Стрий-Авто

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Перейти до: навігація, пошук
Стрий Авто
Тип Товариство з додатковою відповідальністю
Заснування 1976
Штаб-квартира Україна Україна Стрий
Галузь Автомобільна промисловість
Продукція автобуси
Сайт saz.in.ua
Автобус "Карпати"

ВАТ «Стрий Авто» (Стрийський автобусний завод) — виробник автобусної техніки в Україні, входить в групу компанії "ВЕЕМ". У 2005 завод почав виробництво пасажирських автобусів малого класу марки А-075 чотирьох модифікацій[1].

Історія заводу[ред.ред. код]

автобус А-075 на шасі ЗІЛ-5301 «Бичок»

Завод засновано в 1976 як авторемонтне підприємство, що спеціалізується на капітальному ремонті автобусів ЛАЗ-695 та ЛАЗ-699. Також завод виробляв капітальний ремонт двигунів ЗіЛ і мостів RABA. Крім того, завод випускав мийні машини АКТБ-114А та АКТБ-118. В 1980-х завод освоїв збірку дизельних автобусів ЛАЗ-42021.

У 1994 підприємство було перетворено у ВАТ «Стрий Авто». До цього часу, замовлення на нові автобуси перестали надходити, і завод займався нерегулярними авторемонтними роботами. З 2003 р. підприємство співпрацює з корпорацією «Еталон». Спочатку завод займався переобладнанням автобусів БАЗ А079 «Еталон» в шкільні в рамках державної програми Україна «Шкільний автобус». Того ж 2003 року на заводі зібрано автобус малого класу БАЗ 2215 «Дельфін», але його серійне виробництво було передано на Чернігівський автобусний завод. У результаті на конвеєр «Стрий Авто» був поставлений автобус А075, розроблений на шасі і агрегатах російського вантажівки ЗІЛ-5301 «Бичок». Автобус випускався в приміському та міському виконанні. У рамках державної програми Україна «Шкільний автобус» на «Стрий Авто» реалізовано власний варіант шкільного автобуса на базі А075.

Однак, у зв'язку з припиненням роботи заводу ЗіЛ, поставки шасі вантажівки ЗІЛ-5301 для автобусів стали неможливими, і завод приступив до виробництва нового безкапотного автобуса А102 на базі китайського шасі FAW.

В 2010 р. у підприємства змінився власник. На завод перейшла велика група фахівців з зупиненого Галицького автозаводу. З приходом на «Стрий Авто» інженерів ГАЛАЗ в модельному ряду підприємства з'явилися автобуси А0755 на шасі і агрегатах автомобіля ГАЗ-3310 «Валдай» і приміський автобус А07562 на шасі Mercedes-Benz Vario, однотипні ГалАЗівським ГАЛАЗ-3207 «Вікторія» та ГАЛАЗ-3209 відповідно.

Станом на 2014 р. на заводі серійно виробляються три моделі автобуса — A07563 та А102 «Карпати» для туристичних перевезень та A07562 для приміських, міських перевезень і невеликих приватних транспортних компаній.

13 жовтня 2014 року Львівщина обласна державна адміністрація повідомила, що завод знаходиться в стані банкрутства і закликала уряд України провести націоналізацію підприємства [2]. До початку 2016 року завод вже не функціонував .[3]

21 липня 2017 року в Торгово-промисловій палаті України відбувся Українсько-Білоруський економічний форум за участі президента України Петра Порошенка і президента Республіки Білорусь Лукашенко Олександра . Учасниками форуму стали понад 300 українських і 90 білоруських компаній . За результатом зустрічей В2В ТДВ "Стрий авто", уклало угоду про співпрацю з ВАТ «Мінський автомобільний завод».[4]Про деталі угоди відомостей немає.

Продукція[ред.ред. код]

У різні роки компанія «Стрий Авто» випускала такі моделі автобусів:

Примітки[ред.ред. код]

Посилання[ред.ред. код]


Автомобіль Це незавершена стаття про автомобілі.
Ви можете допомогти проекту, виправивши або дописавши її.