Результати виступів Lotus в Гран-прі
Перейти до навігації
Перейти до пошуку
У першій таблиці нижче наведені повні результати виступів в перегонах Гран-прі конструктора Формули-1 Team Lotus між 1958 і 1994 роками. Друга таблиця включає результати болідів Lotus, що використовувались іншими учасниками Формули-1 між 1958 і 1979 роками. Таблиці не включають результати іншої команди Team Lotus 2011 року (яка дебютувала в 2010 році як «Lotus Racing»), команди Lotus Renault GP 2011 року та команди Lotus F1 2012 року.
Легенда до таблиці
Приклад | Опис |
---|---|
1 | Переможець |
2 | Друге місце |
3 | Третє місце |
5 | Фінішував у очковій зоні |
12 | Фінішував поза очковою зоною |
НКЛ | Фінішував, але не класифікований |
Схід | Не фінішував і не класифікований |
НКВ | Не кваліфікований |
НПКВ | Не передкваліфікований |
ДСК | Дискваліфікований |
ТТР | Брав участь тільки в тренуваннях |
тест | Тестер по п'ятницях (з 2003 року) |
НС | Брав участь у Гран-прі як бойовий пілот, але не стартував у гонці |
Т | Травмований чи хворий |
Викл | Виключений із протоколу |
Від | Відмова від участі |
НТР | Не брав участі в тренуваннях |
НПР | Не прибув на Гран-прі |
С | Гонка скасована |
Не брав участі | |
Жирний шрифт | Поул-позиція |
Курсив | Швидке коло |
Рік | Шасі | Двигун | Шини | Пілот | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | Очки | Місце |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1958 | Lotus 16 | Climax Straight-4 | D | АРГ | МОН | НІД | 500 | БЕЛ | ФРА | ВЕЛ | НІМ | ПОР | ІТА | МАР | 3 | 6 | |||||||
Грем Гілл | Схід | Схід | Схід | 6 | 16 | ||||||||||||||||||
Алан Стейсі | Схід | ||||||||||||||||||||||
Кліфф Еллісон | 10 | ||||||||||||||||||||||
Lotus 12 | 6 | 6 | 4 | Схід | 10 | 7 | 10 | ||||||||||||||||
Грем Гілл | Схід | Схід | Схід | ||||||||||||||||||||
Lotus 16 F2 | Схід | Н/Д | Н/Д | ||||||||||||||||||||
1959 | Lotus 16 | Climax Straight-4 | D | МОН | 500 | НІД | ФРА | ВЕЛ | НІМ | ПОР | ІТА | США | 5 | 4 | |||||||||
Піт Лавлі | НКВ | ||||||||||||||||||||||
Грем Гілл | Схід | 7 | Схід | 9 | Схід | Схід | Схід | ||||||||||||||||
Іннес Айрленд | 4 | Схід | Схід | Схід | Схід | 5 | |||||||||||||||||
Алан Стейсі | 8 | Схід | |||||||||||||||||||||
1960 | Lotus 18 | Climax Straight-4 | D | АРГ | МОН | 500 | НІД | БЕЛ | ФРА | ВЕЛ | ПОР | ІТА | США | 34 (37)* | 2 | ||||||||
Іннес Айрленд | 6 | 9 | 2 | Схід | 7 | 3 | 6 | 2 | |||||||||||||||
Джим Кларк | Схід | 5 | 5 | 16 | 3 | 16 | |||||||||||||||||
Рон Флокгарт | 6 | ||||||||||||||||||||||
Джон Сертіс | Схід | 2 | Схід | Схід | |||||||||||||||||||
Алан Стейсі | Схід | Схід | Схід | ||||||||||||||||||||
Lotus 16 | Схід | ||||||||||||||||||||||
Альберто Ларрета | 9 | ||||||||||||||||||||||
1961 | Lotus 21 | Climax Straight-4 | D | МОН | НІД | БЕЛ | ФРА | ВЕЛ | НІМ | ІТА | США | 32* | 2 | ||||||||||
Джим Кларк | 10 | 3 | 12 | 3 | Схід | 4 | Схід | 7 | |||||||||||||||
Віллі Мересс | Схід | ||||||||||||||||||||||
Іннес Айрленд | НС | Схід | 4 | 10 | НКЛ | 1 | |||||||||||||||||
Lotus 18 | Схід | ||||||||||||||||||||||
Тревор Тейлор | 13 | ||||||||||||||||||||||
1962 | Lotus 25 | Climax V8 | D | НІД | МОН | БЕЛ | ФРА | ВЕЛ | НІМ | ІТА | США | ПАР | 36 (38)* | 2 | |||||||||
Джим Кларк | 9 | Схід | 1 | Схід | 1 | 4 | Схід | 1 | Схід | ||||||||||||||
Тревор Тейлор | 8 | Схід | 12 | Схід | |||||||||||||||||||
Lotus 24 | 2 | Схід | Схід | 8 | Схід | ||||||||||||||||||
1963 | Lotus 25 | Climax V8 | D | МОН | БЕЛ | НІД | ФРА | ВЕЛ | НІМ | ІТА | США | МЕК | ПАР | 54 (74) | 1 | ||||||||
Джим Кларк | 8 | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 | 1 | 3 | 1 | 1 | |||||||||||||
Тревор Тейлор | 6 | Схід | 10 | 13 | Схід | 8 | Схід | Схід | 8 | ||||||||||||||
Пітер Арунделл | НС | ||||||||||||||||||||||
Майк Спенс | 13 | ||||||||||||||||||||||
Педро Родрігес | Схід | Схід | |||||||||||||||||||||
1964 | Lotus 25 | Climax V8 | D | МОН | НІД | БЕЛ | ФРА | ВЕЛ | НІМ | АВТ | ІТА | США | МЕК | 37 (40) | 3 | ||||||||
Джим Кларк | 4 | 1 | 1 | Схід | 1 | Схід | |||||||||||||||||
Пітер Арунделл | 3 | 3 | 9 | 4 | |||||||||||||||||||
Герхард Міттер | 9 | ||||||||||||||||||||||
Майк Спенс | 9 | ||||||||||||||||||||||
Lotus 33 | 8 | Схід | 6 | 7 | 4 | ||||||||||||||||||
Джим Кларк | Схід | Схід | 7 | 5 | |||||||||||||||||||
Волт Гансген | 5 | ||||||||||||||||||||||
Мойзес Солана | 10 | ||||||||||||||||||||||
1965 | Lotus 33 | Climax V8 | D | ПАР | МОН | БЕЛ | ФРА | ВЕЛ | НІД | НІМ | ІТА | США | МЕК | 54 (58) | 1 | ||||||||
Джим Кларк | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 10 | Схід | Схід | |||||||||||||||
Майк Спенс | 4 | 7 | 7 | 4 | Схід | 11 | Схід | 3 | |||||||||||||||
Lotus 25 | 8 | ||||||||||||||||||||||
Джим Кларк | 1 | ||||||||||||||||||||||
Герхард Міттер | Схід | ||||||||||||||||||||||
Джакомо Руссо | Схід | ||||||||||||||||||||||
Мойзес Солана | 12 | Схід | |||||||||||||||||||||
1966 | Lotus 33 | Climax V8 | F | МОН | БЕЛ | ФРА | ВЕЛ | НІД | НІМ | ІТА | США | МЕК | 8 | 6 | |||||||||
Джакомо Руссо | 9 | ||||||||||||||||||||||
Педро Родрігес | Схід | Схід | |||||||||||||||||||||
Пітер Арунделл | 6 | ||||||||||||||||||||||
Джим Кларк | Схід | Схід | НС | 4 | 3 | Схід | |||||||||||||||||
Lotus 43 | BRM H16 | Схід | 1 | Схід | 13* | 5 | |||||||||||||||||
Пітер Арунделл | НС | Схід | |||||||||||||||||||||
Lotus 33 | BRM V8 | Схід | Схід | 8 | 8 | 7 | |||||||||||||||||
Педро Родрігес | Схід | ||||||||||||||||||||||
Lotus 44 F2 | Cosworth Straight-4 | Схід | Н/Д | Н/Д | |||||||||||||||||||
Герхард Міттер | НС | ||||||||||||||||||||||
Пірс Каредж | Схід | ||||||||||||||||||||||
1967 | Lotus 33 | BRM V8 | F | ПАР | МОН | НІД | БЕЛ | ФРА | ВЕЛ | НІМ | КАН | ІТА | США | МЕК | 6 | 8 | |||||||
Грем Гілл | 2 | ||||||||||||||||||||||
Lotus 43 | BRM H16 | Схід | |||||||||||||||||||||
Джим Кларк | Схід | ||||||||||||||||||||||
Lotus 33 | Climax V8 | Схід | 0 | НК | |||||||||||||||||||
Lotus 49 | Ford Cosworth DFV | 1 | 6 | Схід | 1 | Схід | Схід | 3 | 1 | 1 | 44 | 2 | |||||||||||
Грем Гілл | Схід | Схід | Схід | Схід | Схід | 4 | Схід | 2 | Схід | ||||||||||||||
Еппі Вітцес | ДСК | ||||||||||||||||||||||
Джанкарло Багетті | Схід | ||||||||||||||||||||||
Мойзес Солана | Схід | Схід | |||||||||||||||||||||
Lotus 48 F2 | Ford Cosworth FVA | Джекі Олівер | 5 | Н/Д | Н/Д | ||||||||||||||||||
1968 | Lotus 49 | Ford Cosworth DFV | F | ПАР | ІСП | МОН | БЕЛ | НІД | ФРА | ВЕЛ | НІМ | ІТА | КАН | США | МЕК | 62* | 1 | ||||||
Джим Кларк | 1 | ||||||||||||||||||||||
Джекі Олівер | Схід | ||||||||||||||||||||||
Грем Гілл | 2 | 1 | |||||||||||||||||||||
Lotus 49B | 1 | Схід | 9 | Схід | Схід | 2 | Схід | 4 | 2 | 1 | |||||||||||||
Джекі Олівер | 5 | НКЛ | НС | Схід | 11 | Схід | Схід | НС | 3 | ||||||||||||||
Білл Брак | Схід | ||||||||||||||||||||||
Маріо Андретті | НС | Схід | |||||||||||||||||||||
Мойзес Солана | Схід | ||||||||||||||||||||||
1969 | Lotus 49B | Ford Cosworth DFV | F | ПАР | ІСП | МОН | НІД | ФРА | ВЕЛ | НІМ | ІТА | КАН | США | МЕК | 47* | 3 | |||||||
Грем Гілл | 2 | Схід | 1 | 7 | 6 | 7 | 4 | 9 | Схід | Схід | |||||||||||||
Йохен Ріндт | Схід | Схід | Схід | Схід | 4 | Схід | 2 | 3 | 1 | Схід | |||||||||||||
Річард Аттвуд | 4 | ||||||||||||||||||||||
Маріо Андретті | Схід | ||||||||||||||||||||||
Lotus 63 | Схід | Схід | |||||||||||||||||||||
Джон Майлз | Схід | 10 | Схід | Схід | Схід | ||||||||||||||||||
1970 | Lotus 49C | Ford Cosworth DFV | F | ПАР | ІСП | МОН | БЕЛ | НІД | ФРА | ВЕЛ | НІМ | АВТ | ІТА | КАН | США | МЕК | 59* | 1 | |||||
Йохен Ріндт | 13 | 1 | Схід | ||||||||||||||||||||
Емерсон Фіттіпальді | 8 | 4 | 15 | ||||||||||||||||||||
Джон Майлз | 5 | НКВ | |||||||||||||||||||||
Алекс Солер-Роїг | НКВ | НКВ | |||||||||||||||||||||
Lotus 72 | НС | ||||||||||||||||||||||
Джон Майлз | НКВ | Схід | 7 | 8 | Схід | Схід | |||||||||||||||||
Йохен Ріндт | Схід | ||||||||||||||||||||||
Lotus 72C | 1 | 1 | 1 | 1 | Схід | НС | |||||||||||||||||
Джон Майлз | Схід | НС | |||||||||||||||||||||
Емерсон Фіттіпальді | НС | 1 | Схід | ||||||||||||||||||||
Рейне Візель | 3 | НКЛ | |||||||||||||||||||||
1971 | Lotus 72C | Ford Cosworth DFV | F | ПАР | ІСП | МОН | НІД | ФРА | ВЕЛ | НІМ | АВТ | ІТА | КАН | США | 21 | 5 | |||||||
Емерсон Фіттіпальді | Схід | Схід | |||||||||||||||||||||
Рейне Візель | 4 | НКЛ | Схід | ||||||||||||||||||||
Lotus 72D | ДСК | 6 | 8 | 4 | 5 | Схід | |||||||||||||||||
Дейв Чарльтон | НС | Схід | |||||||||||||||||||||
Емерсон Фіттіпальді | 5 | 3 | 3 | Схід | 2 | 7 | НКЛ | ||||||||||||||||
Lotus 56B | Pratt & Whitney turbine | 8 | 0 | НК | |||||||||||||||||||
Девід Вокер | Схід | ||||||||||||||||||||||
Рейне Візель | НКЛ | ||||||||||||||||||||||
1972 | Lotus 72D | Ford Cosworth DFV | F | АРГ | ПАР | ІСП | МОН | БЕЛ | ФРА | ВЕЛ | НІМ | АВТ | ІТА | КАН | США | 61 | 1 | ||||||
Емерсон Фіттіпальді | Схід | 2 | 1 | 3 | 1 | 2 | 1 | Схід | 1 | 1 | 11 | Схід | |||||||||||
Девід Вокер | ДСК | 10 | 9 | 14 | 14 | 18 | Схід | Схід | Схід | Схід | |||||||||||||
Рейне Візель | Схід | 10 | |||||||||||||||||||||
1973 | Lotus 72D | Ford Cosworth DFV | G | АРГ | БРА | ПАР | ІСП | БЕЛ | МОН | ШВЦ | ФРА | ВЕЛ | НІД | НІМ | АВТ | ІТА | КАН | США | 92 (96) | 1 | |||
Емерсон Фіттіпальді | 1 | 1 | 3 | ||||||||||||||||||||
Ронні Петерсон | Схід | Схід | 11 | ||||||||||||||||||||
Lotus 72E | Схід | Схід | 3 | 2 | 1 | 2 | 11 | Схід | 1 | 1 | Схід | 1 | |||||||||||
Емерсон Фіттіпальді | 1 | 3 | 2 | 12 | Схід | Схід | Схід | 6 | Схід | 2 | 2 | 6 | |||||||||||
1974 | Lotus 72E | Ford Cosworth DFV | G | АРГ | БРА | ПАР | ІСП | БЕЛ | МОН | ШВЦ | НІД | ФРА | ВЕЛ | НІМ | АВТ | ІТА | КАН | США | 42 | 4 | |||
Ронні Петерсон | 13 | 6 | 1 | Схід | 8 | 1 | 10 | Схід | 1 | 3 | Схід | ||||||||||||
Жакі Ікс | Схід | 3 | Схід | Схід | 11 | 5 | 3 | 5 | 13 | Схід | |||||||||||||
Lotus 76 | Схід | Схід | Схід | Схід | Схід | ||||||||||||||||||
Ронні Петерсон | Схід | Схід | Схід | 4 | |||||||||||||||||||
Тім Шенкен | ДСК | ||||||||||||||||||||||
1975 | Lotus 72E | Ford Cosworth DFV | G | АРГ | БРА | ПАР | ІСП | МОН | БЕЛ | ШВЦ | НІД | ФРА | ВЕЛ | НІМ | АВТ | ІТА | США | 9 | 7 | ||||
Ронні Петерсон | Схід | 15 | 10 | Схід | 4 | Схід | 9 | 15 | 10 | Схід | Схід | 5‡ | Схід | 5 | |||||||||
Жакі Ікс | 8 | 9 | 12 | 2‡ | 8 | Схід | 15 | Схід | Схід | ||||||||||||||
Lotus 72F | Джим Кроуфорд | Схід | 13 | ||||||||||||||||||||
Джон Вотсон | Схід | ||||||||||||||||||||||
Браян Гентон | НС | НКЛ | |||||||||||||||||||||
16 | |||||||||||||||||||||||
1976 | Lotus 77 | Ford Cosworth DFV | G | БРА | ПАР | СШЗ | ІСП | БЕЛ | МОН | ШВЦ | ФРА | ВЕЛ | НІМ | АВТ | НІД | ІТА | КАН | США | ЯПО | 29 | 4 | ||
Ронні Петерсон | Схід | ||||||||||||||||||||||
Боб Еванс | 10 | НКВ | |||||||||||||||||||||
Маріо Андретті | Схід | Схід | Схід | 5 | Схід | 12 | 5 | 3 | Схід | 3 | Схід | 1 | |||||||||||
Схід | |||||||||||||||||||||||
Ґуннар Нільссон | Схід | Схід | 3 | Схід | Схід | Схід | Схід | Схід | 5 | 3 | Схід | 13 | 12 | Схід | 6 | ||||||||
1977 | Lotus 78 | Ford Cosworth DFV | G | АРГ | БРА | ПАР | СШЗ | ІСП | МОН | БЕЛ | ШВЦ | ФРА | ВЕЛ | НІМ | АВТ | НІД | ІТА | США | КАН | ЯПО | 62 | 2 | |
Маріо Андретті | 5 | Схід | Схід | 1 | 1 | 5 | Схід | 6 | 1 | 14 | Схід | Схід | Схід | 1 | 2 | 9 | Схід | ||||||
Ґуннар Нільссон | НС | 5 | 12 | 8 | 5 | Схід | 1 | 19 | 4 | 3 | Схід | Схід | Схід | Схід | Схід | Схід | Схід | ||||||
1978 | Lotus 78 | Ford Cosworth DFV | G | АРГ | БРА | ПАР | СШЗ | МОН | БЕЛ | ІСП | ШВЦ | ФРА | ВЕЛ | НІМ | АВТ | НІД | ІТА | США | КАН | 86 | 1 | ||
Маріо Андретті | 1 | 4 | 7 | 2 | 11 | ||||||||||||||||||
Ронні Петерсон | 5 | Схід | 1 | 4 | Схід | 2 | Схід | ||||||||||||||||
Lotus 79 | 2 | 3 | 2 | Схід | Схід | 1 | 2 | ||||||||||||||||
Маріо Андретті | 1 | 1 | Схід | 1 | Схід | 1 | Схід | 1 | 6 | Схід | 10 | ||||||||||||
Жан-П'єр Жар'є | 15 | Схід | |||||||||||||||||||||
1979 | Lotus 80 | Ford Cosworth DFV | G | АРГ | БРА | ПАР | СШЗ | ІСП | БЕЛ | МОН | ФРА | ВЕЛ | НІМ | АВТ | НІД | ІТА | КАН | США | 39 | 4 | |||
Маріо Андретті | 3 | Схід | Схід | ||||||||||||||||||||
Lotus 79 | 5 | Схід | 4 | 4 | Схід | Схід | Схід | Схід | Схід | 5 | 10 | Схід | |||||||||||
Карлос Ройтеман | 2 | 3 | 5 | Схід | 2 | 4 | 3 | 13 | 8 | Схід | Схід | Схід | 7 | Схід | Схід | ||||||||
1980 | Lotus 81 | Ford Cosworth DFV | G | АРГ | БРА | ПАР | СШЗ | БЕЛ | МОН | ФРА | ВЕЛ | НІМ | АВТ | НІД | ІТА | КАН | США | 14 | 5 | ||||
Маріо Андретті | Схід | Схід | 12 | Схід | Схід | 7 | Схід | Схід | 7 | Схід | 8 | Схід | Схід | 6 | |||||||||
Еліо де Анджеліс | Схід | 2 | Схід | Схід | 10 | 9 | Схід | Схід | 16 | 6 | Схід | 4 | 10 | 4 | |||||||||
Lotus 81B | Найджел Менселл | Схід | Схід | НКВ | |||||||||||||||||||
1981 | Lotus 81B | Ford Cosworth DFV | M | СШЗ | БРА | АРГ | СМР | БЕЛ | МОН | ІСП | ФРА | ВЕЛ | НІМ | АВТ | НІД | ІТА | КАН | ЦЕЗ | 22 | 7 | |||
Еліо де Анджеліс | Схід | 5 | 6 | 5 | |||||||||||||||||||
Найджел Менселл | Схід | 11 | Схід | 3 | |||||||||||||||||||
Lotus 87 | Схід | 6 | 7 | НКВ | Схід | Схід | Схід | Схід | Схід | 4 | |||||||||||||
Еліо де Анджеліс | Схід | 5 | 6 | ДСК | 7 | 7 | 5 | 4 | 6 | Схід | |||||||||||||
1982 | Lotus 87B | Ford Cosworth DFV | G | ПАР | БРА | СШЗ | СМР | БЕЛ | МОН | ДЕТ | КАН | НІД | ВЕЛ | ФРА | НІМ | АВТ | ШВЙ | ІТА | ЦЕЗ | 30 | 6 | ||
Еліо де Анджеліс | 8 | ||||||||||||||||||||||
Найджел Менселл | Схід | ||||||||||||||||||||||
Lotus 91 | 3 | 7 | Схід | 4 | Схід | Схід | Схід | 9 | Схід | 8 | 7 | Схід | |||||||||||
Роберто Морено | НКВ | ||||||||||||||||||||||
Джефф Ліс | 12 | ||||||||||||||||||||||
Еліо де Анджеліс | Схід | 5 | 4 | 5 | Схід | 4 | Схід | 4 | Схід | Схід | 1 | 6 | Схід | Схід | |||||||||
1983 | Lotus 92 | Ford Cosworth DFV | P | БРА | СШЗ | ФРА | СМР | МОН | БЕЛ | ДЕТ | КАН | ВЕЛ | НІМ | АВТ | НІД | ІТА | ЄВР | ПАР | 1 | 12 | |||
Найджел Менселл | 12 | 12 | Схід | 12† | Схід | Схід | 6 | Схід | |||||||||||||||
Lotus 91 | Еліо де Анджеліс | ДСК | |||||||||||||||||||||
Lotus 93T | Renault V6 (t/c) | Схід | Схід | Схід | Схід | 9 | Схід | Схід | 11 | 8 | |||||||||||||
Найджел Менселл | Схід | ||||||||||||||||||||||
Lotus 94T | 4 | 5 | Схід | 8 | 3 | НКЛ | |||||||||||||||||
Еліо де Анджеліс | Схід | Схід | Схід | Схід | 5 | Схід | Схід | ||||||||||||||||
1984 | Lotus 95T | Renault V6 (t/c) | G | БРА | ПАР | БЕЛ | СМР | ФРА | МОН | КАН | ДЕТ | ДАЛ | ВЕЛ | НІМ | АВТ | НІД | ІТА | ЄВР | ПОР | 47 | 3 | ||
Найджел Менселл | Схід | Схід | Схід | Схід | 3 | Схід | 6 | Схід | 6† | Схід | 4 | Схід | 3 | Схід | Схід | Схід | |||||||
Еліо де Анджеліс | 3 | 7 | 5 | 3 | 5 | 5‡ | 4 | 2 | 3 | 4 | Схід | Схід | 4 | Схід | Схід | 5 | |||||||
1985 | Lotus 97T | Renault V6 (t/c) | G | БРА | ПОР | СМР | МОН | КАН | ДЕТ | ФРА | ВЕЛ | НІМ | АВТ | НІД | ІТА | БЕЛ | ЄВР | ПАР | АВС | 71 | 4 | ||
Айртон Сенна | Схід | 1 | 7† | Схід | 16 | Схід | Схід | 10† | Схід | 2 | 3 | 3 | 1 | 2 | Схід | Схід | |||||||
Еліо де Анджеліс | 3 | 4 | 1 | 3 | 5 | 5 | 5 | НКЛ | Схід | 5 | 5 | 6 | Схід | 5 | Схід | ДСК | |||||||
1986 | Lotus 98T | Renault V6 (t/c) | G | БРА | ІСП | СМР | МОН | БЕЛ | КАН | ДЕТ | ФРА | ВЕЛ | НІМ | УГО | АВТ | ІТА | ПОР | МЕК | АВС | 58 | 3 | ||
Айртон Сенна | 2 | 1 | Схід | 3 | 2 | 5 | 1 | Схід | Схід | 2 | 2 | Схід | Схід | 4 | 3 | Схід | |||||||
Джонні Дамфріс | 9 | Схід | Схід | НКВ | Схід | Схід | 7 | Схід | 7 | Схід | 5 | Схід | Схід | 9 | Схід | 6 | |||||||
1987 | Lotus 99T | Honda V6 (t/c) | G | БРА | СМР | БЕЛ | МОН | ДЕТ | ФРА | ВЕЛ | НІМ | УГО | АВТ | ІТА | ПОР | ІСП | МЕК | ЯПО | АВС | 64 | 3 | ||
Айртон Сенна | Схід | 2 | Схід | 1 | 1 | 4 | 3 | 3 | 2 | 5 | 2 | 7 | 5 | Схід | 2 | ДСК | |||||||
Сатору Накаджіма | 7 | 6 | 5 | 10 | Схід | НКЛ | 4 | Схід | Схід | 13 | 11 | 8 | 9 | Схід | 6 | Схід | |||||||
1988 | Lotus 100T | Honda V6 (t/c) | G | БРА | СМР | МОН | МЕК | КАН | ДЕТ | ФРА | ВЕЛ | НІМ | УГО | БЕЛ | ІТА | ПОР | ІСП | ЯПО | АВС | 23 | 4 | ||
Нельсон Піке | 3 | 3 | Схід | Схід | 4 | Схід | 5 | 5 | Схід | 8 | 4 | Схід | Схід | 8 | Схід | 3 | |||||||
Сатору Накаджіма | 6 | 8 | НКВ | Схід | 11 | НКВ | 7 | 10 | 9 | 7 | Схід | Схід | Схід | Схід | 7 | Схід | |||||||
1989 | Lotus 101 | Judd V8 | G | БРА | СМР | МОН | МЕК | США | КАН | ФРА | ВЕЛ | НІМ | УГО | БЕЛ | ІТА | ПОР | ІСП | ЯПО | АВС | 15 | 6 | ||
Нельсон Піке | Схід | Схід | Схід | 11 | Схід | 4 | 8 | 4 | 5 | 6 | НКВ | Схід | Схід | 8 | 4 | Схід | |||||||
Сатору Накаджіма | 8 | НКЛ | НКВ | Схід | Схід | НКВ | Схід | 8 | Схід | Схід | НКВ | 10 | 7 | Схід | Схід | 4 | |||||||
1990 | Lotus 102 | Lamborghini V12 | G | США | БРА | СМР | МОН | КАН | МЕК | ФРА | ВЕЛ | НІМ | УГО | БЕЛ | ІТА | ПОР | ІСП | ЯПО | АВС | 3 | 8 | ||
Дерек Ворвік | Схід | Схід | 7 | Схід | 6 | 10 | 11 | Схід | 8 | 5 | 11 | Схід | Схід | Схід | Схід | Схід | |||||||
Мартін Доннеллі | НС | Схід | 8 | Схід | Схід | 8 | 12 | Схід | Схід | 7 | 12 | Схід | Схід | НС | |||||||||
Джонні Герберт | Схід | Схід | |||||||||||||||||||||
1991 | Lotus 102B | Judd V8 | G | США | БРА | СМР | МОН | КАН | МЕК | ФРА | ВЕЛ | НІМ | УГО | БЕЛ | ІТА | ПОР | ІСП | ЯПО | АВС | 3 | 9 | ||
Міка Гаккінен | Схід | 9 | 5 | Схід | Схід | 9 | НКВ | 12 | Схід | 14 | Схід | 14 | 14 | Схід | Схід | 19 | |||||||
Джуліан Бейлі | НКВ | НКВ | 6 | НКВ | |||||||||||||||||||
Джонні Герберт | НКВ | 10 | 10 | 14† | 7 | Схід | Схід | 11 | |||||||||||||||
Майкл Бартельс | НКВ | НКВ | НКВ | НКВ | |||||||||||||||||||
1992 | Lotus 102D | Ford V8 | G | ПАР | МЕК | БРА | ІСП | СМР | МОН | КАН | ФРА | ВЕЛ | НІМ | УГО | БЕЛ | ІТА | ПОР | ЯПО | АВС | 13 | 5 | ||
Міка Гаккінен | 9 | 6 | 10 | Схід | НКВ | ||||||||||||||||||
Джонні Герберт | 6 | 7 | Схід | Схід | |||||||||||||||||||
Lotus 107 | Схід | Схід | Схід | 6 | Схід | Схід | Схід | 13 | Схід | Схід | Схід | 13 | |||||||||||
Міка Гаккінен | Схід | Схід | 4 | 6 | Схід | 4 | 6 | Схід | 5 | Схід | 7 | ||||||||||||
1993 | Lotus 107B | Ford V8 | G | ПАР | БРА | ЄВР | СМР | ІСП | МОН | КАН | ФРА | ВЕЛ | НІМ | УГО | БЕЛ | ІТА | ПОР | ЯПО | АВС | 12 | 6 | ||
Джонні Герберт | Схід | 4 | 4 | 8 | Схід | Схід | 10 | Схід | 4 | 10 | Схід | 5 | Схід | Схід | 11 | Схід | |||||||
Алессандро Дзанарді | Схід | 6 | 8 | Схід | 14 | 7 | 11 | Схід | Схід | Схід | Схід | НКВ | |||||||||||
Педро Ламі | 11 | Схід | 13 | Схід | |||||||||||||||||||
1994 | Lotus 107C | Mugen-Honda V10 | G | БРА | ТИХ | СМР | МОН | ІСП | КАН | ФРА | ВЕЛ | НІМ | УГО | БЕЛ | ІТА | ПОР | ЄВР | ЯПО | АВС | 0 | НК | ||
Педро Ламі | 10 | 8 | Схід | 11 | |||||||||||||||||||
Алессандро Дзанарді | 9 | 15 | |||||||||||||||||||||
Джонні Герберт | 7 | 7 | 10 | Схід | |||||||||||||||||||
Lotus 109 | Схід | 8 | 7 | 11 | Схід | Схід | 12 | Схід | 13 | ||||||||||||||
Алессандро Дзанарді | 16 | 13 | Схід | ||||||||||||||||||||
Схід | Схід | Схід | 13 | Схід | |||||||||||||||||||
Філіпп Адамс | Схід | 16 | |||||||||||||||||||||
Ерік Бернар | 18 | ||||||||||||||||||||||
Міка Сало | 10 | Схід | |||||||||||||||||||||
Джерело:[1] |
- Примітки
- * – Включає очки здобуті на болідах Lotus іншими учасниками
- † – Пілоти, що не фінішували на Гран-прі, але були класифіковані, оскільки подолали понад 90 % дистанції.
- ‡ – Зараховано половину очок через те, що перегони склали менше 75 % запланованої дистанції.
Легенда до таблиці
Приклад | Опис |
---|---|
1 | Переможець |
2 | Друге місце |
3 | Третє місце |
5 | Фінішував у очковій зоні |
12 | Фінішував поза очковою зоною |
НКЛ | Фінішував, але не класифікований |
Схід | Не фінішував і не класифікований |
НКВ | Не кваліфікований |
НПКВ | Не передкваліфікований |
ДСК | Дискваліфікований |
ТТР | Брав участь тільки в тренуваннях |
тест | Тестер по п'ятницях (з 2003 року) |
НС | Брав участь у Гран-прі як бойовий пілот, але не стартував у гонці |
Т | Травмований чи хворий |
Викл | Виключений із протоколу |
Від | Відмова від участі |
НТР | Не брав участі в тренуваннях |
НПР | Не прибув на Гран-прі |
С | Гонка скасована |
Не брав участі | |
Жирний шрифт | Поул-позиція |
Курсив | Швидке коло |
- Примітки
* - Участь в Гран-прі на боліді Формули-2.
- ↑ а б Lotus - Grands Prix started• STATS F1. www.statsf1.com. Процитовано 7 квітня 2023.