Пітер Купер

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Перейти до навігації Перейти до пошуку
Пітер Купер
Peter Cooper
Народився 12 лютого 1791(1791-02-12)
Нью-Йорк
Помер 4 квітня 1883(1883-04-04) (92 роки)
Нью-Йорк, Нью-Йорк, США
Поховання Грін-Вудський цвинтар[1]
Громадянство США США
Діяльність підприємець, винахідник, філантроп, політик, промисловець, письменник
Роки активності 1815[2]1883[2]
Партія Партія грінбекерів
У шлюбі з Sarah Cooperd
Діти Едвард Куперd і Sarah Amelia Cooperd[3]
Автограф
Нагороди

Пітер Купер (англ. Peter Cooper; 12 лютого 1791(17910212), Нью-Йорк — 4 квітня 1883, Нью-Йорк) — американський промисловець, винахідник, філантроп. Сконструював і збудував перший американський паровоз.

Біографія[ред. | ред. код]

Народився 12 лютого 1791 року в місті Нью-Йорку. Мало ходив до школи і ще підлітком почав працювати на різних роботах разом зі своїм батьком. У 17 років він був підмайстром в одного з нью-йоркських стельмахів, що збирав карети. Згодом влаштувався на фірму, пов'язану з тканинами. Через три роки він відкрив власний бізнес у цьому напрямку. Потім Купер перетворив свою майстерню на меблеву фабрику, незабаром продав її і зайнявся бакалійним бізнесом.

1828 року Купер збудував металургійний завод у місті Балтімор.

Модель паровоза «Мізинчик» конструкції Пітера Купера, першого паровоза, зібраного у США.

Пітер Купер протягом 1829—1830 років сконструював і збудував перший у США паровоз, названий «Tom Thumb» — «Мізинчик» (дослівно «Том-великий палець»). 28 серпня[4][5][6] (за іншими даними, 18 вересня[7][8]) 1830 року для випробування паровоза Купера були влаштовані перегони, у яких змагалися його паровоз і конка. Паровоз програв перегони баскому коневі, бо вийшов з ладу один з елементів приводу від парового двигуна. Однак, не зважаючи на це, вже менш ніж через рік, 31 липня 1831 року, на першій американській залізниці Балтімор — Огайо всі коні були замінені паровозами.[5]

1836 року Купер організував прокатне виробництво в Нью-Йорку, 1845 року переніс його у Трентон. На його заводі 1856 року вперше у США було випробувано бесемерівський процес. У Філіпсбурзі він збудував найбільшу на той час доменну піч у Сполучених Штатах.

1840 року став олдерменом — членом міської управи міста Нью-Йорка.

Пітер Купер збудував також ливарні в Рінгвуді та Дурхамі, купив рудні копальні на півночі штату Нью- Джерсі й перевозив звідти залізну руду до своїх заводів залізницею.

Організував низку навчальних закладів, в тому числі і власним коштом. 1859 року в Нью-Йорку (в районі Іст-Вілідж) заснував вищий навчальний заклад, який функціонує донині і відомий як Куперський союз.

1876 року, у віці 85 років, балотувався на пост президента Сполучених Штатів Америки. Пітер Купер є найстаршим кандидатом на пост президента США за всю історію країни.

Твори[ред. | ред. код]

Примітки[ред. | ред. код]

  1. Find a Grave — 1996.
  2. а б RKDartists
  3. Geni.com — 2006.
  4. Архівована копія. Архів оригіналу за 18 серпня 2011. Процитовано 25 серпня 2011.{{cite web}}: Обслуговування CS1: Сторінки з текстом «archived copy» як значення параметру title (посилання)
  5. а б 1830 — The Iron Horse Wins
  6. Tom Thumb / Illustrated Directory of Trains of the World. USA. Pages 20 — 21. [недоступне посилання]
  7. Sept. 18, 1830: Horse Beats Iron Horse, for the Time Being
  8. Boy's Life. September 1980. Page 30.

Література[ред. | ред. код]

  • Cooper, Peter. // Encyclopedia Britannica. A New survey of Universal Knowledge. V. 6. — Chicago — London — Toronto, 1946. — Page 381.
  • R. W. Raymond, Peter Cooper. — Boston, 1900.