Citroën Type H
Citroën H | |
---|---|
Виробник |
Франція Citroën Ренн |
Роки виробництва | 1947-1981 |
Попередник(и) | Citroën TUB |
Наступник(и) | Citroën C25 |
Клас | Фургон • мікроавтобус |
Компонування | передньомоторне, передньопривідне |
Двигун(и) |
4-циліндровий 1628 см³ 45 к.с. 1911 см³, 48 к.с. дизелі 1621 см³ 50 к.с. Indenor 1610 см³ 50 к.с. |
Коробка передач | 3+1 • |
Колісна база | мм |
Довжина | 4260 мм |
Ширина | 1990 мм |
Висота | 2300 мм |
Маса | 1500 кг |
Найвища швидкість | км/год |
Citroën Type H — фургон французької компанії Citroën, що випускався впродовж 1947-грудня 1981 років. На час його створення відчувалась потреба у цивільних невеликих і недорогих фургонах середньої вантажопідйомності. У залежності від модифікації використовувались позначення H, HY, HX, HW, HZ, 1600. Був найбільш поширеним невеликим фургоном Франції. Будувався заводами Франції, Бельгії, Нідерландів. Завдяки нетиповому вигляду у Франції отримав народну назву «Бельмондо». Замінений моделлю Citroën C25, що була спільною розробкою з Фіат — Fiat Ducato. Було виготовлено 473.289 Citroën Type H.
Конструкція
Передньопривідний фургон і мікроавтобус презентували на Паризькому автосалоні 1947 року. Він був подальшим розвитком довоєнної моделі Citroën TUB. Мотор, коробка передач походили з моделі Traction Avant. Тип Н отримав різні модифікації від заводів-виробників зі зміною колісної бази (модифікації А — F (+1,2 м колісна база)), висоти (1,82 см — 2,32 см), довжини вантажної кабіни (2,44 м — 4,44 м), об'єму вантажної кабіни (7,3 м³ — 17,8 м³).
Фургони Citroën Type H знайшли широке застосування у поліції, пошті, пожежній охороні, лікарнях. На замовлення кузовобудівні фірми виготовляли модифікації з подвійними кабінами[1], автотранспортери[2], автокрамниці[3], мікроавтобуси, авторефрижератори, кемпери[4], транспортери тварин, катафалки, пересувні лабораторії і т. д. Нідерландська компанія Ackermann випускала швидкі допомоги з гідропневматичною підвіскою з моделі Citroën DS.
На фургони встановлювали три типи моторів — карбюраторні робочим об'ємом 1600 см³, потужністю 45 к.с.; 1911 см³ потужністю 48 к.с.; дизелем INDENOR 1816 см³ при 50 к.с.
Джерела
- Fabien Sabatès, Wouter Jansen: Le Type H Citroën. Massin Editeur, 180 Seiten, ISBN 2-7072-0194-4 (фр.)
- Ulrich Knaack: Kurze Karriere. Der Transporter H in Deutschland. In: Knaack/Schrader (Hrsg.): Citroën-Jahrbuch N° 1 (2005). FGV-Verlag, Hannover 2004, ISBN 3-00-013667-3 (нім.)
Посилання
- Citroen H/HY
- The H Van (англ.)
- The G Van (англ.)
- Il Type H al cinema
Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Citroën HY |
Примітки
Citroën концерну PSA Peugeot Citroën, 1950ті–1970ті — наступна »
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Тип | 1950ті | 1960ті | 1970ті | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | |||||||||||
Economy car | 2CV | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Позашляховик | Méhari | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
City car | LN / LNA | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Supermini | Dyane | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ami | Visa | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Small family car | GS | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Large family car | 11 CV | ID / DSpécial / DSuper | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Executive car | 15 CV | DS | CX | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Grand tourer | SM |
« попередня — Автомобілі Citroën концерну PSA Peugeot Citroën, 1980ті–до сьогодні
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Тип | 1980ті | 1990ті | 2000ні | 2010ті | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | |||||||
Economy car | 2CV | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Позашляховик | Méhari | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Міський автомобіль | C-ZERO | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
LN / LNA | AX | C1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Суперміні | Dyane | Axel | Saxo | C2 | DS3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Visa | C3 I | C3 II | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
C-Elysée | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Малий сімейний автомобіль | GSA | ZX | Xsara | C4 I | C4 II | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
C4L | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
DS4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Великий сімейний автомобіль | BX | Xantia | C5 I | C5 II | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
DS5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Бізнес-автомобіль | CX | XM | C6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Кабріолет | C3 Pluriel | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Компактвен | Xsara Picasso | C3 Picasso | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
C4 Picasso | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Мінівен | Evasion/Synergie | C8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
C4 Grand Picasso | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Кросовер | C-Crosser | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
C4 Aircross | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Компактний фургон | Acadiane | C15 | Nemo | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Berlingo | Berlingo II | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Фургон | Jumpy I | Jumpy II | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
H Van | C25 | Jumper | Jumper II | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
C35 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
концепти і футуристичні автомобілі: GT • C-Métisse • C-Cactus • Cactus | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
гоночні автомобілі: Xsara WRC • C4 WRC • DS3 WRC |