Державна служба морського та річкового транспорту України

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Перейти до навігації Перейти до пошуку
Державна служба морського та річкового транспорту України
(Морська адміністрація)
Maritime Administration Ukraine.jpg Мінтранс.jpg

Будинок Мінінфраструктури
Загальна інформація
Країна Україна
Дата створення 6 вересня 2017
Попередні відомства Державна інспекція України з безпеки на морському та річковому транспорті (до 2014)
Державна служба України з безпеки на транспорті (в частині повноважень)
Керівництво діяльністю здійснює Міністр інфраструктури
Керівне відомство Кабінет Міністрів України
Штаб-квартира Київ, проспект Перемоги, 14
Кількість співробітників до 226
Річний бюджет 49.17 млн. (2019)[1]
Голова Петренко Дмитро Сергійович[2]
Ключовий документ Про утворення Державної служби морського та річкового транспорту України: Кабінет Міністрів України; Постанова, Положення від 06.09.2017 № 1095
Офіційний сайт

Державна служба морського та річкового транспорту України (Морська адміністрація) — утворений 6 вересня 2017 року центральний орган виконавчої влади України, діяльність якого спрямовується і координується Кабінетом Міністрів України через Міністра інфраструктури і який реалізує державну політику у сферах морського та річкового транспорту, торговельного мореплавства, судноплавства на внутрішніх водних шляхах, навігаційно-гідрографічного забезпечення мореплавства, а також у сфері безпеки на морському та річковому транспорті (крім сфери безпеки мореплавства суден флоту рибної промисловості).

Морська адміністрація регулює безпеку судноплавства.

Історія створення[ред. | ред. код]

Центральний орган виконавчої влади з такою назвою був утворений у 2010 році одночасно з утворенням Міністерства інфраструктури України шляхом реорганізації Міністерства транспорту та зв'язку України.[3] Кабінет Міністрів України спрямовував і координував діяльність цієї служби через Міністра інфраструктури України, але не оперативно, а через нормативні акти[4].

В 2011 шляхом реорганізації Державної служби морського і річкового транспорту України була утворена її правонаступниця — Державна інспекція України з безпеки на морському та річковому транспорті (Укрморрічінспекція) я якості центрального органу виконавчої влади України[5]

10 вересня 2014 р. було прийнято Постанову Кабміну № 442, якою скасовано Державну інспекцію України з безпеки на морському та річковому транспорті. Її правонаступник — Державна служба України з безпеки на транспорті[6].

В кінці вересня 2016 року Міністр інфраструктури Володимир Омелян запропонував на погодження Кабміну документ про створення морської адміністрації. Також він анонсував масштабну реформу морської галузі, яка передбачала реформування Адміністрації морських портів[7].

У січні 2017 року реформа була розпочата. Поштовхом до цього було те, що АМПУ, за словами Міністра, у 2016 році залишалася зразком неефективності, корупції та зловживань. Повноцінна реформа передбачала створення Морської адміністрації, яка повинна була взяти на себе всі завдання АМПУ[8]. Проте, після зміни менеджменту АМПУ в 2017 році, питання про докорінне її реформування було відкладено.[9]

Державна служба морського та річкового транспорту України була утворена і положення про неї затверджене Постановою Кабінету Міністрів України від 6 вересня 2017 року[10].

11 квітня 2018 року Дмитро Петренко був призначений її головою строком на п'ять років з випробувальним строком шість місяців[2].

22 серпня Кабмін ухвалив рішення про запуск роботи Державної служби морського та річкового транспорту, оскільки «Морська адміністрація повністю готова до виконання покладених на неї завдань»[11].

Статус[ред. | ред. код]

Основними завданнями Морської адміністрації є:

  1. виконання окремих функцій з реалізації державної політики у сферах:
    • морського та річкового транспорту;
    • торговельного мореплавства;
    • судноплавства на внутрішніх водних шляхах;
    • навігаційно-гідрографічного забезпечення мореплавства;
    • безпеки на морському та річковому транспорті (крім сфери безпеки мореплавства суден флоту рибної промисловості);
  2. здійснення державного нагляду (контролю) за безпекою на морському та річковому транспорті, за торговельним мореплавством, судноплавством на внутрішніх водних шляхах, навігаційно-гідрографічним забезпеченням мореплавства (крім суден флоту рибної промисловості);
  3. надання адміністративних послуг у сфері морського та річкового транспорту;
та інше.

Морська адміністрація здійснює свої повноваження безпосередньо та через територіальні органи.

Морську адміністрацію очолює Голова, який призначається на посаду та звільняється з посади Кабінетом Міністрів України за пропозицією Комісії з питань вищого корпусу державної служби[10].

Розміщується на правах оренди за адресою: м. Київ, просп. Перемоги, 14.[10]

Відділення[ред. | ред. код]

Створено територіальні органи, які є структурними підрозділами Морської адміністрації:

  • Чорноморсько-Азовське міжрегіональне управління
  • Чорноморське міжрегіональне управління
  • Верхньодніпровське міжрегіональне управління
  • Нижньодніпровське міжрегіональне управління
  • Подільсько-Карпатське міжрегіональне управління.

У Києві, Одесі, Львові, Дніпрі та Харкові заплановано відкрити сервісні центри з надання адміністративних послуг за принципом «Єдиного вікна»[12].

Див. також[ред. | ред. код]

Примітки[ред. | ред. код]

  1. Розподіл видатків Державного бюджету України на 2019 рік (документ .xls), лист «dod3», рядок 463 — офіційний сайт Верховної Ради України
  2. а б Про призначення Петренка Д. С. Головою Державної служби морського та річкового транспорту України: Розпорядження КМУ від 11 квітня 2018 р. № 227-р
  3. Указ Президента України від 9 грудня 2010 року № 1085/2010 «Про оптимізацію системи центральних органів виконавчої влади»
  4. Міністр юстиції Олександр Лавринович: «Побачите самі, як зміняться адміністрація президента, РНБОУ, яка випаде доля центральним органам виконавчої влади…» Дзеркало тижня № 46 (826) 11 — 17 грудня 2010. Автори: Юлія Мостова, Сергій Рахманін
  5. Указ Президента України від 6 квітня 2011 № 370/2011 «Питання оптимізації системи центральних органів виконавчої влади»
  6. Про оптимізацію системи центральних органів виконавчої влади: Кабінет Міністрів України; Постанова, Схема від 10.09.2014 № 442
  7. Міністр інфраструктури Володимир Омелян: В мене дуже багато «чому» по «Укрзалізниці» / УНІАН, 12 жовтня 2016
  8. Міністерство інфраструктури розпочало реформу морської галузі, — Володимир Омелян / Міністерство інфраструктури України, 10 січня 2017
  9. В.Омелян: "Морський бізнес має бути приватним. Це не державна справа (II частина). Интерфакс-Украина (ru). Процитовано 2018-09-23. 
  10. а б в Про утворення Державної служби морського та річкового транспорту України: Кабінет Міністрів України; Постанова, Положення від 06.09.2017 № 1095
  11. Кабмін дав старт роботі Державної служби морського та річкового транспорту України / ЗІК, 22 серпня 2018
  12. Морська адміністрація планує створення сучасної моделі судноплавства в Україні / Державна служба морського та річкового транспорту України (Урядовий портал), 22 серпня 2018

Посилання[ред. | ред. код]