Тритон (бронеавтомобіль)

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Перейти до навігації Перейти до пошуку
BM Triton.jpg

Бронеавтомобіль «Тритон»-01

Бронеавтомобіль «Тритон»-01
Загальні дані
класифікація бронеавтомобіль
Виробництво та застосування
країна-виробник Україна Україна
компанія-виробник Завод «Ленінська кузня»
роки виробництва 2015
основні країни-оператори Україна
Основні параметри
екіпаж, осіб 3
десант 8
довжина, мм 5 650 мм
ширина, мм 2 450 мм
висота, мм 2 300 мм
база, мм 3 400 мм
Броня
Силова установка, маневреність та мобільність
тип, марка двигуна дизельний Volvo TAD620VE
потужність двигуна, к.с. (кВт) 211 к.с.
колісна формула 4х4
швидкість по шосе, км/год. 110
запас ходу по шосе, км 700 км

«Тритон» (англ. «Tryton») — бойова броньована машина-амфібія з колісною формулою 4×4 розроблена ПАТ «Кузня на Рибальському», може бути використаний як бронетранспортер або як багатоцільова броньована база для машин різного призначення[1].

Вперше був представлений у вересні 2015 року на виставці «Зброя та безпека-2015» у Києві[1].

Характеристики[ред. | ред. код]

Машина призначена для сил спеціальних військових операцій Збройних сил України. Автомобіль комплектується 6-циліндровим двигуном Volvo TAD620VE об'ємом 5,7 л і потужністю 211 к.с., що працює з автоматичною 5-ступінчастою коробкою передач Allison 1000SP і має двоступеневу роздавальну коробку передач, з блокуванням міжосьового диференціала. Підвіска коліс — незалежна, важільно-торсійна. Застосовано безкамерні шини Michelin XZL MPTTL 365/80 R20.

Конструкція шасі машини запозичена в БТР-70[2].

«Тритон» озброєний дистанційно керованим бойовим модулем у складі:[1]

Для спостереження та прицілювання застосовується кольорова CCD камера з подвійним полем зору, неохолоджувана тепловізійна камера, лазерний далекомір, а також кольоровий 12-дюймовий РК дисплей.

Корпус машини зроблений із сталевої катаної гомогенної броні, що забезпечує протикульний та протиосколковий захист рівня STANAG 4569 Level 2. Лобова 12-14 мм та скло витримують попадання кулі 12,7-мм. Бокова/верхня 6,5 мм витримує попадання кулі 7,62 мм.

Досвід використання[ред. | ред. код]

Україна[ред. | ред. код]

Бронеавтомобілі Тритон-0103 обладнані дистанційно керованим бойовим модулем, системою розвідки та виявлення цілей, та системою передачі інформації надійшли для експлуатації Державної прикордонної служби України в 2016 році. За його допомоги на ділянці українсько-російського кордону було виявлено десятки випадків порушень, переміщення контрабанди, іншої протиправної діяльності[2].

Використання шасі БТР-70 спростило обслуговування та ремонт машини особовим складом ремонтних підрозділів[2].

Протягом 2016 року машини зазнали деяких змін на основі набутого досвіду. Так, було вдосконалено ходову частину, змінено конфігурацію системи відводу відпрацьованих газів, гальмівну систему, систему охолодження тощо[2].

Середній пробіг автомобілів за 2017 рік (станом на листопад місяць) склав 3,5 тис.км. Загалом за 9 місяців 2017 року «Тритони» 255 разів були використані в охороні державного кордону. За їх допомоги виявлено 11 порушників[2].

Оператори[ред. | ред. код]

  • Україна Україна:
    • Державна прикордонна служба України: на початку 2016 року українські інтернет-ЗМІ повідомили, що Державна прикордонна служба замовила 62 автомобілі «Тритон» із комплексом наземної розвідки «Джеб», до складу якого входить РЛС «Лис-М»[3] на загальну суму 59,5 млн грн. Відомо про постачання чотирьох одиниць БКМ «Тритон-0103» на дослідну експлуатацію. У комплектацію кожної машини входили відповідний бойовий модуль із системою керування вогнем, система зовнішнього зв'язку та передачі даних, комплекс наземної розвідки «Джеб», та інше додаткове обладнання. При цьому вартість шасі склала ₴6,55 млн, бойового модуля — ₴3,45 млн, системи передачі даних та комплекс «Джеб» — ₴4,86 млн. Сукупна вартість всієї машини склала ₴14 млн 876 тис в цінах 2015 року[4][5].

Галерея[ред. | ред. код]


Див. також[ред. | ред. код]

Примітки[ред. | ред. код]

Посилання[ред. | ред. код]