Джордж Вестінгауз

Джордж Вестінгауз
George Westinghouse
Народився	6 жовтня 1846(1846-10-06) Централ-Бридж (Нью-Йорк)
Помер	12 березня 1914(1914-03-12) (67 років) Нью-Йорк
Поховання	Арлінгтонський національний цвинтар
Громадянство	США
Національність	американець
Місце проживання	George Westinghouse, Jr., Birthplace and Boyhood Homed
Діяльність	підприємець, винахідник
Alma mater	Юніон Коледж
Знання мов	англійська
Діти	George Westinghouse IIId
Автограф
Нагороди	медаль Едісона (1911) медаль Джона Фріца (1906) Національна зала слави винахідників США (1989) Пам'ятна медаль Грасгофаd (1913)
Медіафайли у Вікісховищі

Джордж Вестінгауз (англ. George Westinghouse; 6 жовтня 1846 — 12 березня 1914) — американський промисловець, інженер та підприємець, засновник компанії «Вестінгауз Електрик».

Життєпис

Народився 6 жовтня 1846 в Централ-Бриджі (Нью-Йорк). Його предки походили з Вестфалії в Німеччині, які спочатку переїхали до Англії, а потім емігрували до США. Прізвище є англізованою формою від німецького прізвища Вестінгаузен (нім. Westinghausen). Його батько був власником машинного цеху, талановитим винахідником та бізнесменом; отримав шість патентів на сільськогосподарські механізми.

Найбільш значущими винаходами Джорджа Вестінгауза варто вважати роботи в області гальмівних систем залізничного рухомого складу.

Вестінгауз сконструював гальмо, що спрацьовує під тиском пари, а потім перше повітряне залізничне гальмо (патент отримав 1869 року). 1872 року Вестінгауз ввів автоматичне керування гальмом, після чого створив компанію з виробництва гальм, організував їх впровадження на рухомому складі пасажирського, пізніше товарного парку, і експлуатацію в США, а потім у Західній Європі та Росії. У другій половині XX століття гальмо Вестінгауз став використовуватися на комерційних автомобілях. Фактично пневматичні гальмівні системи сучасних великих автобусів, вантажівок та автопоїздів — вдосконалена версія гальма Вестінгауз.

Джорджу Вестінгаузу належать роботи в області нової системи сигналізації на залізницях, винахід методу демпфування ударів при зіткненнях вагонів на початку руху потягу і при його зупинці.

Крім того, Вестінгауз розробив способи безпечного транспортування природного газу по трубах на великі відстані, удосконалив електричний трансформатор. У 1893 році електромережа Вестінгауз висвітлювала Всесвітню виставку в Чикаго, а в 1894 році 10 електрогенераторів конструкції Ніколи Тесли були встановлені компанією Вестінгауза на новій гідроелектростанції Ніагарського водоспаду. У цей період Джордж Вестінгауз активно співпрацює в області змінного струму з сербським винахідником і всіляко його підтримує. Завдяки чому отримує свої найбільш значні патенти в області змінного струму і виявляється втягнутим в патентну війну з компанією Едісона, яка отримала назву «війна струмів», що закінчилася тільки після злиття і утворення «General Electric».

Серед інших значних винаходів Вестінгауза:

• трамвайний тяговий електродвигун ;
• електроприводні гальма для метро, що забезпечує швидку і безпечну зупинку потяга;
• електрифікований локомотив (електровоз) ;
• амортизатор для підвіски автомобіля.

Всього винахідник зареєстрував понад 400 патентів.

У 1910-1911 роках Вестінгауз був президентом Американського товариства інженерів — механіків.

Доробок

Патенти

• U.S. Patent 34 605
• U.S. Patent 106 899
• U.S. Patent 109 695
• U.S. Patent 136 631
• U.S. Patent 149 901
• U.S. Patent 218 149
• U.S. Patent 280 269
• U.S. Patent 366 362
• U.S. Patent 399 639
• U.S. Patent 314 089
• U.S. Patent 400 420
• U.S. Patent 425 059
• U.S. Patent 427 489
• U.S. Patent 437 740
• U.S. Patent 446 159
• U.S. Patent 454 129
• U.S. Patent 497 394
• U.S. Patent 499 336
• U.S. Patent 543 280
• U.S. Patent 550 465
• U.S. Patent 579 506
• U.S. Patent 595 007
• U.S. Patent 595 008
• U.S. Patent 609 484
• U.S. Patent 672 114
• U.S. Patent 672 117
• U.S. Patent 676 108
• U.S. Patent 687 468
• U.S. Patent 727 039
• U.S. Patent 922 827
• U.S. Patent 995 508
• U.S. Patent 1 119 913

Література

• American Society of Mechanical Engineers, Transactions of the American Society of Mechanical Engineers [Архівовано 1 серпня 2020 у Wayback Machine.]. The electrification of Railways, G. Westinghouse. Page 945+.
• Fraser, J. F. (1903). America at work. London: Cassell. Page 223+.
• Leupp, Francis E. (1918). George Westinghouse; his life and achievements Boston: Little, Brown and Company.
• Hubert, P. G. (1894). Men of achievement. Inventors [Архівовано 17 грудня 2019 у Wayback Machine.]. New York: Charles Scribner's Sons. Page 296+.
• Jonnes, Jonnes (2003). Empires of Light: Edison, Tesla, Westinghouse, and the Race to Electrify the World. New York: Random House. ISBN 978-0-375-75884-3
• Klein, Maury (2009). The Power Makers: Steam, Electricity, and the Men Who Invented Modern America. New York: Bloomsbury Press. ISBN 978-1596916777
• Moran, Richard (2002). Executioner's Current: Thomas Edison, George Westinghouse, and the Invention of the Electric Chair New York: Alfred A. Knopf. ISBN 978-0-375-72446-6
• New York Air Brake Company. (1893). Instruction book. 1893.
• Prout, Henry G. A Life of George Westinghouse [Архівовано 7 квітня 2022 у Wayback Machine.].
• Westinghouse Air Brake Company. (1882). Westinghouse automatic brake [Архівовано 2 серпня 2020 у Wayback Machine.]. (ed., Patents on Page 76.)