Запоріжжя II
Запоріжжя II Запорізька дирекція Придніпровська залізниця станція | |
---|---|
Розташування | |
Розташування |
![]() |
Адреса | вул. Костянтина Великого, 5 |
Координати | 47°49′19″ пн. ш. 35°11′04″ сх. д. / 47.82220000002777738° пн. ш. 35.184700000027774536° сх. д.Координати: 47°49′19″ пн. ш. 35°11′04″ сх. д. / 47.82220000002777738° пн. ш. 35.184700000027774536° сх. д. |
Структура | |
Лінія(ї) |
Апостолове — Запоріжжя ІІ Пологи — Запоріжжя ІІ Запоріжжя-Ліве — Запоріжжя ІІ |
Платформ | 2 |
Тип платформ | бічна та острівна |
Колій | 23 |
Час роботи | цілодобово |
Послуги | |
Транспортні |
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Супутні |
![]() ![]() ![]() ![]() зупинка Вокзал Запоріжжя ІІ ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() зупинка Університет |
Історія | |
Відкрито | 1904 (119 років) |
Перебудовано | 1985 |
Електрифіковано | 1952 (=3 кВ) |
Колишні назви |
Олександрівськ ІІ (до 11 квітня 1934) |
Будівля | |
Поверхів | 2 |
Інша інформація | |
Власник | Придніпровська залізниця |
Оператор | Укрзалізниця |
Вебсайт | Вокзал Запоріжжя ІІ |
Код ЄМР (АСУЗТ) | 460607 |
Код Експрес-3 | 2210730 |
Тарифні відстані до транзитних пунктів | |
Запоріжжя I | 3 км |
Запоріжжя-Лівого | 10 км |
Нікополя | 84 км |
Мелітополя | 115 км |
Кривий Ріг-Головний | 188 км |
Мапа | |
![]() | |
Запоріжжя II на Вікісховищі |
Дільниця Запоріжжя — Комиш-Зоря | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Дільниця Запоріжжя — Федорівка | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Запорі́жжя II (Запоріжжя-Друге, до 1934 — Олександрівськ II)[1]) — зруйнована вузлова вантажно-пасажирська залізнична станція Запорізької дирекції Придніпровської залізниці. Розташована в Олександрівському районі міста Запоріжжя, на перетині головного ходу «Північ — Південь» та лінії Донбас — Кривбас на перетині трьох ліній Апостолове — Запоріжжя ІІ, Запоріжжя ІІ — Запоріжжя-Ліве та Пологи — Запоріжжя ІІ.
Історія[ред. | ред. код]
Станція відкрита у 1904 році, в ході будівництва Катерининської залізниці на ділянці Довгинцеве — Волноваха, яка сполучила Криворізький залізорудний басейн з Донбасом. Архітектурних особливостей будівля вокзалу немає, проте високі гострі шпилі на старому вокзалі виділяють її з навколишніх будівель[2].
У 1904 році відкрито регулярний рух поїздів лінією Кривий Ріг — Олександрівськ ІІ — Пологи.
Стара будівля вокзалу (вигляд з вулиці Костянтина Великого)
Постановою ВУЦВК СРСР від 11 квітня 1934 року станція Олександрівськ ІІ перейменована в станцію Запоріжжя ІІ.
Під час Другої світової війни будівля вокзала була зруйнована. В ході відновлення вокзалу після війни, архітектурні форми були частково запозичені саме від історичної будівлі вокзалу станції Олександрівськ ІІ.
1952 року станція електрифікована постійним струмом (=3 кВ) в складі дільниці Запоріжжя-Мале — Запоріжжя ІІ[3]. 1965 року електрифікована дільниця Синельникове I — Запоріжжя ІІ — Запоріжжя I.
1985 року побудовано нова двоповерхова будівля вокзалу[4].
На початку 1995 року електрифікована дільниця Запоріжжя ІІ — Передатна[5].
На старій будівлі вокзалу встановлена меморіальна дошка про перебування 9—10 серпня 1907 року в місті Олександрівськ української поетеси Лесі Українки.
З 2008 року на станції розташоване моторвагонне депо РПЧ-3, Запоріжжя ІІ.
Меморіальна дошка з нагоди перебування Лесі Українки на станції Запоріжжя II
Вокзал Запоріжжя ІІ (2013)
ЕР1-208 на перегоні Імені Анатолія Алімова — Запоріжжя ІІ
29 серпня 2021 року, через схід чотирьох вагонів вантажного поїзда біля станції Запоріжжя ІІ, виникла затримка у графіку руху до двох годин п'яти пасажирських поїздів. Поїзди здійснювали об'їзд пошкодженої дільниці через станції Запоріжжя-Ліве та Вільнянськ[6]. 30 серпня 2021 року, о 21:38, аварійно-відновлювальні роботи були завершені, а рух поїздів відновлено згідно графіку[7].
16 березня 2022 року, близько 05:00, російські окупанти завдали ракетний удар по інфраструктурі станції Запоріжжя ІІ, в результаті суттєво були пошкоджені колії, контактна мережа, у будівлях повилітали шибки. У приміських електропоїздів, що знаходилися біля перону вокзалу (без пасажирів), були пошкоджені вікна. Відправка усіх приміських поїздів, які вирушали зі станції Запоріжжя ІІ тоді було тимчасово перенесено на вокзал станції Запоріжжя I[8][9].
5 вересня 2022 року водонапірну вежу часів Другої Катерининської залізниці, що у Шевченківському районі Запоріжжя, занесено до Державного реєстру нерухомих пам'яток України, яка з комплексом споруд стала частиною вузлової станції Олександрівськ II на Другій Катерининській залізниці у 1904 році. Сама водонапірна вежа розташовувалася за 500 м від станції на землях залізниці. Після Другої світової війни водонопірна вежа за призначенням не використовувалася і була майже частково зруйнована, наприкінці 1990-х років земельна ділянка з вежею була передана до міської власності, у 2018 році — до приватної власності[10].
Перспективи реконструкції[ред. | ред. код]
17 лютого 2014 року, на нараді з питань життєдіяльності регіону обговорювалася проблема неналежного стану залізничних вокзалів Запорізької області, у тому числі була озвучена інформація про те, що на території залізничного вокзалу Запоріжжя ІІ планується створити музейний комплекс, який повинен з'явитися на місці дореволюційного будинку залізничного вокзалу Запоріжжя ІІ.
За словами містян і співробітників залізниці, ця будівля давно знаходиться в аварійному стані, у зв'язку з цим вона найближчим часом буде не тільки відремонтована, а й стане музеєм. Крім того планулося відремонтувати фасад будівлі вокзалу, замінити вікна, комунікації, а також ремонт всередині будівлі (станом на 2022 рік цей план досі нереалізований)[11].
Пасажирське сполучення[ред. | ред. код]

Пасажирські поїзди далекого сполучення прямують через станцію Запоріжжя ІІ без зупинок. Станція обслуговує лише поїзди приміського сполучення у Мелітопольському, Нікопольському, Синельниківському та Пологівському напрямках.
Приміське сполучення
Більшість приміських перевезень здійснюється електропоїздами ЕР2[12].
Приміські поїзди відправляються з вокзалу Запоріжжя ІІ до станцій у таких напрямках:
Напрямки руху приміських поїздів від станції Запоріжжя ІІ | ||||
---|---|---|---|---|
Синельниківський | Мелітопольський | Нікопольський | Пологівський | |
Вільнянськ | Пришиб | Канцерівка | Пологи | |
Синельникове I | Федорівка | Нікополь | Бердянськ | |
Лозова | Мелітополь — Тащенак | Кривий Ріг-Головний | ||
Новоолексіївка | ||||
Генічеськ | ||||
Сиваш |
З 3 жовтня 2022 року Придніпровська залізниця призначила курсування приміського поїзда № 6535/6536 сполученням Запоріжжя ІІ — Лозова — Запоріжжя ІІ, який прямує через станцію Запоріжжя I[13].
Транспортне сполучення[ред. | ред. код]
Біля вокзалу прокладена тролейбусна лінія, проте регулярний тролейбусний рух з вокзалом відсутній.

Лінія використовується лише для обороту тролейбусів в «годину пік» або під час перекриття центральної автомагістралі міста під час святкових заходів. Раніше до вокзалу курсували регулярні тролейбусні маршрути № 2, 7, 15, 16 та 24 (нині скасовані).
З 29 грудня 2016 року до вокзалу Запоріжжя ІІ почав курсувати автобусний маршрут № 33[14], а з березня 2017 року до вокзалу прямує автобусний маршрут № 24[15]. З 25 березня 2019 року від Університетського майдану до вокзалу Запоріжжя ІІ подовжено маршрут руху муніципального автобусу № 39[16]. До 22 липня 2019 року до вокзалу курсував автобусний маршрут № 92, якому з 23 липня 2019 року скоррчено маршрут руху до кінцевої зупинки Палац культуру «ЗАлК»[17][18].
Контакти[ред. | ред. код]
- Адреса вокзалу: вулиця Костянтина Великого, 5, м. Запоріжжя
Див. також[ред. | ред. код]
- Список рухомого складу РПЧ-3. Запорізька дирекція Придніпровської залізниці [Архівовано 14 серпня 2017 у Wayback Machine.]
- Парк залізничної станції Запоріжжя II
- Запоріжжя I
Галерея[ред. | ред. код]
Вигляд у напрямку станцій Імені Анатолія Алімова, Синельникове I
Вигляд у напрямку станцій Запоріжжя I, Пологи
Електропоїзд сполученням Запоріжжя II — Нікополь
Примітки[ред. | ред. код]
- ↑ Постанова ВУЦВК СРСР від 11 квітня 1934 року «Про перейменування залізничних станцій Олександрівськ І, Олександрівськ ІІ та Олександрівськ-Пристань Катерининської залізниці на Запоріжжя І, Запоріжжя ІІ та Запоріжжя-Пристань». Архів оригіналу за 22 квітня 2016. Процитовано 27 червня 2015., — Збірник законів та розпоряджень робітничо-селянського уряду України. — 1934. — № 16. — 22 квітня. — С. 7.
- ↑ Історія будівль та споруд Запоріжжя. Архів оригіналу за 31 жовтня 2016. Процитовано 28 жовтня 2016. (рос.)
- ↑ Історія електрифікації залізниць (1951—1955). Архів оригіналу за 31 січня 2013. Процитовано 14 квітня 2019. (рос.)
- ↑ Відкриття нової будівлі вокзалу Запоріжжя ІІ. Архів оригіналу за 7 травня 2016. Процитовано 28 жовтня 2016.
- ↑ Історія електрифікації залізниць України // Форум залізничників.
- ↑ У Запоріжжі зійшов з колій вантажний поїзд, через аварію затримуються п'ять пасажирських поїздіа. actual.com. 29 серпня 2021. Архів оригіналу за 29 серпня 2021. Процитовано 29 серпня 2021. (рос.)
- ↑ Через Запоріжжя знову курсують поїзда за розкладом після аварії з вантажним поїздом. inform.zp.ua. 31 серпня 2021. Архів оригіналу за 31 серпня 2021. Процитовано 31 серпня 2021. (рос.)
- ↑ На залізничному вокзалі Запоріжжя ІІ пролунав вибух. zabor.zp.ua. 16 березня 2022. (рос.)
- ↑ У Запоріжжі бомбардували залізничний вокзал та ботанічний сад. 1news.zp.ua. 16 березня 2022. (рос.)
- ↑ У Запоріжжі водонапірну вежу початку ХХ століття внесли до реєстру пам'ятників України (фото). zabor.zp.ua. Процитовано 9 вересня 2022.
- ↑ У дореволюційній будівлі вокзалу Запоріжжя ІІ створять музейний комплекс. 061.ua. Архів оригіналу за 4 серпня 2016. Процитовано 28 жовтня 2016.
- ↑ ДП Придніпровська залізниця. Розклад руху електропоїздів за напрямком. Архів оригіналу за 27 липня 2013. Процитовано 19 липня 2013.
- ↑ Укрзалізниця призначає приміські поїзди із Запоріжжя. akzent.zp.ua. Процитовано 2 жовтня 2022.
- ↑ З Космічного мікрорайону на вокзал Запоріжжя ІІ відкритий новий автобусний маршрут № 33. 061.ua. 29 грудня 2016. Архів оригіналу за 14 серпня 2017. Процитовано 13 серпня 2017. (рос.)
- ↑ У Запоріжжі з'явився новий автобусний маршрут № 24 до вокзалу Запоріжжя ІІ. 1news.zp.ua. 20 лютого 2017. Архів оригіналу за 14 серпня 2017. Процитовано 13 серпня 2017. (рос.)
- ↑ Відтепер з Бабурки можна буде доїхати до вокзалу Запоріжжя ІІ ще й на автобусі № 39. zp.vgorode.ua. 25 березня 2019. Архів оригіналу за 14 квітня 2019. Процитовано 14 квітня 2019. (рос.)
- ↑ Міська влада вирішила закрити автобусний маршрут № 92 «Цвинтар святого Миколая — Вокзал Запоріжжя ІІ» через його збитковість. 1news.zp.ua. 10 червня 2019. Архів оригіналу за 14 серпня 2017. Процитовано 13 серпня 2017. (рос.)
- ↑ У Запоріжжі з'явиться новий автобусний маршрут між центром та Хортицьким районом. 061.ua. 19 липня 2019. Архів оригіналу за 23 липня 2019. Процитовано 23 липня 2019. (рос.)
Джерела[ред. | ред. код]
- Тарифное руководство № 4. Книга 1 (на 15.05.2021)
(рос.) [Архівовано з першоджерела 15.05.2021.]
- Архангельский А. С., Архангельский В. А. Железнодорожные станции СССР: Справочник. В двух книгах. — М. : Транспорт, 1981.(рос.)
- Україна. Атлас залізниць. Мірило 1:750 000. — К. : ДНВП «Картографія», 2008. — 80 с. — ISBN 978-966-475-082-7.
Посилання[ред. | ред. код]
![]() |
Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Запоріжжя II |
- Інформація про станцію Запоріжжя ІІ на сайті railwayz.info(рос.)
- Вокзал Запоріжжя ІІ [Архівовано 5 березня 2016 у Wayback Machine.]
- Розклад руху приміських поїздів по станції Запоріжжя ІІ на сайті poizdato.net [Архівовано 18 січня 2022 у Wayback Machine.]
- Станція Запоріжжя ІІ на сайті tokatema.ru [Архівовано 20 лютого 2019 у Wayback Machine.] (рос.)
- Фото запорізьких залізничних станцій [Архівовано 18 жовтня 2016 у Wayback Machine.]
- Запоріжжя ІІ: 100 років тому та у наші часи [Архівовано 29 жовтня 2016 у Wayback Machine.]
- Моторвагонне депо Запоріжжя ІІ Придніпровської залізниці РПЧ-3 [Архівовано 14 січня 2022 у Wayback Machine.]
- План-схема станції Запоріжжя ІІ [Архівовано 23 липня 2019 у Wayback Machine.]
Панорами[ред. | ред. код]
|
|
|
![]() |
Це незавершена стаття про залізничний транспорт. Ви можете допомогти проєкту, виправивши або дописавши її. |