M13/40

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Перейти до навігації Перейти до пошуку
Carro armato M13/40
Танк М13/40 в експозиції танкового музею в Бовінгтоні
Танк М13/40 в експозиції танкового музею в Бовінгтоні
Тип середній танк
Схема: класична
Історія використання
На озброєнні 19401945
Оператори Королівство Італія, Велика Британія Велика Британія, Австралія Австралія, Третій Рейх Третій Рейх
Війни Друга світова війна
Історія виробництва
Виробник Королівство Італія
Виготовлення 19401942
Виготовлена
кількість
799
Характеристики
Вага 14
Довжина 4923
Довжина ствола 32
Ширина 2200
Висота 2375
Обслуга 4

Калібр 47-мм типу 47/32
Підвищення +20°/-10°
Траверс 360°

Броня Лоб: 45
Борт: 25
Корма: 25
Дах: 15
Днище: 14-18
Башта: лоб: 45, маска гармати: 45, борт: 30, корма: 30
Головне
озброєння
боєкомплект: 104
Другорядне
озброєння
2 × 8-мм Breda 38
боєкомплект: 3048
Двигун V-подібний
8-циліндровий дизельний рідинного охолодження SPA 8 TM40 V-8
125 при 1900 об/хв.
Питома потужність 17,7
Підвіска зблокована, на балансирах та напівеліптичних ресорах
тиск на ґрунт: 0,92
Швидкість шосе: 32
Прохідність стінка: 0,8
рів: 2,1
брід: 1,0

M13/40 у Вікісховищі

M13/40 (Carro armato M13/40) — італійський середній танк часів Другої світової війни. По масі відносився до легких танків, однак за італійською танковою класифікацією вважався як середній. Розроблений фірмою Fiat-Ansaldo в 1939 — 1940 роках. Став наймасовішим італійським танком Другої світової, за час серійного виробництва в 1940 — 1942 роках було вироблено 799 машин. Активно використовувався італійськими військами в 1940 — 1943 роках, а після капітуляції Італії невелика кількість машин використовувалися військами Великої Британії та Німеччини.

Цей танк був покликаний усунути всі ті недоліки, які мала його попередня модель M11/39. Так, машина отримала більш потужну броню, гармата цього разу розташовувалося у башті, а не в корпусі, що дало можливість більш ефективно використовувати її. Однак цей танк не зміг вплинути на хід битв у війні, оскільки їх було випущено вкрай мало і багато було втрачено, особливо у боях в Африці. Ці машини під позначенням PzKpfw M13/40 735 (i) застосовувалися проти сил союзників на італійському та балканському театрах військових дій (ТВД).

Машини на базі M13/40[ред. | ред. код]

Carro Comando M13/40[ред. | ред. код]

Командирська машина на базі лінійного M13/40. Відрізнялася відсутністю башти і установкою додаткової радіостанції. Випущено 30 екземплярів.

Semovente da 75/34[ред. | ред. код]

Докладніше: Semovente da 75/34

Штурмова гармата на шасі M13/40, озброєна 75-мм гарматою Model 75/18 в повністю броньованої рубці. Створена в 1941 році за зразком німецьких StuG III. Випущено 222 одиниці в 1941 — 1943 роках.

Відомі танкісти, які воювали на M13/40[ред. | ред. код]

Література[ред. | ред. код]

  • М. Коломиец, И. Мощанский. Бронетанковая техника Франции и Италии 1939–1945 гг. — М.: Бронеколлекция, выпуск № 4, 1998.

Посилання[ред. | ред. код]

  • Вікісховище має мультимедійні дані за темою: M13/40
  • Carro Armato M13/40 в Бронетанковой энциклопедии [Архівовано 27 березня 2022 у Wayback Machine.]
  • M13/40 на wwiivehicles.com [Архівовано 2 жовтня 2018 у Wayback Machine.]
  • M13/40 на faceofwar.ru
  • Танк «Фиат» M13/40. «Оружие мира». Архів оригіналу за 1 березня 2012. Процитовано 11 жовтня 2013.