Об'єкт 115

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Перейти до навігації Перейти до пошуку
Object 115.jpg

Об'єкт 115
Загальні дані
класифікація середній танк
компонувальна схема класична
Виробництво та застосування
країна-виробник Flag of the Soviet Union (1924–1955).svg СРСР
Основні параметри
бойова маса, т 32-33
екіпаж, осіб 6
Броня
тип броні сталева вальцована
  лоб корпусу, мм/град. 40-50
  борт корпусу, мм/град. 40
  корма корпусу, мм/град. 40
  дах корпусу, мм/град. 40
  лоб башти, мм/град. 50
  борт башти, мм/град. 40
  корма башти, мм/град. 40
  дах башти, мм/град. 20
Озброєння
калібр, марка та тип гармати 1 х 76,2-мм Л-11
довжина ствола, кал. 26
боєкомплект гармати 76
приціли телескопічний ТОП зразка 1930 р. і перископний приціл ПТ-1 зразка 1932 р.
кулемети 3 × 7,62-мм ДТ
2 × 12,72-мм ДК
боєкомплект 6930
Силова установка, маневреність та мобільність
тип, марка двигуна М-17Ф, карбюраторний, 12-циліндровий, рідинного охолодження, або V-подібний 12-циліндровий чотиритактний Дизель В-2
потужність двигуна, к.с. (кВт) 715
підвіска балансирна пружинна
швидкість по шосе, км/год. 50
запас ходу по шосе, км 350-400
подоланна стінка, м 1,0
подоланний рів, м 3,5
подоланний брід, м 1,0

«Об'єкт 115» — проект радянського середнього трибаштового танка розробленого в 1938-му році.

Історія розробки[ред. | ред. код]

В СКБ-2 Ленінградського Кіровського Заводу був розроблений проект трибаштового танка «Об'єкт 115». Схема розташування башт була такою ж як у Т-28. Спочатку танк озброювався гарматою Л-10 калібру 76,2-мм встановленою в конічної головній башті кругового обертання. Дві 45-мм гармати та кулемети ДТ встановлювалися спарено в малих баштах такої ж конічної форми. Після доопрацювання проекту танк передбачалося озброїти 76,2-мм гарматою Л-10 з боєкомплектом з 76 пострілів та трьома 7,62-мм кулеметами ДТ які повинні були встановлюватися в головній башті. Схема розташування кулеметів в башті вежі виглядала таким чином: один праворуч від гармати, другий в кормовій частині башти та третій на даху. У двох малих передніх баштах встановлювалися 12,7-мм кулемети ДК.

Танк збирався з вальцованих бронелистів товщиною від 20 до 60 мм. Листи кріпилися за допомогою зварювання. Лоб корпусу товщиною 60 мм. Силова установка двох варіантів: двигун М-17Ф карбюраторний 12-циліндровий, рідинного охолодження, потужністю 715 к.с. або дизель потужністю 800 к.с. при проектній масі 32-33 тонни дозволяв би розвивати швидкість 50 км/год. Запас ходу становив 350–400 км. На танку спроектували торсійну підвіску. Танк зберіг колісно-гусеничний хід як і Т-29. Ходова частина складалася на один борт з 5-и опорних котків, 3-х підтримуючих роликів, переднього напрямного та заднього ведучого колеса. Три задніх колеса були ведучими, три передніх — керованими.

Екіпаж складався з 6 осіб:

  • командира машини,
  • заряджаючого-радиста,
  • навідника,
  • механіка-водія
  • двох кулеметників.

На даху головної башти встановлювалася командирська башточка з круговим оглядом.

1938 року навесні проектні роботи по танку завершувалися. Були виготовлені робочі креслення.

Проекти трибаштового танка були розглянуті в АБТУ РСЧА. Однак до того моменту вже дійшли висновку, що багатобаштові танки себе зжили і «Об'єкт 115» так і залишився лише на папері.

Джерела[ред. | ред. код]

  • М.Коломиец, И.Мощанский. «Многобашенные танки РККА Т-28, Т-29». (Фронтовая иллюстрация № 4, 2000 г.)
  • М.Барятинский, М. Павлов Средний танк Т-28. Монография. Аскольдъ, 1993.