Домброва-Гурнича
Домброва-Гурнича Dąbrowa Górnicza | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ||||||||
| ||||||||
Основні дані | ||||||||
50°19′ пн. ш. 19°16′ сх. д. / 50.317° пн. ш. 19.267° сх. д. | ||||||||
Країна |
![]() | |||||||
Регіон | Сілезьке воєводство | |||||||
Столиця для | Q9269805? і Q9270058? | |||||||
Межує з
| ||||||||
Засновано | 1916 | |||||||
Магдебурзьке право | 1916 | |||||||
Площа | 188,73 км² | |||||||
Населення | 125905 (2011)[1] | |||||||
· густота | 682 (2008[2]) осіб/км² | |||||||
Агломерація | 3 487 000 | |||||||
Висота НРМ | 258-390 м | |||||||
Міста-побратими | Алчевськ, Кимполунг, Studénkad | |||||||
Телефонний код | (48) 32 | |||||||
Часовий пояс | UTC+1 і UTC+2 | |||||||
GeoNames | 3100796, 7532331, 7530746 | |||||||
OSM | ↑224462 ·R (Сілезьке воєводство, Бендзинський повіт) | |||||||
SIMC | 0939473 | |||||||
Поштові індекси | 41-300 до 42-530 | |||||||
Міська влада | ||||||||
Мер міста | Збіґнєв Подраза | |||||||
Вебсайт | dabrowa-gornicza.pl | |||||||
Мапа | ||||||||
![]() | ||||||||
| ||||||||
| ||||||||
![]() |
Домброва-Гурнича (пол. Dąbrowa Górnicza, нім. Dombrowa) — місто у південній Польщі, у Домбровському вугільному басейні.
Найбільше за площею місто у Сілезькому воєводстві (дев'яте у Польщі) та найбільший промисловий центр Заглемб'я Домбровського. Належить до Агломерації міст Верхньої Сілезії й знаходиться у Сілезько-Домбровській конурбації, що налічує близько 2,5 млн мешканців. Культурно й історично належить до Малопольщі. Мешканці розмовляють малопольським діалектом.
Географія[ред. | ред. код]
Домброва-Гурнича розташована на Сілезько-Домбровській височині. Місто межує з Бендінським повітом (Бендін, ґміна Псари, ґміна Мєжентіце, Сєвєж, Славкув), Завєртянським повітом (ґміна Лази), Олькуським повітом у Малопольському воєводстві (ґміна Ключе, ґміна Болеслав) та Сосновцем.
У місті бере початок річка Погорія. У районі Стжемєшице Мале бере початок річка Раківка.
Райони міста[ред. | ред. код]
(за абеткою)
- Антонюв (Antoniów)
- Блендув (Błędów)
- Буґай (Bugaj)
- Ґолонуґ (Gołonóg)
- Дев'ятий (Dziewiąty)
- Зомбковіце (Ząbkowice)
- Коженєць (Korzeniec)
- Кузьнічка Нова (Kuźniczka Nowa)
- Лази Блендовські (Łazy Błędowskie)
- Ленка (Łęka)
- Лосєнь (Łosień)
- Ленкнице (Łęknice)
- Мар'янки (Marianki)
- Мидліце (Mydlice)
- Окрадзьонув (Okradzionów)
- Пекло (Piekło)
- Ратаніце (Ratanice)
- Реден (Reden)
- Сікорка (Sikorka)
- Тридцятий (Trzydziesty)
- Тучнава (Tucznawa)
- Уєйсце (Ujejsce)
- Центр (Centrum)
- Тжебєславіце (Trzebiesławice)
- Стжемєшице Великі (Strzemieszyce Wielkie)
- Стжемєшице Малі (Strzemieszyce Małe)
Історія[ред. | ред. код]
Перша згадка про саму Домброву з'явилася в 1726 році. Найстарші згадки про селища на території сьогоднішньої Домброви: XII сторіччя — Тжебєславіце, 1220 рік — Блендув у хроніках краківського єпископа Іва Одровужа, XIV сторіччя — Стжемєшице й Уєйсце (перша згадка в 1372), XV — Ґолонуґ, Зомбковіце в книгах Яна Длугоша, 1443 рік — Сікорку, в 1551 рік — Ленку. Ймовірно з X сторіччя існував Лосєнь, що був ранньосередньовічним центром виплавки металу.
Інтенсивний промисловий розвиток розпочався завдяки відкриттю великих покладів кам'яного вугілля, у другій половині XVIII ст.
Магдебурзьке право отримано 18 серпня 1916 від австрійської влади під назвою Домброва. У 1919 міська рада змінила назву на Домброва Гурнича. В роках 1972—1977 (у зв'язку з адміністративною реформою Польщі) до міста було приєднано села, а також інші міста, які стали його районами (короткий час районом Домброви був Славкув, сьогодні окреме місто).
Господарство[ред. | ред. код]
У Домброві знаходиться чимало фабрик та заводів. Одним із них є найбільший в Польщі металургійний завод ArcelorMittal Poland Dabrowa Gornicza (колишня Huta Katowice) і один із найбільших європейських коксових заводів: Koksownia Przyjaźń (Коксовий завод Дружба). Крім того є 2 гути та кількадесят інших заводів.
Торгівля[ред. | ред. код]
У місті працює 21 супермаркет, 1 гіпермаркет і декілька універмагів, будуються нові. Є також 2 великих і 3 менших базари.
Демографія[ред. | ред. код]
Демографічна структура станом на 31 березня 2011 року[1][3]:
Загалом | Допрацездатний вік |
Працездатний вік |
Постпрацездатний вік | |
---|---|---|---|---|
Чоловіки | 60668 | 9867 | 44398 | 6403 |
Жінки | 65237 | 9328 | 40729 | 15180 |
Разом | 125905 | 19195 | 85127 | 21583 |
Транспорт[ред. | ред. код]
Дорожній транспорт[ред. | ред. код]
Через місто проходять:
- автомобільна дорога S1/E75
- національна автомобільна дорога державного значення 86
- національна автомобільна дорога державного значення 94
- автомобільна дорога регіонального значення 790
- автомобільна дорога регіонального значення 796
- автомобільна дорога регіонального значення 910
Проектується продовження до Домброви Гурничої Drogowej Trasy Średnicowej, що сполучить більшість міст Верхньосілезького промислового району. Має проходити: вул. Якуба Домбського, біля залізничного вокзалу, алеєю Заглемб'я Домбровського, вул. Майора Романа П'єцуха, алеєю Ю. Пілсудського до автомобільної дороги S1.
Залізничний транспорт[ред. | ред. код]
У місті дуже розвинута залізнична мережа, що є найщільнішою в Польщі. Тут знаходиться 9 залізничних станцій (7 з них мають вокзали):
- На напрямі Катовиці-Ченстохова-Варшава: Домброва Гурнича, Домброва Гурнича Ґолонуґ (раніше: Ґолонуґ), Домброва Гурнича Поґорія, Домброва Гурнича Зомбковиці (раніше Зомбковиці Бендінські; з'єднує цей напрям з напрямом Ченстохова- Краків), Домброва Гурнича Сікорка (раніше Сікорка)
- На напрямі Ченстохова-Краків: Домброва Гурнича Зомкавіце (раніше Зомбковіце Бендінські; з'єднує цей напрям з напрямом Катовіце-Ченстохова-Варшава), Домброва Гурнича Гута Катовиці (раніше Твожень; металургійний завод Катовиці), Домброва Гурнича Південна (раніше Стжемєшице Південні)
- На напрямі Катовиці-Кельці: Домброва Гурнича Стшемєшице (раніше Стшемєшиці Північні), Домброва Гурнича Східна (раніше Стшемєшиці Східні)
У минулому існувала ще одна залізниця Домброва Гурнича Зомбковиці-Пекарі Шльонські-Тарновські Ґури. На залізниці знаходилась станція Домброва Гурнича Пекло, але вона була закрита разом зі закриттям залізниці (1982).
Польська ширококолійна металургійна залізниця[ред. | ред. код]
Поблизу металургійного заводу знаходиться товарна перевантажувальна станція польської ширококолійної металургійної залізниці, яку частіше називають «руською колією». Ширина колії така як в Україні — 1520 мм, коли в Польщі звичайною є 1435. З'єднує Польщу з Україною й Росією без необхідності перевантажування товарів на кордоні.
Крізь місто йде історична Варшавсько-Віденська залізниця, перша залізниця у Царстві Польському та Івангородсько-Домбровська залізниця.
Міський транспорт[ред. | ред. код]
Домброва Гурнича належить до KZK GOP (Komunikacyjny Związek Komunalny Górnośląskiego Okręgu Przemysłowego), що організує трамвайно-автобусний рух у містах сілезько-домбровській конурбації. У місті є 39 автобусних і 5 трамвайних маршрутів, не рахуючи приватних.
Летовище[ред. | ред. код]
11 кілометрів від міста знаходиться летовище Пижовіце. Швидко дістатися нього можливо автомобільною дорогою S1.
Відомі особистості[ред. | ред. код]
В поселенні народився:
- Кароль Адамецький (1866—1933) — польський економіст, інженер і дослідник.
Примітки[ред. | ред. код]
![]() |
Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Dąbrowa Górnicza |
- ↑ а б GUS. Ludność w miejscowościach statystycznych według ekonomicznych grup wieku. Stan w dniu 31.03.2011 r. [Населення статистичних місцевостей за економічними групами віку. Стан на 31.03.2011]. Процитовано 12 серпня 2018.
- ↑ Населення, площа та густота за даними Центрального статистичного офісу Польщі. Powierzchnia i ludność w przekroju terytorialnym w 2007. [1].
- ↑ Згідно з методологією GUS працездатний вік для чоловіків становить 18-64 років, для жінок — 18-59 років GUS. Pojęcia stosowane w statystyce publicznej [Терміни, які використовуються в публічній статистиці]. Архів оригіналу за 20 вересня 2018. Процитовано 14 серпня 2018.
|
|
![]() |
Це незавершена стаття з географії Польщі. Ви можете допомогти проєкту, виправивши або дописавши її. |