DFS 230
DFS 230 | |
---|---|
Призначення: | Військово-транспортний планер |
Перший політ: | 1937 |
Прийнятий на озброєння: | 1938 |
Знятий з озброєння: | 1945 |
Період використання: | 1938—1945 |
На озброєнні у: | Третій Рейх Люфтваффе |
Розробник: | Deutsche Forschungsanstalt für Segelflugd |
Виробник: | DFS |
Всього збудовано: | 1 600+ |
Екіпаж: | 1 особа |
Крейсерська швидкість: | 180 (на буксирі) км/год |
Максимальна швидкість (МШ): | 290 (209 — на буксирі) км/год |
Довжина: | 11,24 м |
Висота: | 2,74 м |
Розмах крила: | 21,98 м |
Площа крила: | 41,3 м² |
Споряджений: | 2 040 (9 озброєних десантників та 270 кг вантажу) кг |
Кулеметне озброєння: | 1 × 7,92-мм кулемет MG 15 2 × 7,92-мм кулемета MG 34 |
DFS 230 у Вікісховищі |
DFS 230 — німецький військово-транспортний планер часів Другої світової війни. Розробка планера розпочалася авіаційним конструктором Гансом Якобом у 1933 році в авіаційній компанії нім. Deutsche Forschungsanstalt für Segelflug (DFS — «Німецький дослідницький інститут польотів планера»).
За задумом конструкторів та керівництва Люфтваффе планер DFS 230 призначався для забезпечення висадки посадочного десанту парашутних частин Третього Рейху. Планери брали участь в багатьох операціях, у тому числі у захопленні форту Ебен-Емаель, операції «Меркурій», а також у бойових діях в Північній Африці, врятуванні Б.Муссоліні й забезпеченні поставок продовольства та боєприпасів військам в обложеному Будапешті у лютому 1945 року.
Див. також
- Повітряно-десантні війська Третього Рейху
- Waco CG-3
- General Aircraft Hamilcar
- General Aircraft Hotspur
- Waco CG-15
- Airspeed Horsa
- Gotha Go 242
Література
- Peter Ocker: Hans Jacobs — Pionierleben im Flugzeugbau. Eigenverlag, Heidenheim 2012, ISBN 978-3-00-039539-0
- Smith, J.R.; Anthony L. Kay (1990). German Aircraft of the Second World War (7th impression ed.). London: Putnam. ISBN 85177 836 4
Посилання
- Warbirds Resource Group
- Luftarchiv — DFS
- Легкий десантный планер DFS.230
- DFS 230 Assault Glider
- The WWII Nazi DFS-230 Invasion Glider