Tesla Inc.

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
(Перенаправлено з Tesla Motors)
Перейти до навігації Перейти до пошуку
Tesla Inc
англ. Tesla, Inc.[1]
Тип Публічна компанія
Форма власності публічна компанія
Галузь Автомобільна промисловість
Лістинг на біржі NASDAQ: TSLA
Засновано 2003
Засновник(и) Ілон Маск
Мартін Еберхард
Марк Тарпеннінг
Джеффрі Бі. Штробель
Ян Райт
Штаб-квартира Пало-Альто, Каліфорнія, США
Ключові особи Ілон Маск (Голова компанії та Головний виконавчий директор)
Джеффрі Бі. Штробель (Технічний директор)
Продукція Tesla Roadster
Tesla Model S
Tesla Model X
Tesla Model 3
Виторг $7 000 млн. (2016)
Операційний прибуток (EBIT) $ −667 млн. (2016)
Чистий прибуток $ −675 млн. (2016)
Активи $ 22 660 млн. (2016)
Власний капітал 4 750 млн. (2016)
Власник(и) Ілон Маск (22.25%)
Співробітники 30 000 (2016)
Дочірні компанії
  • SolarCity[2]
  • Tesla Grohmann Automation[d]
  • Сайт tesla.com
    Нагороди

    CMNS: Tesla Inc. на Вікісховищі

    Tesla Inc (до 1 лютого 2017[4] — Tesla Motors) — американська автомобільна компанія-стартап із Кремнієвої долини.

    Орієнтована на дизайн, виробництво та продаж електромобілів та компонентів до них. Названа на честь всесвітньо відомого електротехніка й фізика Ніколи Тесли.

    Серед інвесторів компанії — засновники Google Ларрі Пейдж та Сергій Брін, а також один із засновників платіжної системи PayPal Ілон Маск.

    Проекти[ред. | ред. код]

    Виторг «Tesla Motors»[5]
    Квартал млн. дол. США
    1 кв. 2012
    30 1
    2 кв. 2012
    26,7
    3 кв. 2012
    50,1
    4 кв. 2012
    306,3
    1 кв. 2013
    561,8
    2 кв. 2013
    405,1
    3 кв. 2013
    431,3
    4 кв. 2013
    615,2
    1 кв. 2014
    620,5
    2 кв. 2014
    769,3
    3 кв. 2014
    851,8
    4 кв. 2014
    956,7
    1 кв. 2015
    939,9
    2 кв. 2015
    955
    3 кв. 2015
    936,8
    4 кв. 2015
    1214,4
    1 кв. 2016
    1147

    Спільні проекти[ред. | ред. код]

    Загальна інформація[ред. | ред. код]

    Tesla названа на честь інженера-електрика і фізика Нікола Тесла. Roadster Tesla використовує двигун змінного струму, що бере початок безпосередньо з проекту самого Тесли 1882 року.

    Tesla Roadster, перший автомобіль компанії, — це перший серійний автомобіль, що використовує літій-іонні акумуляторні батареї й перший серійний електромобіль із запасом ходу понад 200 миль (320 км) на одній зарядці. Спортивна модель розганяється від 0 до 60 миль/год (97 км /год) за 3,7 секунди і, відповідно до екологічного аналізу Tesla Motors, є вдвічі енергоефективнішою за Toyota Prius. Починаючи з 2008 року до березня 2012 Tesla Motors було продано понад 2250 родстерів у 31 країні.

    Tesla Motors представила повністю електричний седан Tesla Model S 26 березня 2009 року. Модель S виробляється на заводі Tesla в місті Фрімонт, Каліфорнія, колишній складальний завод NUMMI, тепер неіснуюче спільне підприємство Toyota і General Motors.

    Наразі у Tesla Motors працює близько 12 000 штатних співробітників, і компанія проводить набір працівників у штаб-квартиру в Пало-Альто, штат Каліфорнія, у свою європейську штаб-квартиру в Maidenhead, Велику Британію й на місця продажу по всій території Північної Америки та Європи, кількість яких постійно збільшується.

    За 2016 рік було виготовлено 83 922 машини, проте через різні затримки з транспортом 6450 машини не були «фізично» отримані замовниками. Також зросла кількість замовлень на популярні моделі — Model S та Model X — на 52 % за 4 квартал 2015 року та на 24 % за попередній рекордний 3 квартал 2016 року[6].

    У 2018 Tesla Inc. різко підвищив ціни на свої машини в Китаї після введення Пекіном відповідних мит на імпорт товарів з США, зокрема й електромобілі. Вартість седана Model S і кросовера Model X в КНР збільшилася за вихідні на $22,6- $37,6 тис., залежно від комплектації. У 2017 році на Китай припало близько 17% виторгу Tesla. Продаж автомобілів компанії до країні становив близько 15 тис. машин.[7]

    Мережа Tesla Supercharger[ред. | ред. код]

    Докладніше: Tesla Supercharger

    Tesla розгортає мережу зі станцій для підзарядки автомобілів під назвою Supercharger. Станції були розроблені, щоб дозволити седанам Model S здійснювати тривалі поїздки. Компанія планує покрити транспортні коридори з високим трафіком на території континентальних Сполучених Штатів. Також у другій половині 2013 року заплановано будівництво цих станцій у Європі та Азії[8]. За словами Ілона Маска, очікується, що «вся територія США буде покрита до кінця наступного року», а власникі машин Tesla отримають можливість безкоштовно користуватися ціми станціями на весь час експлуатації[9].

    На середину 2016 року мережа нараховувала більше 600 станцій, більша частина з них знаходилася в США.

    У червні 2017 року на зустрічі із акціонерами Ілон Маск пообіцяв до кінця 2017 року довести кількість станцій Supercharger до 10 000.[10]

    Відкриття доступу до патентів[ред. | ред. код]

    У червні 2014 року було вирішено відкрити доступ до патентів Тесла, щоб прискорити перехід на електромобілі.

    «Програми виробництва електромобілів провідних автовиробників занадто мізерні або взагалі відсутні і становлять в середньому менше одного відсотка від загальних продажів автомобілів», — написав на сторінці компанії Ілон Маск, президент компанії.

    « Враховуючи, що щороку виробляється майже сто мільйонів нових авто, а в світі приблизно 2 мільярди машин, Tesla не в змозі виробляти електромобілі достатньо швидко, щоб запобігти екологічній катастрофі. »

    Маск пообіцяв відкрити 203 патенти. Крім того, з Тесла вже тісно співпрацюють два автовиробника — Daimler та Тойота[11].

    Нагороди[ред. | ред. код]

    Лауреат The Crunchies 2007 у номінації «Найкращий екологічний стартап» (за розробку авто з електричними двигунами).

    Модельний ряд[ред. | ред. код]

    Цікавий факт[ред. | ред. код]

    • Компанія швидко росла і набирала співробітників і в 2017 році зіштовхнулася із проблемою паркування автомобілів біля своїх офісів, так на заводі у Фрімонті 6000 працівників, а місць для паркування лише 4500; Ілон Маск пообіцяв зробити американські гірки, щоб доставляти робітників на робочі місця по заводу.[12]
    • Станом на червень 2017 року в компанії працював українець Олексій Ільяшов на посаді головного архітектора даних.[13]
    • З кінця 2016 року для замовлення доступний веганський салон; ця опція доступна для всіх моделей компанії.[14]
    • У вересні 2017 року Ілон Маск побився об заклад, що протягом ста днів Tesla збудує в Австралії так званий найбільший акумулятор Tesla потужністю 100 МВт, який накопичуватиме електроенергію із вітряків. Маск виграв.[15]

    Див. також[ред. | ред. код]

    Примітки[ред. | ред. код]

    1. http://ir.tesla.com/secfiling.cfm?filingID=1564590-17-802&CIK=1318605
    2. Tesla 2017 Form 10-K — 2018.
    3. http://www.motortrend.com/oftheyear/car/1301_2013_motor_trend_car_of_the_year_tesla_model_s/
    4. Tesla drops 'Motors' from name as CEO Musk looks beyond cars (англ.)
    5. Google Finance: Tesla Motors Inc
    6. Andrew J. Hawkins (@andyjayhawk) (Jan 3, 2017). Tesla delivered over 76,000 vehicles in 2016, falling slightly short of goal. The Verge. 
    7. InterFax-Україна. Tesla різко підвищила ціни на автомобілі в Китаї після введення мита (ua). Процитовано 2018-07-09. 
    8. Tesla launches first six Supercharger locations; 100 kW charging, with 120 kW in future. 2012-09-25. Архів оригіналу за 2013-04-05. 
    9. At Tesla’s Party, Superchargers and Delivery Dates. 2012-09-25. Архів оригіналу за 2013-04-05. 
    10. Илон Маск на встрече с акционерами Tesla 06.06.2017 (На русском). ютуб. 
    11. Tesla: відкриті технології заради розвитку електромобілів, 21.06.2014, Deutsche Welle
    12. Коллапс на парковке Tesla
    13. Как устроены найм и работа в компании Tesla: опыт главного архитектора данных компании, киевлянина Алексея Ильяшова. AIN.UA. Процитовано 17 червня 2017. 
    14. Веганский салон теперь доступен для всех моделей Tesla (видео)
    15. Connellan, Shannon (23 листопада 2017). Ілон Маск закінчив будівництво найбільшого акумулятора у світі. ukr.media. Процитовано 24 листопада 2017. (англ.)

    Посилання[ред. | ред. код]