Dassault Rafale

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Перейти до: навігація, пошук
Dassault Rafale
Dassault Rafale
Dassault Rafale
Призначення: багатоцільовий винищувач 
Перший політ: 4 липня 1986 
Прийнятий на озброєння: 18 травня 2001 
Період використання: 1997 — дотепер 
На озброєнні у: French-roundel.svgВПС Франції
Roundel of the French Fleet Air Arm.svgВМС Франції 
Виробник: Франція Dassault Aviation 
Модифікації: Rafale A, Rafale D, Rafale C, Rafale M, Rafale N 
Екіпаж: 1-2 осіб
Максимальна швидкість (МШ): 2203 (1.8 Маха) км/год
Бойовий радіус: 1800 км
Дальність польоту: 3700 км
Практична стеля: 18 000 м
Швидкопідйомність: >305 м/с м/с
Довжина: 15,27 м
Висота: 5,34 м
Розмах крила: 10,80 м
Площа крила: 45,7 м²
Двигуни: 2× двоконтурний турбореактивний з форсажною камерою SNECMA M88-2 
Тяга (потужність): 2×5100 
Тяга форсажна: 2×7650 
Гарматне озброєння: 1x30 мм GIAT 30/719B 
Боєзапас: 125 снарядів (ефективна дальність 2500 м) 

Дассо «Рафаль» (фр. Dassault Rafale, букв. «Шквал») — французький багатоцільовий винищувач розроблений французькою компанією Dassault Aviation. Здійснив перший політ 4 липня 1986 р. З 2000 р. експлуатується ВПС і ВМС Франції. У 2009 році Міністерство оборони Франції замовило додатково 60 винищувачів.[1] Також укладено контракт на постачання винищувачів до Бразилії.

«Рафаль» було виконано за традиційною для винищувачів фірми Dassault Aviation схемою з трикутним крилом, в якій переднє поворотне горизонтальне оперення розташоване попереду крила для збільшення маневровості літака (максимальне перевантаження 11). Має один кіль. Силова установка — дводвигунова. Може експлуатуватися з ВПП довжиною 400 м.[2]

Літак Rafale фірми Dassault є вершиною розвитку аерокосмічної промисловості Франції. Це повністю французький проект — озброєння, двигуни, авіоніка і власне виробництво. Цей літак став підтвердженням намірів Франції нікому не поступатися в Європі у плані авіаційного будівництва.

Перше бойове застосування відбулося в березні 2007 року в ході операції НАТО в Афганістані. Так само ці літаки використовувалися в операції «Odyssey Dawn» проти військ Каддафі в Лівії в березні 2011 року.

7 грудня 2011 міністр оборони Франції Жерар Лонге заявив, що виробництво «Рафаль» буде згорнуто (після того як кампанія Dassault виконає замовлення ВВС Франції) якщо не з'являться іноземні замовлення на винищувач. За всю свою історію «Рафаль» не зміг виграти жодного тендеру або отримати замовлення за межами Франції.[3]

Конструкція[ред.ред. код]

Літак виконаний за аеродинамічною схемою «безхвостка»[4] з додатковим високорозташованим переднім горизонтальним оперенням (т. зв. Канарди), середньорозташованим положенням трикутним в плані крилом з кореневими напливами і двома двигунами в хвостовій частині фюзеляжу.

Варіанти[ред.ред. код]

Rafale A
Дослідно-демонстраційний.
Rafale B
Двомісний, наземного базування.
Rafale C
Одномісний, наземного базування.
Rafale D
Перша назва Rafale C (перейменований в 1990-му).
Rafale M
Одномісний, авіаносного базування.
Rafale N
Двомісний, авіаносного базування.
Rafale BM
Перша назва Rafale N.

Тактико-технічні характеристики[ред.ред. код]

Технічні характеристики[ред.ред. код]

Dassault Rafale

Льотні характеристики[ред.ред. код]

  • Максимальна швидкість на великій висоті: 2203км/год (1,8 Маха)[5]
  • Бойовий радіус: 1800 км
  • Бойовий радіус: 1093 км у варіанті винищувача-перехоплювача
  • Практична стеля: 16 760 м[5]
  • Швидкопідйомність:> 305 м/с (18 300 м/хв)[5]
  • Навантаження на крило: 326 кг/м²
  • Тягооснащеність: 1,13
  • Максимальне експлуатаційне перевантаження: 9[5]

Озброєння[ред.ред. код]

  • Гарматне: 1×30 мм Nexter DEFA 791B (темп стрілянини 2500 постр/хв), боєзапас — 125 патронів типу OPIT (бронебійно-запальний трасуючий)
  • Ракети:

Події[ред.ред. код]

  • 6 Грудня 2007 винищувач модифікації Рафаль B (сер. номер 316, винищувальної ескадрильї 1/ 7 «Прованс» (фр. l'escadron de chasse 1/7 "Provence") ВПС Франції),[6] злетів з військово-повітряної бази Сен-Дізьє, розбився в 18:30 за місцевим часом, поблизу населеного пункту Невік, в центральній частині Франції. Літак виконував тренувальний політ. Причина — збій в електродистанційній системі управління польотом. Пілот — капітан Еммануель Морьюзе (фр. Le capitaine Emmanuel Moriuser) загинув.
  • 24 Вересня 2009 два винищувачі модифікації Рафаль M (сер. номера 22 і 25, дванадцятої флотилії ВМС Франції),[7] впали у Середземне море за 30 км від міста Перпіньян, у результаті зіткнення. Катастрофа сталася у 18:10 за місцевим часом, при поверненні літаків на авіаносець «Шарль де Голль» (фр. Charles de Gaulle). Згідно з інформацією з Бюро розслідувань подій при міністерстві оборони (фр. Bureau enquetes accident de la Defense), причиною катастрофи був людський фактор. Пілот одного з винищувачів, капітан 3-го рангу Жан Бофіл (фр. Capitaine de corvette Yann Beaufils) катапультувався. Пілот другого винищувача, капітан 2-го рангу Франсуа Дюфло (фр. Capitaine de fregate François Duflot) — загинув.
  • 28 Листопада 2010 винищувач модифікації Рафаль M (сер. номер 18, дванадцятий флотилії ВМС Франції) упав у Аравійське море повертаючись на авіаносець «Шарль де Голль» після виконання бойового завдання з підтримки коаліційних сил у контртерористичної операції в Афганістані. Катастрофа сталася за 100 км від узбережжя Пакистану. Причина — технічна несправність. Пілот катапультувався і був підібраний рятувальним вертольотом.

На озброєнні[ред.ред. код]

Франція Франція: 68 машин за станом на грудень 2010 (всього замовлено 180 машин.[8])

  • ВПС Франції — 62 літака[9]
  • ВМС Франції — 31 літака[9]

В січні 2012 року французький авіабудівний концерн Dassault Aviation виграв тендер військово-повітряних сил Індії на поставку 126 винищувачів Rafale. Сума угоди — 8 млрд євро. Деталі узгодять у новому фінансовому році, що починається у квітні. Тоді ж підпишуть контракт. За умовами тендеру, переможець має інвестувати 50% загальної суми у виробництво на території Індії.

Порівняння з аналогами[ред.ред. код]

Aircraft Dassault Rafale[10] Eurofighter Typhoon[11][12] F-16IN
«Super Viper»
[13][14]
F/A-18E/F
Super Hornet
[15][16][17][18]
JAS 39 NG
[19][20][21][22]
МіГ-35
[23][24][25][26][27]
Країна-розробник Франція Франція Німеччина Німеччина
Італія Італія
Іспанія Іспанія
Велика Британія Велика Британія
Flag of the United States.svg США Flag of the United States.svg США Швеція Швеція Росія Росія
Виробник Dassault Aviation Eurofighter GmbH Lockheed Martin Boeing Defense, Space & Security Saab РСК «МіГ»
довжина 15.27 м
15.96 м
15.03 м
18.31 м
14.1 м
17.3 м
Розмах крил 10.80 м
10.95 м
10.0 м
13.62 м
8.4 м
12 м
Висота 5.34 м
5.28 м
5.09 м
4.88 м
4.5 м
4.7 м
Площа крила 45.7 м²
50.0 м²
27.9 м²
46.5 м²
30.0 м²
38.0 м²
Маса пустого 9,500 кг
11,000 кг
9,979 кг[28]
14,552 кг[18]
7,100 кг
11,000 кг
Максимальне бойове навантаження 9,500 кг
7,500 кг
7,800 кг
8,050 кг
5,300 кг[29]
6,500 кг
Максимальна злітна вага 24,500 кг
23,500 кг
21,800 кг
29,937 кг[18]
14,300 кг[30]
29,000 кг
Силова установка SNECMA M88-2 Eurojet EJ200 GE F110-132 GE F414-400 GE F414G Клімов РД-33MK
Тяга
• Максимальна тяга
50 кН кожен
(5100 кгс)
60 кН кожен
(6120 кгс)
84 кН
(8570 кгс)
62.3 кН кожен
(6360 кгс)
62.3 кН
(6360 кгс)
53 кН кожен
(5410 кгс)
• Тяга на форсажі: 75 кН кожен
(7650 кгс)
90 кН кожен
(9180 кгс)
144 кН
(14690 кгс)
98 кН кожен
(10000 кгс)
98 кН
(10000 кгс)
88.3 кН кожен
(9010;кгс)
Паливо
• Внутрішнє
• Зовнішнє
4,700 кг
7,500 кг
4,996 кг[31] 3,265 кг
5,880 кг
F/A-18E: 6,780 кг
7,381 кг
3,360 кг[22]

3,800 кг[22]

4,800 кг
4,200 кг
Точки підвіски 14 (5 «вологих») 13 (3 «вологі») 11 (3 «вологі») 11 (5 «вологих») 10 (4 «вологих») 9 (5 «вологих»)
Максимальна швидкість
   
1.8+ Маха
(Надзвукова крейсерська: 1+ Маха[32])
2.0+ Маха[33]
(Надзвукова крейсерська: 1.2 Маха)
2.05 Маха 1.8 Маха 2.0+ Маха
(Надзвукова крейсерська: Mach 1.2[34])
2.25 Маха
Дальність польоту
(з ПТБ, без дозаправлення у повітрі)
3,700+  км 3,790 км 4,220 км 3,054 км 3,200 км 3,100 км
Бойовий радіус 1,800 км 1,390 км[35] 1500+  км 722 км 1300 км 1000 км
Практична стеля 17,000 м
19,812 м
18,000 м
15,000 м
15,240 м
17,500 м
Швидкість підйому 305 м/с
315 м/с
254 м/с
228 м/с
Н/Д 330 м/с
Тягооснащеність 1.13 1.18 1.1 0.93 1.18 1.1
Керований вектор тяги Немає Відсутній в базовій версії, але може бути встановлений у результаті модернізації[36] Немає Немає Немає Так
Необхідна довжина ЗПС 400 м[37] 700 м
Вартість літака ~US $84.48 млн
64 млн
~US $108 млн
80 млн[38]
US $50 млн[39] US $55 млн[40] US $48 млн US $38.5 млн

Див. також[ред.ред. код]

Примітки[ред.ред. код]

  1. Французькі збройні сили отримають ще 60 винищувачів Rafale. Lenta.ru. 2009-11-13. Архів оригіналу за 2012-03-02. Процитовано 2010-08-12. 
  2. Rafale page, Federation of American Scientists site, accessed February 1914, 2010
  3. «Дассо Рафаль» знімуть з виробництва, якщо не з'являться іноземні замовлення
  4. [1] Булат, Павло. На шляху до п'ятого і шостого покоління. Частина VI
  5. а б в г д Aircraft Characteristics <! — Заголовок доданий ботом -->
  6. У центральній частині Франції розбився винищувач" Рафаль"
  7. ВМС Франції: розбилися над Середземним морем винищувачі зіткнулися
  8. Flight International (13 November 2009) Craig Hoyle. France approves contract for 60 more Rafales. (англ.)
  9. а б «'Projet de loi de finances pour 2011: Défense — Equipement des forces» Sénat of France, 2010. (фр.)
  10. Official Rafale specifications. FR: Dassault. 
  11. Official Typhoon Specifications. Eurofighter. 
  12. Eurofighter Typhoon (German). DE: Luftwaffe. 
  13. F-16C/D Factsheet. US Air Force
  14. F-16 Specifications. Lockheed Martin
  15. F/A-18E/F Super Hornet page. Boeing
  16. Super Hornet Overview. Boeing (PDF)
  17. Aircraft Museum — F/A-18E/F Super Hornet. Aerospace Web. Retrieved 1 February 2011.
  18. а б в BP (JPEG). Blogspot. 
  19. PICTURES: Saab reveals Gripen Demo aircraft Flightglobal.com, 23 April 2008.
  20. Official Gripen IN Technical Specifications. SE: Saab. 
  21. Pressbrief Gripen NG (PDF) (Dutch). NL. 8 August. Процитовано 1 February 2011. 
  22. а б в Saab NG presentation (PDF). JSF Nieuws. с. 5. 
  23. MiG-35. RU: MiG Aravia. 
  24. MiG-29M2 specifications. RAC MiG (МіГ-29M2 за характеристиками майже аналогічний МіГ-35).
  25. MiG-35. Deagel. 
  26. MiG-35 specifications. Airforce technology. (Ferry range with three external fuel tanks 3,100 km).
  27. Aero India 2007 Brochure. Bharat-Rakshak. 
  28. F-16 Versions — F-16E/F. F-16.net.
  29. «Gripen Dimensions». Saab
  30. http://www.saabgroup.com/Global/Documents%20and%20Images/Air/Gripen/Gripen%20product%20sheet/Gripen_Dimensions.pdf
  31. Technische Daten Eurofighter Austria (German). AT: Air Power. 
  32. «Fox Three.» dassault-aviation.com.
  33. Austrian Airforce
  34. Gripen Supercruises
  35. EFA-2000 Eurofighter. Fas.org.
  36. «Upgraded Eurofighter offered to Indian Air Force». Thaindian News, 4 January 2010.
  37. «Rafale.» Federation of American Scientists. Retrieved: 10 February 2012.
  38. Eurofighter Typhoon |. Eurofighter.com.
  39. Report on U.S. Competitiveness in the Fighter Aircraft Export Market. CSIS
  40. Capaccio, Tony (16 December 2010). Lockheed F-35 Program Faces $1 Billion Cut in U.S. Senate Spending Measure. Bloomberg L.P. Процитовано 12 September 2011.