійської залізниці[19]
- Ee 922, маневровий електровоз, побудований для Швейцарських федеральних залізниць
- Eem 923, гібридний електродизельний маневровий локомотив, збудований для Швейцарських федеральних залізниць.
- Напівмодульний легкорейковий рухомий склад для Форхбан та Трогенербан, Швейцарія[3][20]
- Рухомий склад для зубчастих залізниць — Венгернальпбан, Юнгфраубан та Роршах-Гайден-бан у Швейцарії, залізниці Монтсеррат та залізниці Валль-де-Нурія в Іспанії, а також залізниця Діакоптон-Калаврита у Греції, залізниця Пайкс-Пік[en] в США, залізниця Корковаду в Бразилії[21]
- He 4/4 для бразильської компанії MRS Logística, найпотужніший зубчастий локомотив у світі[22][23]
- Поки що ще не названі дворівневі вагони для Rocky Mountaineer. За конструкцією вагони будуть схожі на Colorado Railcar Ultra Dome.[24]
- Трамвай Metelitsa для Ostrava[25]
- DBAG Class 483/484 для Berlin S-Bahn (спільно з Siemens Mobility)
- New Zealand Stadler locomotive дляKiwiRail у Нова .[26]
Проєкт «City Express»
22 лютого 2021 року, під час свого виступу в рамках всеукраїнського форуму «Україна 30. Інфраструктура» Президент України Володимир Зеленський анонсував проєкт «City Express», який передбачає новий рівень міжміського сполучення[27].
Проєктом «Kyiv City Express» передбачено обслуговування шість напрямків навколо Києва: Вишгородський, Богуславський (Трипілля, Кагарлик, Миронівка), Ніжинський (Бровари, Бобровиця, Носівка), Яготинський (Бориспіль, Березань), Узинський (Боярка, Вишневе, Васильків, Фастів, Біла Церква) та Клавдієвський (Ірпінь, Буча, Ворзель, Немішаєве).
У подальших планах — реалізація «City Express» у Дніпрі та Харкові[28].
Примітки
- ↑ Компанія Stadler. Архів оригіналу за 4 лютого 2015. Процитовано 22 лютого 2015.
- ↑ Perusahaan Patungan INKA dan STADLER, Akhirnya Dibentuk. Industri Kereta Api. 4 серпня 2020. Процитовано 21 січня 2021.
- ↑ а б в г д Stadler relies on tailor-made trains. Railway Gazette. 1 червня 2004. Процитовано 20 вересня 2013.
- ↑ Stadler to deliver hydrogen-powered train to SBCTA. 15 листопада 2019. Процитовано 24 листопада 2019.
- ↑ First electro-diesel Flirts ordered http://www.railwaygazette.com/news/traction-rolling-stock/single-view/view/first-electro-diesel-flirts-ordered.html
- ↑ One Kiss good, two Kisses better. Railway Gazette. 1 September 2012. Процитовано 20 September 2013.
- ↑ Stadler launches Wink multiple-unit offering a range of traction options. Railway Gazette. 22 November 2017. Процитовано 23 November 2017.
- ↑ First Tango in Basel. Railway Gazette. 9 September 2008. Архів оригіналу за 13 вересня 2014. Процитовано 20 September 2013.
- ↑ First Variobahn tram arrives in Bergen. Railway Gazette. 9 December 2009. Архів оригіналу за 21 вересня 2013. Процитовано 20 September 2013.
- ↑ https://www.stadlerrail.com/en/products/detail-all/underground-trains/35/
- ↑ Glasgow Subway trains first in UK to run with no staff on board. www.scotsman.com (англ.). Процитовано 12 лютого 2018.
- ↑ New Subway trains unveiled - SPT. SPT (брит.). 4 березня 2016. Процитовано 12 лютого 2018.
- ↑ Subway Revival – Glasgow to introduce UTO. Rail Engineer (брит.). 23 серпня 2016. Процитовано 12 лютого 2018.
- ↑ New trains unveiled for Glasgow Subway. BBC News (брит.). 4 березня 2016. Процитовано 12 лютого 2018.
- ↑ Barrow, Keith. Stadler to supply new Merseyrail trains. International Railway Journal. International Railway Journal. Процитовано 16 грудня 2016.
- ↑ STADLER SIGNS CONTRACT TO BUILD AND MAINTAIN 52 METRO TRAINS FOR LIVERPOOL CITY REGION
- ↑ Ltd, DVV Media International. Stadler to supply up to 354 metro cars to Atlanta. Metro Report (англ.). Архів оригіналу за 29 березня 2019. Процитовано 29 березня 2019.
- ↑ Tyne and Wear, Nexus. Nexus unveils £362m new Tyne and Wear Metro trains. Nexus (англ.). Процитовано 28 січня 2020.
- ↑ Stadler capricorn
- ↑ Low-floor Multiple-unit Be 4/6 for the Forchbahn, Switzerland (PDF). Stadler Rail. Архів оригіналу (PDF) за 21 September 2013. Процитовано 20 September 2013.
{{cite web}}: Проігноровано невідомий параметр|df=(довідка) - ↑ Two-part rack-and-pinion multiple unit (PDF). Stadler. Архів оригіналу (PDF) за 21 березня 2021.
- ↑ 2010-03-01T09:11:00. Rack superpower for Brazilian freight line. Railway Gazette International (англ.). Процитовано 27 березня 2021.
- ↑ Electric rack and adhesion locomotive He 4/4 (PDF). Архів оригіналу (PDF) за 1 лютого 2021.
- ↑ Johnston, Bob (July 2016). Rocky Mountaineer turns over new GoldLeafs. Trains. 76 (7): 21.
- ↑ Stadler Metelica trams selected for Ostrava. Metro Report International. 22 листопада 2016.
- ↑ Stadler and KiwiRail sign a contract for 57 mainline locomotives (PDF). Stadler Rail. 11 жовтня 2021. Процитовано 12 жовтня 2021.
- ↑ Президент України Володимир Зеленський анонсував проєкт «City Express» // Depo. Київ, 2021-02-22
- ↑ Укрзалізниця розвиватиме приміське сполучення з великими містами в рамках проєкту «City Express» // Depo. Київ, 2021-02-24
Посилання
 |
Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Stadler Rail |
