Автомобільна промисловість в Аргентині

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Перейти до навігації Перейти до пошуку
Завод Fiat Concord Argentina

Автомобільна промисловість Аргентини — галузь економіки Аргентини.

Аргентинська промисловість регулюється Асоціацією виробників автомобілів (ісп. Asociación De Fabricantes de Automotores, Adefa)[1], створеною в 1960 році, яка включає в себе автовиробників (автомобілі, легкові автомобілі, вантажні автомобілі і автобуси). Adefa є частиною Міжнародної організації виробників автомобілів (OICA), що базується в Парижі.

Деякі глобальні компанії присутні в Аргентині, зокрема Fiat, Volkswagen Group, Ford, Iveco, General Motors, Nissan Motors, Toyota, Scania, Mercedes-Benz, Renault, Honda, PSA (Peugeot-Citroen) і т. д., а також працюють національні компанії, зокрема Materfer[2], ТАТ SA[3], Helvetica[4], Crespi, PurSang[5], і т. д. Останні виробляють сучасні репліки класичних автомобілів.

Історія[ред. | ред. код]

Перший Jeep, виготовлений в Аргентині у 1956 році
Fiat 128 Super Europa (1971–1990)

Anasagasti був першим автомобілем побудованим в Аргентині. Його виробляв Орасіо Анасагасті (ісп. Horacio Anasagasti) з Буенос-Айреса із 1912 по 1914 рік.

DGME Ñandú[en] був легким повнопривідним автомобілем. Він був розроблений компанією DGME в 1940-х роках для потреб армії. Існувало тільки 4 прототипи.

Automotores Argentinos SA був аргентинським виробником автомобілів, який існував з 1947 по 1966 роки.

Industrias Kaiser Argentina S.A. або IKA[en] була аргентинською автомобільною компанією, заснованою в 1956 році в провінції Кордова як спільне підприємство з компанією Kaiser Motors зі Сполучених Штатів. Автовиробник випускав різноманітні моделі автомобілів Kaiser Jeep і американських моделей American Motors (AMC), включаючи найбільш знаковий автомобіль, Torino, перед тим як розпочати співпрацю з французьким виробником Renault, який в результаті викупив його в 1970 році.

Andino був маленьким автомобільним виробником, який з'явився близько 1967 року в Буенос-Айресі. Andino виробляв спортивні купе з двигунами Renault.

Mehari-Manía Industrias Plásticas був аргентинським виробником автомобілів, який існував з 1985 по 1989 роки.

Fiat Cronos (2018–...)

Sevel Argentina була автомобільною компанією, яка випускала і продавала автомобілі Fiat, Peugeot, Alfa Romeo, Chevrolet та Citroеn для аргентинського ринку з 1980 року до того часу, поки вона не була закрита у 1999 році. Компанія була створена шляхом об'єднання аргентинських операцій Fiat та Peugeot (SAFRAR та Fiat Concord).

Діючі виробники[ред. | ред. код]

Volkswagen Amarok (2019–...)
Toyota Hilux (2015–...)

Аргентинські[ред. | ред. код]

Іноземні[ред. | ред. код]

Недіючі виробники[ред. | ред. код]

IKA Torino (1966–1981)

Обсяг виробництва[ред. | ред. код]

Завод Ford Argentina, 1921 рік
Завод Siam Di Tella, 1966 рік
Завод Industrias Kaiser Argentina, 1970 рік

Аргентина має довгу історію автомобільного виробництва багатьох розроблених за кордоном транспортних засобів. Виробляючи майже 100,000 одиниць (12-те місце в світі) в 1960 році, понад 200,000 в 1970 році і майже 300,000 в 1980 році промисловість впала до трохи менше ніж 100,000 в 1990 році через глибоку економічну кризу. Відновлення відбулося лише в середині 2000-х років, потім вдалося досягнути значного зростання з річним обсягом виробництва понад 800,000, що є 3-м місцем в Латинській Америці (після Бразилії та Мексики), але лише 20-м у світі.

Рік Обсяг виробництва
1960 89,000
1970 219,599
1980 281,793
1990 99,639
1995 286,000
2000 339,632
2005 319,755
2010 716,540
2011 828,771
2012 764,495
2013 791,007
2014 617,329
2015 533,683
2016 472,776
2017 472,158
2018 466,649
2019 314,787
2020 257,187

Примітки[ред. | ред. код]