Велорикша

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Перейти до: навігація, пошук
Велорикша в Пекіні
Велотаксі в Амстердамі

Велори́кша — невеликий транспортний засіб, призначений для перевезення пасажирів на невеликі відстані в міських умовах, має вигляд зазвичай триколісного велосипеду з місцями для 1-2 пасажирів, що приводиться в рух силою водія.

Розповсюдження[ред.ред. код]

Найчастіше використовується в якості таксі, поширений в країнах Східної, Південно-Східної та Південної Азії, а з другої половини 20 століття в обмеженій кількості і в Європі та Північній Америці для привернення туристів. Азійський варіант часто називають просто «рикшою» (хоча рикша — загальніший термін, і може посилатися як на традиційного рикшу, так і на авторикшу), а європейсько-американський — «велотаксі».

Уже в другій половині XX століття велотаксі з'являються в ряді міст Європи й Америки, у якості розваги для туристів. Так, у Нью-Йорку велотаксі курсують, в основному, у районі Центрального парку, у Вашингтоні — у районі Нешнл Молла, у Лондоні — у районах Сохо й Ковент-Гарден. В 2006 р. велотаксі з'явилися в Москві на Пушкінській площі й Санкт-Петербурзі.

Конструкція[ред.ред. код]

Конструкція велотаксі в різних містах і країнах різна. На Заході звичніша триколісна конструкція, при якій водій (велосипедист) перебуває спереду, а за його спиною на двох колесах установлене пасажирське сидіння; часто вся конструкція покрита дахом. Однак у В'єтнамі, наприклад, водій-велосипедист перебуває позаду, а пасажирське сидіння й два колеса — спереду. Іноді зустрічаються також чотириколісні велотаксі.

Галерея[ред.ред. код]

Посилання[ред.ред. код]

Автошлях Це незавершена стаття з транспорту та руху.
Ви можете допомогти проекту, виправивши або дописавши її.