Комиш-Зоря (станція)

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Перейти до навігації Перейти до пошуку
Станція Комиш-Зоря

Пологи — Комиш-Зоря
Комиш-Зоря — Верхній Токмак II
Придніпровська залізниця
Запорізька дирекція
Комиш-Зоря

47°19′47″ пн. ш. 36°41′38″ сх. д. / 47.32972° пн. ш. 36.69389° сх. д. / 47.32972; 36.69389Координати: 47°19′47″ пн. ш. 36°41′38″ сх. д. / 47.32972° пн. ш. 36.69389° сх. д. / 47.32972; 36.69389
Рік відкриття 1904 (120 років)
Попередня назва Царекостянтинівка (до 1974)
Колій 9
Платформ 2
Тип платформ(и) бічна та острівна
Форма платформи прямі
Відстань до Києва, км 814 (через Пологи),
875 (через Федорівку)
Відстань до Волновахи, км 84
Відстань до Полог, км 51
Відстань до Федорівки, км 129
Код станції 462405 ?
Код «Експрес-3» 2210777 ?
Послуги Залізнична станція Квиткова каса
Мапа
Комиш-Зоря. Карта розташування: Запорізька область
Комиш-Зоря
Комиш-Зоря

Коми́ш-Зоря́ (до 1974 року — Царекостянтинівка) — стикова міжзалізнична вузлова залізнична станція Запорізької дирекції Придніпровської залізниці на перетині ліній Пологи — Комиш-Зоря та Комиш-Зоря — Верхній Токмак II. Розташована у селищі міського типу Комиш-Зоря Пологівського району Запорізької області.

Найближчі станції: Магедове (25 км) та Розівка (28 км), Щебеневий (10 км).

Історія[ред. | ред. код]

Станція відкрита 1904 року під первинною назвою Царекостянтинівка. У 1974 році станція отримала сучасну назву — Комиш-Зоря.

У березні-жовтні 2016 року реконструйована дільниця Комиш-Зоря — Волноваха, що дозволило збільшити пропускну здатність в напрямку Маріуполя в півтора рази — до 23 пар вантажних і 4 пасажирських поїздів за добу[1].

Під час реконструкції об'єктів інфраструктури залізничного транспорту на ділянці Пологи — Комиш-Зоря залізничники здійснили колійний розвиток стикової станції Комиш-Зоря, де було укладено дві додаткові приймально-відправні колії та сім стрілочних переводів, що дозволило збільшити можливості для транспортування вантажів на дільниці Маріуполь — Волноваха — Комиш-Зоря — Запоріжжя удвічі. Наразі через стикову станцію Комиш-Зоря щодоби залізничники пропускають 30 пар поїздів (24 пари вантажних, 4 пасажирських і 2 приміських поїздів). При цьому діючий графік дозволяє збільшити обсяги залізничного руху цією дільницею до 33-35 пар поїздів (26-28 пар вантажних, 5 пасажирських та 2 приміських).

Елеватор на станції Комиш-Зоря

Збільшити пропускну здатність цієї важливої залізничної гілки, що забезпечує сполучення меткомбінатів Приазов'я з рештою території України, вдалося завдяки комплексу робіт з модернізації упродовж 20172018 років. До 2017 року дільниця Запоріжжя — Волноваха була однією із найбільш «вузьких місць» напрямку, тому що максимальні розміри руху на ній складали 22 пари поїздів (16 пар вантажних, 4 пасажирських та 2 приміських)[2].

Поетапна модернізація та розвиток напрямку Запоріжжя — Пологи — Комиш-Зоря — Волноваха — Маріуполь триває і надалі. У планах до 2020 року передбачалося довести пропускну спроможність напрямку до 49 пар поїздів на добу (42 вантажних, 5 пасажирських та 2 приміські пари поїздів)[3][4].

Пасажирське сполучення[ред. | ред. код]

До російського вторгнення в Україну на станції Комиш-Зоря зупинялися пасажирські поїзди далекого та приміського сполучення.

Маршрут сполучення Періодичність курсування
Пасажирські потяги далекого сполучення
9/10
«Приазов'я»
Маріуполь — Київ Щоденно,
з 31.03.2019
83/84
«Азов»
Маріуполь — Київ Щоденно
69/70 Маріуполь — Львів Щоденно
77/78 Маріуполь — Харків / Бахмут Через день
103/104 Маріуполь — Київ Скасований
141/142 Маріуполь — Одеса Через день
Потяги приміського сполучення
6855/6860 Комиш-Зоря — Пологи Щоденно
6955/6956 Волноваха — Комиш-Зоря Щоденно
6958/6957 Комиш-Зоря — Волноваха Щоденно

Примітки[ред. | ред. код]

  1. Залізничники відкрили рух реконструйованою дільницею Комиш-Зоря — Волноваха // Укрзалізниця. — 2016. — 9 листопада.
  2. Пропускну спроможність дільниці Маріуполь — Волноваха — Комиш-Зоря — Запоріжжя збільшено вдвічі. Укрзалізниця. Архів оригіналу за 31 грудня 2018. Процитовано 18 грудня 2018.грудня
  3. Євген Кравцов презентував на засіданні КМУ пріоритетні інвестиційні проекти на 2018 рік // Укрзалізниця. — 2017. — 20 грудня.
  4. До кінця квітня Укрзалізниця повністю завершить перший етап проєкту з реконструкції ділянки Пологи — Комиш-Зоря, — Євген Кравцов // Укрзалізниця. — 2018. — 21 березня.

Джерела[ред. | ред. код]

  • Тарифное руководство № 4. Книга 1 (на 15.05.2021) (рос.) [Архівовано з першоджерела 15.05.2021.]
  • Архангельский А. С., Архангельский В. А. Железнодорожные станции СССР: Справочник. В двух книгах. — М. : Транспорт, 1981.(рос.)
  • Україна. Атлас залізниць. Масштаб 1:750 000. — К. : ДНВП «Картографія», 2008. — 80 с. — ISBN 978-966-475-082-7.

Посилання[ред. | ред. код]

Панорама[ред. | ред. код]