31R (UE, UE2)

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Перейти до навігації Перейти до пошуку
Renault UE Chenillette
опис
Тип танкетка
Схема: класична
Історія використання
На озброєнні 1932-1941
Оператори Франція Франція, Румунія Румунія
Історія виробництва
Виробник Франція Франція, Renault, AMX, Berliet, Fouga, Malaxa
Виготовлена
кількість
5284
Варіанти UE, UE2
Характеристики
Вага 2,1
Довжина 2880
Ширина 1740
Висота 1250
Обслуга 2

Броня Лоб: 9
Борт: 6
Корма: 9
Дах: 9
Днище: 9
Другорядне
озброєння
7,5-мм MAC
Двигун Renault 85
35
Питома потужність 16,7
Підвіска 170
Дорожній просвіт 300
Швидкість шосе: 30

Commons-logo.svg 31R (UE, UE2) у Вікісховищі

Renault UE Chenillette був легким бронетранспортером (чи інакше танкеткою) випускався у Франції між 1932 і 1940 роками. Повна офіційна назва — Chenillette de ravitaillement d'infanterie 31R або танкетка постачання піхоти. Танкетка була розвитком англійської «Віккерс-Карден-Лойд Мк IV». Вона була розроблена фірмою Renault в 1931 р. на основі концепції британської танкетки Carden-Loyd та вироблялася на заводах фірм Renault Bertiet, AMX, Fouga. У період з 1932 по 1940 рік було випущено 4496 танкеток модифікацій UE і UE2.

Серійні модифікації[ред. | ред. код]

Експорт[ред. | ред. код]

Румунія спочатку закупила 178 шт, а потім стала випускати по ліцензії, під назвою Melaxa, випустивши 126 шт.

Ще 10 шт. закупив Китай.

Трофеї[ред. | ред. код]

Німеччина деякий час використовувала трофейні французькі танкетки під назвою — UE 630 (f). Більше — 3000 шт.

64 танкетки як трофеї дісталося Італії, де також продовжили службу.

При формуванні польських збройних сил на території Франції, до їх складу також було включено деяку кількість цих танкеток.

Бойове застосування[ред. | ред. код]

Найбільш широко ці танкетки використовувалися французькою армією. За штатом вони входили в усі з'єднання піхоти та кавалерії як транспортні машини або артилерійські тягачі. В останньому випадку вони буксирували переважно 25-мм протитанкові гармати SA34. У кожному піхотному полку належало мати 9 машин, а в моторизованому — 18. На момент початку війни в сухопутних військах Франції налічувалося 3500 гусеничних тягачів. Більшість танкеток взяли участь в битвах 1940 р.. Після укладення перемир'я багато машин дісталося вермахту.

Основна частина танкеток, захоплених німцями, була озброєна кулеметами MG-34 та використовувалася для охорони аеродромів від нападу диверсантів, а також для боротьби з партизанами. Неозброєні танкетки використовувалися в підрозділах зв'язку сухопутних сил і Люфтваффе для прокладки кабельних ліній зв'язку, замінюючи в цій якості німецькі бронетранспортери Sd. Kfz.251/11.

Проти СРСР ці танкетки найбільш широко використовувала румунська армія. Перед нападом 22 червня 1941 р. в румунських збройних силах перебувало 178 Renault UE. У це число входили 126 UE «Malaxa» румунського виробництва (за ліцензією) і 52 машини французького виробництва: 13Renault UE, куплених до початку війни у Франції і 39 танкеток, переданих вже німцями з власних трофеїв після розгрому Франції. Румунська армія переважно використовувала ці танкетки як тягачі 47-мм протитанкових гармат «Шнейдер». За штатом у кожній протитанковій роті знаходилося 12 машин. Більшість з цих тягачів було знищено або захоплено радянськими військами в перші два роки війни.

Література[ред. | ред. код]

  • И.Шмелёв «История танка».