Автошлях М 07
| Автошлях М 07 | |
|---|---|
 | |
 Aвтошлях М07 у Волинській області, близько Любомля | |
| Загальні дані | |
| Країна |
 Україна |
| Номер |
 |
| Регіон | Київ, Київська, Житомирська, Рівненська, Волинська області |
| Довжина | 494,8 (496,7) км |
| початок | Київ |
| кінець | кпп «Ягодин» |
| З'єднання |
М21 Р49 Н25 Р14 М19 Р15  |
| Міста | Київ, Буча, Коростень, Сарни, Ковель |
| OpenStreetMap | r1132359 ·R |
 Автошлях M 07  Автошлях М 07 у Вікісховищі | |
Автошлях М 07, також «Варшавка» (народна назва) — автомобільний шлях міжнародного значення на території України, довжиною 496,7 км, Київ — Ковель — контрольно-пропускний пункт «Ягодин» (державний кордон з Польщею).
Загальна довжина[ред. | ред. код]
Київ — Ковель — Ягодин (на м. Люблін) — 494,7 км.
- Під'їзд до автотермінала на контрольно-пропускному пункті «Ягодин» № 2 — 0,1 км.
- Під'їзд до автотермінала на контрольно-пропускному пункті «Ягодин» № 3 — 1,8 км.
Разом — 496,7 км.
Загальні відомості[ред. | ред. код]
Проходить північно-західними регіонами України (Київська, Житомирська, Рівненська, Волинська області) через населені пункти: Гостомель, Буча, Ворзель, Немішаєве, Микуличі, Бородянка, Волиця, Поташня, Новоселиця, Майданівка, Мала Зубівщина, Сингаї, Коростень, Клочеве, Літки, Глухова, Путиловичі, Сарни, Городець, Полиці, Оконськ, Уховецьк, Ковель, Луків, Хворостів, Любомль. Є частиною європейського автомобільного маршруту E373 (Люблін — Ковель — Київ).
Історія[ред. | ред. код]
Збудована у 1970-х роках автошлях на переважній протяжності мала цементно-бетонне покриття. До ремонту це покриття не відповідало сучасним вимогам по рівності та міцності. Через це автолюбителі та перевізники були змушені використовувати дорогу М06, що призводило до її перевантаження.
У 2006 розпочато реконструкцію (розширення та покращення якості покриття).
9 вересня 2010 року відкрито новий, реконструйований мостовий перехід через річку Ірпінь у місці, де сполучаються території Бучі, Ірпеня та Гостомеля.
У грудні 2011 року «Укравтодор» відкрив рух на відремонтованому автошляху загального користування М07 Київ — Ковель — Ягодин.
Автошлях був задіяний до проведення чемпіонату з футболу Євро-2012 і є найкоротшим напрямком транспортного сполучення між Києвом та Варшавою.
З метою своєчасної підготовки дороги до Євро-2012, ремонтно-будівельні роботи у 2011 році велися одночасно у Київській, Житомирській, Рівненській та Волинській областях. Загальна протяжність відремонтованих у 2011 році ділянок склала 248,4 км.
21 травня 2022 року повністю відновлено сполучення автошляхом Київ — Ковель — Ягодин. На Житомирщині відкрили рух тимчасовою переправою через річку Ірша, неподалік села Українка. Основний міст було пошкоджено авіаударом російських окупантів, а рух для автотранспорту був закритий. Для безпечного проїзду транспорту було влаштовано тимчасову переправу. Будівництво тривало близько трьох тижнів. За цей час фахівці провели земляні роботи, влаштували щебеневу основу забетонували накладну плиту та перехідні плити, встановили відповідні дорожні знаки. Пошкоджений міст заплановано обстежити фахівцями, після чого будуть прийматись рішення щодо подальшого його відновлення.
Внаслідок ведення бойових дій на автошляху М07 у Київській області було зруйновано три, у Житомирській області — одна штучних споруд. Нині рух для автотранспорту забезпечено по всіх раніше зруйнованих спорудах у двох областях. Завдяки тимчасовим переправам є можливість прямого транспортного сполучення за маршрутом Київ — Ягодин.
Маршрут[ред. | ред. код]
Автошлях проходить через такі міста
Цікавий факт[ред. | ред. код]
Обидва підземні пішохідні переходи на автошляху розташовані в містах-сателітах Києва. Перший у Бучі на вулиці Нове шосе, другий відкритий 2014 року в смт Немішаєве.
Джерела[ред. | ред. код]
- Постанова Кабінету Міністрів України від 17 листопада 2021 року № 1242 «Про затвердження переліку автомобільних доріг загального користування державного значення».
- European Agreement on Main International Traffic Arteries [Архівовано 7 жовтня 2008 у Wayback Machine.] (рос.)
- Державна служба автомобільних доріг України — УкрАвтоДор [Архівовано 17 вересня 2014 у Wayback Machine.]
| ||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||