S-I-d

S-I-d
Танкетка S-I-d на заводі ЧКД
Тип	танкетка Схема: класична
Походження	Чехословаччина
Історія використання
На озброєнні	1935—1941
Оператори	Югославія
Історія виробництва
Виробник	ЧКД
Виготовлення	1935
Виготовлена кількість	8
Характеристики
Вага	4,8
Довжина	3580
Ширина	1950
Висота	1760
Обслуга	2
Калібр	1 × 37 мм A-3UVJ
Підвищення	-10…+25°
Траверс	±20°
Броня	Лоб: 22 Борт: 12 Корма: 8 Дах: 5 Днище: 5 Башта: лоб: 8, борт: 5, дах: 5
Головне озброєння	боєкомплект: 42
Другорядне озброєння	1 × 7,92 мм ZB vz. 30 боєкомплект: 1000
Двигун	6-циліндровий рідинного охолодження Skoda 60
Питома потужність	12,5
Трансмісія	триступенева коробка передач
Підвіска	п'ять здвоєних обгумованих опорних котків на борт, чотири з яких зблоковані попарно в дві балансирні, підвішені на напівеліптичних листових ресорах, п'ятий коток підвішений на спіральної пружині, чотири підтримувальні котки, лінивець, ведуче колесо переднього розташування 250
Дорожній просвіт	280
Швидкість	шосе: 41
Прохідність	підйом: 30° стінка: 1,3 рів: 0,5 брід: 0,5

S-I-d — розроблена фірмою Skoda в 1935 р. як продовження серії танкеток MU-2, MU-4 і MU-6. За рахунок потужного гарматного озброєння являла собою мініатюрну самохідну протитанкову установку. 1938 року фірма Skoda виготовила та поставила 8 танкеток Югославії, де вони отримали позначення Т-32.

Конструкція

Клепаний корпус коробчатої форми. У середній частині корпусу розміщувалася рубка, в лобовому листі якої встановлювалася 37-мм гармата (кут обстрілу по вертикалі −10…+25°, по горизонталі ±20 °) і кулемет. Двигун розташовувався ззаду, трансмісія — спереду. На даху рубки була командирська башточка.

Література

М. Барятинский. Танки второй мировой. — М. : ЭКСМО, 2009. — 478 с. — 3100 прим. — ISBN 978-5-699-36840-2.