Фолклендська війна
| Фолклендська війна | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
Мапа конфлікту |
|||||||
|
|||||||
| Сторони | |||||||
| Військові сили | |||||||
| 7 тисяч війскових [1] | 13 тисяч військових [2] | ||||||
| Втрати | |||||||
| 255 вбитих 775 поранених |
649 вбитих 1,657 поранених[3] |
||||||
Фолкле́ндська війна́ 1982 року (англ. Falklands War, ісп. Guerra de las Malvinas) — війна між Великою Британією і Аргентиною за контроль над Фолклендськими островами (у Аргентині їх називають Мальвінськими). Ні Аргентина, ні Великобританія формально не оголошували одна одній війни; з погляду обох, воєнні дії виглядали відновленням контролю над своєю законною територією. Війна завершилась рішучою перемогою Великобританії, яка контролює острови по сьогодні.
Зміст |
Причини конфлікту [ред.]
Ще з початку XIX століття Аргентина вважала ці острови своїми. Захоплення Мальвінських островів Сполученим Королівством в 1833 році викликало незадоволення серед населення Аргентини. Генерал-лейтенант аргентинської армії Леопольдо Гальтієрі, який прийшов до влади в кінці 1981 року, вирішив використовувати народне обурення із цього приводу. Він хотів виграти війну за Фолкленди і перемогою в ній стабілізувати своє хитке владне становище.
Початок конфлікту [ред.]
2 квітня 1982 року аргентинський десант висадився на островах і змусив капітулювати невеликий гарнізон британських морських піхотинців. Аргентинське керівництво сподівалося, що Велика Британія, поставлена перед фактом втрати островів, змириться з цим і не стане організовувати дорогу військову операцію. Проте реакція британців виявилася абсолютно протилежною. До Південної Атлантики негайно було відправлено велике військово-морське з'єднання з метою повернення островів. Неготовність Аргентини до ведення справжньої війни виявилася вирішальним чинником, що зумовив результат кампанії. На Фолклендах були розміщені дві аргентинські піхотні бригади, що займали стаціонарні оборонні позиції і що майже не мали бойової техніки. Після введення британцями блокади островів, що здійснювалася підводними човнами, виникли значні труднощі з постачанням гарнізону. Єдина бетонована злітно-посадочна смуга на Фолклендах була дуже короткою для реактивних бойових літаків. Тому основна частина аргентинської авіації впродовж війни була вимушена діяти з континентальних авіабаз. Після довгого перельоту літаків палива залишалося лише на один бойовий захід; це практично унеможливлювало ведення аргентинськими пілотами повітряних боїв.
Британці також зіткнулися із значними труднощами в ході кампанії. Деякі військові експерти вважали, що операція з повернення островів (отримала офіційну назву «Corporate») приречена на провал. Ключову роль при її проведенні зіграла американська військова база на острові Вознесіння у центральній частині Атлантичного океану, надана британській авіації для базування. Єдиними бойовими літаками, придатними для використання з двох британських авіаносців, були приблизно три десятки «Сі Герріер», згодом посилені декількома штурмовими літаками «Гарріер». Вони повинні були грати роль перехоплювачів і винищувачів-бомбардувальників, забезпечуючи авіаційну підтримку в ході десантної операції.
25 квітня британські сили висадилися на острові Південна Джорджія, що знаходився на великій відстані від Фолклендів і також захопленому аргентинцями. Британці майже не зустріли опору, аргентинський гарнізон швидко капітулював.
Повітряно-морська фаза [ред.]
Початок бойових дій [ред.]
Основні бойові дії в районі Фолклендів почалися 1 травня 1982 року, коли аргентинська авіація вперше спробувала атакувати флот противника (безуспішно, втративши три літаки від дій «Сі Харрієрів»), а британська авіація і кораблі бомбардували аргентинські позиції в районі Порт-Стенлі.
2 травня британський атомний підводний човен потопив аргентинський крейсер «Генерал Бельграно», внаслідок чого загинули 323 людини — це була найбільша втрата Аргентини за всю війну. Після цього аргентинський військово-морський флот отримав наказ повернутися до своїх баз і до закінчення бойових дій більш ніяк не проявив себе. У цих умовах аргентинське командування було вимушене зробити ставку на авіацію, сподіваючись, що людські втрати та втрати крупних бойових кораблів змусять Великобританію відмовитися від своїх намірів. Штурмовики A-4 «Скайгок» і винищувачі-бомбардувальники «Даґґер» періодично атакували британський флот, використовуючи звичайні вільно падаючі бомби. Через украй низьку висоту скидання (літаки заходили в атаку на малих висотах, щоб не бути виявленими радарами «Сі Харрієрів») детонатори більшості бомб не встигали встати на взвод, що, проте, не рятувало кораблі від серйозних пошкоджень в результаті попадання важких «болванок». Головна надія аргентинців була покладена на штурмовики «Супер Етандар» з новітніми протикорабельними ракетами «Екзосет» французького виробництва. 4 травня такою ракетою був сильно пошкоджений (згодом затонув) есмінець «Шеффілд», що стало серйозним потрясінням для британської громадськості. Проте у аргентинців було всього п'ять ракет «Екзосет» у варіанті повітряного базування.
Затишшя [ред.]
Після 4 травня в бойових діях настала двотижнева перерва, хоча мали місце окремі сутички на морі і в повітрі. Британська авіація і флот потопили декілька аргентинських суден, виявлених у забороненій зоні. Аргентинським штурмовиками A-4 удалося серйозно пошкодити есмінець «Глазго». Вночі 15 травня підрозділ британських спеціальних сил SAS атакував аргентинський аеродром на острові Пеббл і знищив 11 літаків. В той же час продовжувалися переговори про можливе врегулювання конфлікту за посередництвом ООН. На початок 20-х чисел травня стало очевидно, що мирне врегулювання неможливе. До того часу 3-тя бригада морської піхоти Великобританії вже готувалася до висадки на Фолклендах, а на шляху до островів знаходилася 5-та піхотна бригада.
Сухопутна фаза [ред.]
Сан-Карлос і Гуз-Грін [ред.]
Основна частина аргентинських військ була сконцентрована на острові Східний Фолкленд у районі Порт-Стенлі (єдине місто і адміністративний центр островів). З врахуванням цього британське командування вибрало місцем висадки бухту Сан-Карлос, що розташована на іншому кінці острова, де аргентинці найменше чекали десанту. 3-тя бригада морської піхоти почала висадку вночі 21 травня, зустрівши опір лише з боку невеликого аргентинського загону. Проте зі світанком над Фолклендською протокою з'явилися аргентинські літаки — ВПС Аргентини зробили спробу організувати масований наліт на британські кораблі у бухті. Цей і декілька подальших днів характеризувалися найзапеклішими повітряними нальотами, у ході яких декілька британських кораблів було сильно пошкоджено і потоплено, а аргентинська авіація зазнала великих втрат.
25 травня аргентинці добилися свого найбільшого успіху, пошкодивши «Екзосетом» контейнеровіз «Атлантік Конвейор». Через декілька днів пожежі судно затонуло, а разом з ним — майже всі важкі транспортні вертольоти Ch-47. Це означало, що британським солдатам доведеться йти до Порт-Стенлі пішки. Проте, 3-тя бригада вже надійно закріпилася на плацдармі і була готова до подальших дій.
28 травня батальйон британських парашутистів потайки (наскільки це було можливо після повідомлення Бі-Бі-Сі про їх пересування) підійшовши до населених пунктів Дарвін і Гуз-Грін, атакував розташований там аргентинський гарнізон. Його ліквідація була необхідна для того, щоб усунути загрозу плацдарму Сан-Карлос з півдня. Після тяжкого бою гарнізон капітулював. Тим часом інші підрозділи 3-тьої бригади здійснювали знаменитий піший перехід через весь Східний Фолкленд до Порт-Стенлі. Прибула 5-та піхотна бригада, що складалася з Шотландських і Уельських гвардійців. Частина Уельських гвардійців була відправлена у піший марш від Сан-Карлос, але завдяки тому, що вони мали забагато устаткування вони повернулись та їх довелося висаджувати з десантних кораблів безпосередньо біля Порт-Стенлі. Неузгодженість дій армійського і військово-морського командування привела до трагедії Блафф-Коув (8 червня), коли два десантні кораблі, що розвантажувалися, були помічені аргентинцями у денний час і поза прикриттям ППО флоту. У результаті авіанальоту загинуло близько 50 військовослужбовців, а десантний корабель «Сер Галахед» згодом довелося затопити через отримані ним пошкодження. Проте до кінця першої декади червня дві британські бригади блокували аргентинців в районі Порт-Стенлі і були готові штурмувати ворожу оборону.
Порт-Стенлі [ред.]
У ніч на 12 червня 3-тя бригада морської піхоти пішла в атаку на зайняті аргентинцями висоти Маунт-Гаррієт, Ту-Сістерз і Маунт-Лонгдон. До ранку всі висоти були зайняті, хоча не у всіх випадках це виявилося легко (битва за Маунт-Лонгдон стала найбільш кровопролитною для британців за всю війну). У ніч на 14 червня настала черга 5-тої піхотної бригади. Її цілями були висоти Маунт-Тамблдаун, Вайрлесс-Рідж і Маунт-Вільям. Уельські і Шотландські стрілки виконали свої завдання, а батальйону гурків, еліти британської армії, майже не довелося вступити в бій.
Оскільки Порт-Стенлі був обложений без будь-якої надії на деблокування, аргентинському командуванню не залишалося нічого, окрім капітуляції, що і сталося 14 червня. Великобританія повернула собі Фолклендські острови. Офіційно війна була завершена 20 червня, коли британські сили висадилися на Південних Сандвічевих островах.
Втрати сторін [ред.]
- Аргентина:
- 649 осіб вбитими. Під час конфлікту британські війська захопили в полон 11 313 громадян Аргентини.
- Крейсер «Генерал Бельграно» («General Belgrano»)
- 1 підводний човен («Santa Fe»)
- 1 патрульний катер («Islas Malvinas»)
- 4 вантажних судна («Río Carcarañá»), («Bahía Buen Suceso»), («Isla de los Estados») і («Yehuin»)
- 1 цивільне судно, що використовувалося для розвідки («Narwal»)
- 75 літаків
- 25 вертольотів
- Сполучене Королівство:
- 258 осіб вбитими (включаючи 3-ох остров'ян)
- 10 винищувачів-бомбардувальників «Харрієр»
- 24 гелікоптери
- 2 фрегата («HMS Ardent») і («HMS Antelope»)
- 2 есмінця («HMS Sheffield» і «HMS Coventry»)
- 1 контейнеровоз «Атлантік Конвейор»(«Atlantic Conveyor»)
- 1 десантний корабель («Sir Galahad»)
- 1 десантний катер («Foxtrot 4»)
Підсумки конфлікту і його роль в історії [ред.]
Фолклендський конфлікт був чи не єдиним збройним конфліктом після Другої світової війни, у якому провідну роль грали військово-морські сили. Фахівці звернули увагу на уразливість сучасних бойових кораблів, які тонули від влучення бомб, що не розірвалися, і ракет. Вперше в історії авіації були успішно застосовані в бою літаки вертикального зльоту і посадки. «Сі Харрієри» і «Харрієри» отримали близько 20 повітряних перемог, причому власні втрати від дій авіації супротивника були нульовими.
Багато спостерігачів сприйняли війну як нове свідоцтво потужності Британії як військово-морської держави, здавалося б, зниклій після розпаду колоніальної Британської імперії.
Перемога сприяла зростанню патріотизму у Великій Британії і посиленню позицій уряду Маргарет Тетчер. Для Аргентини поразка стала болючим ударом по національній гордості. Вона стала безпосередньою причиною падіння аргентинської військової хунти: вже 17 червня Леопольдо Гальтієрі під впливом масових демонстрацій в Буенос-Айресі пішов в відставку[4][5]. Необхідність війни та її історичне значення досі служить предметом запеклих суперечок в Аргентині, але керівництво країни як і раніше не відмовляється від претензій на острови.
Британський флот у прямому розумінні довів свою необхідність і правильність використання підводних човнів в морських битвах.
Хорхе Луїс Борхес написав вірш пам'яті британських і аргентинських солдатів і назвав війну «сваркою двох лисих через гребінець».
12 жовтня 1982 року в ознаменування перемоги в Лондоні пройшов парад.
Примітки [ред.]
- ↑ G. Fremont-Barnes. The Falklands 1982: Ground operations in the South Atlantic (Osprey Campaign № 244), p. 20.
- ↑ G. Fremont-Barnes. The Falklands 1982: Ground operations in the South Atlantic (Osprey Campaign № 244), p. 19.
- ↑ Historia Marítima Argentina, Volume 10, p. 137, Argentina. Departamento de Estudios Históricos Navales, Cuántica Editora, 1993
- ↑ General Leopoldo Galtieri. Telegraph, 12 січня 2003 г.
- ↑ «Не можна сказати, що війна за острови була основною причиною політичних змін у нашій країні. Але саме початок військових дій був великою помилкою військового уряду» (Посол Аргентини в Москві Леопольдо Браво [1]).
Посилання [ред.]
- airwar.ru. Статті щодо використання авіації в Фолклендській війні (рос.)
- hrono.ru. Англо-аргентинський військовий конфлікт (рос.)
- Наземные действия (Фолькленды)(рос.)
- Фолькленды. Воздушная война.(рос.)
| Це незавершена стаття про війну. Ви можете допомогти проекту, виправивши або дописавши її. |

