AMR 33VM
![]() | |
Auto-Mitralleuse de Reconnaissance AMR 33VM | |
---|---|
Загальні дані
| |
класифікація | Легкий танк |
модифікація | Auto-Mitralleuse de Reconnaissance AMR 33VM |
Виробництво та застосування
| |
роки виробництва | 1933—1934 |
кількість виробів, од. | 123 |
роки експлуатації | 1933 — 1940-ві |
основні країни-оператори | ![]() ![]() |
Основні параметри
| |
бойова маса, т | 5 |
екіпаж, осіб | 2 |
довжина, мм | 3504 |
ширина, мм | 1540 |
висота, мм | 1727 |
кліренс, мм | 350 |
Броня
| |
тип броні | Сталева катна |
лоб корпусу, мм/град. | 13 |
корма корпусу, мм/град. | 5 |
Озброєння
| |
кулемети | 1 × 7,5-мм «Райбель» m1931 |
Силова установка, маневреність та мобільність
| |
тип, марка двигуна | Карбюраторний 6-циліндровий Reinstella, рядний |
потужність двигуна, к.с. (кВт) | 82 |
пальне | Бензин |
підвіска | маятникова, на листових ресорах |
швидкість по шосе, км/год. | 60 |
запас ходу по шосе, км | 200 |
питома потужність, к.с./т | 16,4 |
подоланний підйом, ° | 40° |
подоланна стінка, м | 0,61 |
подоланний рів, м | 1,5 |
подоланний брід, м | 0,65 |
Кулеметна розвідувальна машина, модель 1933 (фр. Auto-mitrailleuse de reconnaissance), AMR 33, відома також як VM — французький легкий танк 1930-х років. Був створений фірмою «Рено» в 1933 році як розвідувального танка для кавалерійських підрозділів, в 1933 — 1934 роках було випущено 123 танка цього типу, включаючи прототипи. AMR 33 використовувалися французькими військами під Другої світової війни, в тому числі в боях літа 1940 року. Після капітуляції Франції велика частина цих танків була захоплена німецькими військами і використовувалася ними як танкетка під позначенням Pr.Sp Wg. VM 701 (f).
Зміст
Історія створення[ред. | ред. код]
Французький уряд 4 липня 1930 року почав розробляти план зі створення сил, здатних у разі потреби підтримати її союзників із «санітарного кордону» проти СРСР. Ці сили повинні були складатися із п'яти дивізій моторизованої піхоти, п'яти існуючих кавалерійських дивізій і однієї кавалерійської бригади, кожна з яких повинна була бути механізована. Виходячи з того факту, що великий запас легких танків FT 17 (FT 18) і важких танків 2C, який залишився після Першої світової війни, поступово морально застарівав, було вирішено використати його для передачі союзникам.
1934 року 4-та кавалерійська дивізія була перетворена на бронетанковий підрозділ. Цей план також передбачав створення спеціалізованих машин, серед яких була фр. Auto-mitrailleuse de Cavalerie type Reconnaissance (AMR), тобто кулеметна машина розвідки кавалерійського типу. Специфікації були сформульовані 16 січня 1932 року і мали на увазі створення машин вагою до трьох тонн, озброєних легким кулеметом і з запасом ходу 200 км. Термін «кулеметна машина» (фр. Automitrailleuse) вживався для позначення будь-якої легкої броньованої бойової машини, озброєної кулеметом, а також використовувався для позначення кавалерійського танка, оскільки за існуючим розпорядком «танки» (фр. Char) повинні були входити в піхотні частини. Незважаючи на назву, AMR не спеціалізована розвідувальна машина, а легкий танк без радіостанції. Після випробувань прототипів було вирішено змінити нереалістичні масогабаритні специфікації, в результаті чого вага танка піднявся до 5,5 тонн.
Бойове застосування[ред. | ред. код]
Незважаючи на високу швидкість, ці машини з їх противокульвоим бронюванням і легким озброєнням не мали можливості протистояти німецьким танкам типу Panzer III/Panzer IV на початку Другої світової війни і були швидко втрачені.
Деякі машини як трофеї використовувалися німцями під найменуванням Pr.SpWg.VM 701 (f) для охорони аеродромів і протипартизанської боротьби.
Модифікації[ред. | ред. код]
AMR 35 — поліпшена версія більш раннього AMR 33 і також призначався на роль розвідувального танка кавалерійських з'єднань. Розроблений фірмою «Рено», серійно вироблявся з 1935 року до капітуляції Франції в 1940 році.
Опис конструкції[ред. | ред. код]
Корпус і башта танка збиралися на кутовому каркасі з сталевих броньових листів за допомогою клепаних сполук. Бронелисти мали невеликі кути нахилу. Башта танка була зміщена щодо поздовжньої осі до лівого борту, а двигун Reinstella — до правого. Кулемет монтувався у вежі у спеціальній кульовій установці. Компонування танка була класичною — попереду відділення управління та бойове відділення, в задній частині машини праворуч перебував двигун. Екіпаж танка становив дві людини. Один з них виконував функцію водія і розміщувався в корпусі машини попереду ліворуч, майже перед самою вежею. Інший член екіпажу виконував функцію командира і перебував у вежі, ведучи в разі необхідності вогонь з штатного озброєння — кулемета Reibel калібру 7,5 мм з боєзапасом 2500 патронів.
Організаційна структура[ред. | ред. код]
AMR 33VM перебували на озброєнні розвідувальних підрозділів механізованих піхотних Division d'Infanterie Mecanique (DIM) і кавалерійських дивізій Division Légère Mecanique (DLM) і відповідних бригад. На момент вступу Франції в війну у французьких збройних силах знаходилося 120 машин типу AMR 33VM, з них 110 перебували в метрополії, а 10 в заморських володіннях Франції.
За передвоєнним штатам в кожній з п'яти існуючих легких кавалерійських дивізій Division Légère de Cavalerie (DLC) в моторизованому драгунському полку Regiment Dragons Portes (RDP) даної дивізії повинно було знаходитися по 23 танка AMR 33VM в складі двох півескадрону.
Трофейні машини[ред. | ред. код]
У німецькій армії танки AMR 33 (Renault VM) використовувалися під позначенням Panzerspähwagen VM 701 (f).
Збережені екземпляри[ред. | ред. код]
Франція — кілька машин збереглося у французьких музеях, зокрема, в танковому музеї в Сомюре.
Оцінка машини[ред. | ред. код]
Головним недоліком AMR 33VM як бронетехніки були тонка броня (5—13 мм) і слабке озброєння (1 кулемет). Незважаючи на ці недоліки, танки мали високу швидкість і хорошу прохідність, за що користувалися заслуженою повагою у французьких бронетанкових частинах і підрозділах.
Див. також[ред. | ред. код]
- CV-33 (італ. Carro veloce CV-33; з 1938 року позначалася як L3/33) — італійська танкетка періоду Другої світової війни.
Література[ред. | ред. код]
- М. Коломієць, І. Мощанского. Бронетанкова техніка Франції й Італії 1939 — 1945. — Москва : Моделіст-Конструктор, 1998. — 32 с. — (Бронеколлекція в„– 4 (19)/1998)
- Leland Ness. Jane's World War II Tanks and Fighting Vehicles — The Complete Guide. — Лондон : HarperCollins Publishers, 2002. — 237 с. — (Jane's Information Group) — ISBN 0-00711-228-9.
|
|