Метрополітен Тулузи

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Перейти до навігації Перейти до пошуку

Метрополітен Тулузи (фр. Métro de Toulouse) — метрополітен міста Тулуза (Франція). До 2003 року під керуванням компанії

Метрополітен Тулузи
Toulouse "M" symbol.svg
VAL208 Viaduc Rocade Ligne A du métro de Toulouse.JPG
Інформація
Країна Франція
Місто Тулуза
Дата відкриття 26 червня 1993
Довжина ліній 28,2 км
Колія європейська колія (1435мм)
Електрифікація 750 V DC railway electrification[d]
Кількість станцій 38
Кількість ліній 2
Тип вагонів VAL[d] і VAL 206[d]
Пасажиропотік за рік 102 147 780 і 110 900 000 ± 50 000[1][1]
Оператор Tisséo[d]
Схема ліній
Схема метрополітену Тулузи
tisseo.fr
CMNS: Метрополітен Тулузи на Вікісховищі

SEMVAT (Société d'économie mixte des voyageurs de l’agglomération toulousaine), 80 % акцій котрої належало державі, а 20 % — приватним акціонерам. З 2003 року Тулузький метрополітен під керівництвом держкомпанії Tisséo Réseau Urbain.

Історія[ред. | ред. код]

Будівництво мерополітену в місті розпочалось в 1989 році. Перша ділянка з 15 станцій та 10 кілометрів відкрилась 26 червня 1993 року. Лінія була побудована за принципом метрополітену Лілля, без машиністів та шинному ходу. В 2003 році побудовано ще 3 станції. Будувати лінію Б розпочали в 2002. Лінія відкрилась 30 червня 2007 року. На початок 2018 року налічується 38 станцій на двох лініях, з яких 37 підземних.

Техніка та рухомий склад[ред. | ред. код]

Використовуються потяги з двох вагонів. Платформи лінії Б зразу побудовані під чотири вагони, алє використовуються два вагони. Платформи лінії А до 2013 року реконструйовані також під чотири вагони.

Лінія A[ред. | ред. код]

Basso-Cambo — Balma Gramont. В основному підземна, але деякі ділянки на естакаді. Лінія 12,5 км в довжину і складається із 18 станцій.

Лінія В[ред. | ред. код]

«Borderouge» – «Ramonville» повністью підземна, складається з 15км та 20 станцій.

Галерея[ред. | ред. код]

Посилання[ред. | ред. код]


  1. а б http://www.strmtg.developpement-durable.gouv.fr/IMG/pdf/rapport_evenements_metros_rer_2016_vfinal.pdf