L-60 (Strv m/38-Strv m/40)

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Перейти до навігації Перейти до пошуку
L-60
Strv m39.JPG
Тип Легкий танк
Strv m/38
Історія використання
На озброєнні 19392003
Оператори Швеція Швеція Домініканська Республіка Домініканська Республіка
Історія виробництва
Виробник Швеція Швеція
Виготовлення 19391944
Виготовлена
кількість
216
Характеристики
Вага 8,5
Довжина 4900
Ширина 2110
Висота 2080
Обслуга 3

Калібр нарізна гармата 37-мм Bofors m/38

Броня Лоб: 15
Борт: 10
Другорядне
озброєння
1 × 8-мм Kulspruta m/39 (Ksp m/39)
Двигун рядний
6 — циліндровий карбюраторний рідинного охолодження
142
Питома потужність 16,7
Підвіска торсіонна, індивідуальна
Дорожній просвіт 350
Швидкість шосе: 48
Прохідність підйом: 40°
стінка: 0,6
рів: 1,7
брід: 1,7

Commons-logo.svg L-60 (Strv m/38-Strv m/40) у Вікісховищі

Strv m/38 — шведський легкий танк (до 1943 року в шведській армії відносився до середніх) періоду Другої світової війни. Розроблений фірмою Landsverk AB. Всього за час серійного виробництва в 19391944 роках було випущено 216 Strv m/38, під час випуску танк неодноразово модернізувався, хоча і залишався застарілим. До 1944 року Strv m/38 був найчисленнішим шведським танком і становив основу танкового парку країни, але з 1944 року він був змінений більш сучасним середнім Strv m/42. У шведській армії Strv m/38 залишався на озброєнні до середини 1950-х років, також кілька танків після закінчення Другої світової було продано Домініканській Республіці, де вони залишалися в строю до 2003 року.

Історія створення[ред. | ред. код]

Танк Landsverk L-60[ред. | ред. код]

У 1934 році фірмою Landsverk AB був виготовлений прототип танку Landsverk L-60. Танк був розроблений інженером Отто Меркер, який раніше проектував L-5. Танк був, по суті, модернізованим L-10 — озброєння і бронювання залишилися колишніми, але був замінений двигун (був встановлений 6-циліндровий карбюраторний двигун Scania Vabis 1664 потужністю 142 к.с.), змінена ходова частина (на L-10 котки були зблоковані у візки, а на L-60 була незалежна підвіска) і форма корпусу.

Танк не був прийнятий на озброєння шведської армії, і через це його почали поставляти за кордон. В кінці 1935 року один танк був відправлений у Ейре, де отримав позначення L601, а через рік був поставлений другий танк, що одержав позначення L602. Обидва танка надійшли на озброєння 2-го бронеескадрона, який дислокувався у Куррахе. У ірландських танків був замінений двигун (Bussing-Nag V8 потужністю 160 к.с.) і озброєння (одна 20-мм гармата і один 7,71-мм кулемет Madsen). Ірландські L-60 використовувалися до початку 60-х років, причому в 1953 році була проведена їх модернізація.   По одному примірнику танка було продано в Австрію і Угорщину.

Strv m/38 і Strv m/39[ред. | ред. код]

У результаті доопрацювання танка L-60 був розроблений танк Strv m/38, прийнятий на озброєння шведською армією. Бронювання танка — 6-15 мм, озброєння — одна 37-мм гармата Bofors m/38 і один спарений 8-мм кулемет m/36. Двигун — Scania-Vabis 1664, потужністю 142 к.с. У 1938—1939 роках було випущено 16 одиниць (номери: 148—162).

Танк Strv m/39 відрізнявся від Strv m/38 тільки озброєнням (в зміненому лобовому листі башти було встановлено два 8-мм кулемета m/36 і одна 37-мм гармата Bofors m/38) та бронюванням (максимальна товщина якого, за рахунок додаткової броні, досягала 50 мм). У 1940—1941 роках було випущено 20 одиниць (номери: 283—302).

Strv m/40L і Strv m/40K[ред. | ред. код]

Танки Strv m/40L були оснащені автоматичною трансмісією, і дещо відрізнялися за розмірами, вагою і бронювання від попередніх танків. У 1941 році було випущено 100 одиниць.

Strv m/40K, вироблені на заводі Karlstad Mekaniska Verkstad в Карлстаді (звідти і літера К в позначенні танку), оснащувалися новим двигуном Scania-Vabis L 603 потужністю 162 к.с., посиленою підвіскою і бронюванням (товщина броні досягала 50 мм). У 1942—1943 роках було випущено 80 одиниць.

Модифікації[ред. | ред. код]

  • Strv m/38 (L-60S) — базова модифікація.
  • Strv m/39 (L-60S II) — модифікація із заміною спареного кулемета в башті на два автономних.
  • Strv m/40L (L-60S III) — модифікація з автоматичною трансмісією.
  • Strv m/40K (L-60S V) — модифікація з посиленим до 50 мм бронюванням, двигуном потужністю 162 к.с. і посиленою підвіскою.

Тактико-технічні характеристики[ред. | ред. код]

Strv m/38, Strv m/39, Strv m/40L и Strv m/40K
Strv m/38 Strv m/39 Strv m/40L Strv m/40K
Розміри
Довжина, м 4,8 4,8 4,9 4,97
Ширина, м 2,075 2,075 2,075 2,08
Висота, м 2,05 2,05 2,05 2,125
Бойова маса, т 8,5 8,7 (8,95 — з додатковою бронею) 9,11 (9,36 — з додатковою бронею) 10,9
Бронювання, мм 6—15 6—15 (6—50 — з додатковою бронею) 4—15 (4—50 — з додатковою бронею) 4—50
Озброєння
Гармата 1 × 37-мм Bofors m/38 1 × 37-мм Bofors m/38 1 × 37-мм Bofors m/38 1 × 37-мм Bofors m/38
Кулемети 1 × 8-мм m/36 2 × 8-мм m/36 2 × 8-мм m/36 2 × 8-мм m/36
Рухливість
Двигун Бензиновий 6-циліндровий рядний Scania-Vabis 1664, 142 к. с. Бензиновий 6-циліндровий рядний Scania-Vabis 1664, 142 к. с. Бензиновий 6-циліндровий рядний Scania-Vabis 1664, 142 к. с. Бензиновий 6-циліндровий рядний Scania-Vabis L 603, 162 к. с.
Максимальна швидкість по шосе, км/год 48 48 48 48
Запас ходу по шосе, км 220 220 220 220

Машини на базі Strv m/38, Strv m/39, Strv m/40L і Strv m/40K[ред. | ред. код]

Серійні[ред. | ред. код]

Landsverk L-62 Anti II[ред. | ред. код]

ЗСУ, що виготовляються у 1941 році на експорт на базі танка Strv m/40L. 6 примірників було поставлено до Фінляндії і 1 в Угорщину.

Luftvärnsvärnskanonvagn Lvkv m/43[ред. | ред. код]

ЗСУ на базі Strv m/40K. Для шведської армії було виготовлено 17 екземплярів.

Див. також: 40M Nimród

Прототипи[ред. | ред. код]

Pvkv IV Värjan[ред. | ред. код]

Дослідний винищувач танків на базі танка Strv m/40L. Озброювався 57-мм гарматою m/43. Єдиний прототип був виготовлений на початку 50-х років.

Strv m/40L з обладнанням для підводного їзди[ред. | ред. код]

1 танк Strv m/40L був в дослідному порядку був обладнаний спорядженням для підводного їзди.

Бойове застосування[ред. | ред. код]

Американська окупація Домініканської Республіки[ред. | ред. код]

28 квітня 1965 року війська США висадилися в Санто-Домінго для придушення повстання. Повстанцям вдалося захопити в урядових військ 12 танків Strv m/40L. 3 танки були підбиті американськими військами (1 був знищений САУ Otnos, 1 — танком M48 Patton, і останній — 105-мм безвідкатною гарматою).

Решта машин незабаром були захоплені в справному стані урядовими військами.

Оцінка машини[ред. | ред. код]

Надійність[ред. | ред. код]

Танки перебували на озброєнні Швеції до 1960-х років, а в Домініканській республіці їх використовували до 2003 року. Це підтверджує їх надійність.

Аналоги[ред. | ред. код]

Найближчим аналогом можна вважати угорські танки «Толді» і німецькі Pz.Kpfw II і Pz.Kpfw 38(t).

Де можна побачити[ред. | ред. код]

У Швеції:

  • Танковий музей в Аксвіллі: 1 Strv m/38, 1 m/39, 2 m/40K, 1 m/40L.
  • Інші музеї: 1 m/39, 3 m/40K, 1 m/40L.

У Домініканській республіці:

  • 5 Strv m/40L

У Великій Британії:

  • Бовінгтонський танковий музей: 1 Strv m/40L

Перебував на озброєнні[ред. | ред. код]

  • Швеція Швеція — 16 Strv m/38, 20 Strv m/39, 100 Strv m/40L і 80 (або 84) Strv m/40K.
  • Домініканська Республіка Домініканська Республіка — 25 танків Strv m/40L поставлені у 1956 році. Кілька танків було підбито в 1965 році, під час громадянської війни в Домініканській республіці. Решту танки перебували на озброєнні до 2003 року.

Література[ред. | ред. код]

  • М.Барятинський. Бронетанкова техніка країн Європи 1939—1945 рр.. — М.: Бронеколлекція, випуск № 5, 1999
  • Jane's World War II Tanks and Fighting Vehicles. — Leland Ness, 2002. ISBN 0-00711-228-9
  • «Повна енциклопедія танків світу 1915—2000». — М.: Харвест. Мінськ АСТ.Москва. 1998
  • «Tanks of the World, 1915—1945», Peter Chamberlain, Chris Ellis, 1972

Посилання[ред. | ред. код]