Краспиця

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Версія від 14:54, 2 квітня 2021, створена В.Галушко (обговорення | внесок) (уточнення)
(різн.) ← Попередня версія | Поточна версія (різн.) | Новіша версія → (різн.)
Перейти до навігації Перейти до пошуку
Яхтові краспиці з ромбовантами
Краспиці салінгів (позначені літерою C)

Кра́спиця (від англ. cross-piece — «перехрестна деталь») — елемент рангоуту на суднах у вигляді поперечної планки.

На сучасних вітрильних яхтах краспиця — це розпірка між щоглою і снастями стоячого такелажу (ромбовантами, топ-вантами тощо), що дозволяє отримати кут, необхідний для забезпечення опорної реакції вант при високій щоглі.

На великих вітрильних суднах краспиця — поперечний (до діаметральної площини) брус, що укладається на поздовжніх лонга-салінгах і є складовою частиною салінгів та опорних конструкцій марсів. Салінги мають 2-3 краспиці (може використовуватися і одна), марси спираються на 2-3. Краспиці мають більшу довжину порівняно з лонга-салінгами. Через кінці краспиць салінгів проходять брам-ванти (ванти брам-стеньги).

Також краспицею називається поперечний металевий брус на вежоподібних і триніжних щоглах кораблів і суден, круглої, Г-подібної чи Т-подібної форми для підйому та несення радіоантен, прапорцевих сигналів, навігаційних вогнів тощо.

Галерея

[ред. | ред. код]

Література

[ред. | ред. код]
  • Морской словарь: В двух томах. — Москва : Военное Издательство МО СССР, 1959.
  • Морской энциклопедический словарь: В трёх томах. — Л. : Судостроение, 1991. — 53000 прим. — ISBN 5-7355-0280-8